lazy21

chiar nu e nimeni din c-ta sau din navodari care sa aiba nevoie de conducta asta blestemata????? pret=500 mii

am si ac da.stiu cum se face initializarea.am sa o fac sa vad daca se schimba ceva. merci mult pentru indicatii. numai bine

resetare ecm si initiaizare iac am facut recent,sau trebuiesc facute dupa curatarea iac-ului?

am si eu o nelamurire de novice. am curatat ieri iac-ul si intradevar merge mai rotund,dar cu relantiul parca e ceva in neregula. pana ieri relantiul se mentinea constant cand porneam dimineata la rece ,cum dadeam cheie se ducea la 2000 turatii si cam pe acolo ramanea pana se mai incalzea motorul. azi dupa ce l-am curatat , cand pornesc motorul tot la rece se ambaleaza pana la 2000 si ceva sta cateva secunde acolo dupa care scade brusc sub 1500 , si in afara de asta am observat ca are si tendinta de a da in nas cand iau piciorul de pe acceleratie la viteze mici (intra 2-a si chiar a 3-a) ce poate sa aibe ?nu l-am curatat eu cum trebuie sau ce? cand l-am desfacut avea putina negreala in varf iar dupa ce l-am pus la loc s-a cunoscut imediat diferenta.masina mergea mai rotund si nu mai aveam senzatia ca ramane fara aer cand schimb din 1-a intr-a 2-a ,ramasesem uimit,dar in dimineata asta s-a intamplat ce am zis mai sus. pareri , sfaturi?

teava de evacuare (care iese din galeria de evacuare) noua,cumparata ieri. pret = 600 mii

merci de raspuns. am incercat si asta cu miscatul schimbatorului,dar nimic tot asa se aude. sa inteleg ca daca nu se modifica nimic cand misc schimbatorul nu este de la timonerie? totusi ,cand am luat-o intra bine in toate vitezele,dar acum a 5-a mai da rateuri din cand in cand iar problema este la a 2 -a(si cand trec de la 1 la 2 si cand cobor de la treapta superioara la 2) intra in 2 in doua secvente sa zic asa.prima data se aude ca si cum ar fi intrat deja(se aude un "clutch" sau "clank" mic dar defapt nu e intrata dupa care se mai aude inca unul).scuze daca nu m-am facut inteles si daca sunt off topic

nu stiu ce fel de ulei daewoo este (am zis sunt cam novice,si cutia am aruncat-o) am mers cu uleiul cam vreo 3000 km si da,merg aproape numai prin oras pe distante scurte

nu nu pierde antigel. deci nu are legatura cu uleiul.mai bine ca eram nelinistit. cu huruiala o sa merg la service cand o sa-mi permit desi nu stiu ce sa putut intampla altceva daca de la ulei nu e.masina am cumparat-o anul trecut prin august si fara sa umblu la ea in nici un fel (in afara de faptul ca i-am schimbat uleiul si placutele de frana) a inceput sa huruie motorul,si nici nu se comporta altfel fata de cum mergea cand am luat-o(singura diferenta este ca imi intra ceva mai greu in viteze). Ar putea fi de la chestia asta?(intreb si eu ca sunt cam novice intr-ale masinilor). Din cate am citit si am auzit se poate verifica nivelul de ulei in cutia de viteze si completa dupa caz,da sa mor daca stiu eu unde este busonul ala pt. verificarea nivelului de ulei sau cel pt. completare. Am si cartea de service pt. cielo unde spune pas cu pas cum se face dar tot ce trebuie sa fac eu este sa si gasesc busoanele alea. merci mult pt. raspuns Mircea. numai bine

salutare la toti. am o mare dilema referitor la uleiul de motor. de catva timp incoace a aparut o substanta alba atat pe joja de verificare nivel cat si pe busonul de pe motor. sunt ingrijorat.a mai patit cineva asa ceva?cat de grav e? si ,coincidenta sau nu ,cam din acelasi timp a inceput sa-mi huruie motorul ingrozitor.cand sunt cu cineva in masina trebuie sa urlam unu la altu ca sa ne intelegem. uleiul se numeste "daewoo"(cica special pt. cielo - mai multe nu stiu despre el). ma poate sfatui cineva ce trebuie sa fac ,cat este de grav,si daca are legatura cu zgomotul(huruitul motorului). ma gandesc ca poate a mai patit cineva acelasi lucru.

ovi_jer -> scuze ,inca nu sunt prea familiarizat cu forumul. masina are 90.000 km iar uleiul se numeste "daewoo"(altceva nu mai stiu despre el)

salut. deschid acest topic ,poate ma ajuta si pe mine cineva cu o parere,un sfat. mentionez ca sunt cam novice intr-ale masinilor. anul trecut am cumparat un cielo si primul lucru pe care l-am facut a fost sa-i schimb uleiul. la cam o luna dupa ce l-am schimbat a inceput motorul sa faca un zgomot prea mare(situatia e aceeasi si in prezent).Pur si simplu a disparut acea silentiozitate a motorului,acum urla de iti vine sa cobori din masina si sa o iei la fuga. intreb daca poate avea vreo legatura pt. ca pe joja de verificat nivelul de ulei imi apare mereu o substanta alba,si cand deschid busonul de ulei de pe motor la fel ,capacul este alb. ce pute-ti sa-mi spune-ti,ce are? trebuie neaparat schimbat uleiul? mentionez ca i-am pus ulei "daewoo"(cica special pt. cielo),l-am pus si pt. ca era mai ieftin cca 800mii.

cine ma poate ajuta si pe mine cu un manual de utilizare(nu service) pt. cielo? "laurentiudamir@yahoo.com" merci mult!

salut , am descarcat si eu fisierele dar am avut surpriza sa constat ca manualul de utilizare nu merge. se descarca dar la deschidere imi spune ca acrobat readeru nu poate decripta fisierul si atat. ai idee ce ?