Cred ca glumesti. Din ce zici tu acolo toate masinile cu volan din piele si cu nuca schimbatorului cromata ar trebui sa aiba probleme. Cruze este o masina cu un design ok si care ofera niste dotari ok pt pretul cerut. Dar hai sa nu exageram. Cam care ar fi acele dotari extraordinare pe care le are Cruze incat sa se justifice abundenta problemelor? ESP, volan piele, geamuri electrice, oglinzi electrice, pilot automat, AC sau clima ( in functie de model ), airbaguri si mai ce? In 2011 ni se pare un lux sa vorbim de aceste dotari pe o masina din aceasta clasa?? Acum merg cu un Golf 4 din 2002 si am esp, airbaguri in scaune si n-am nici o problema cu pornirea masinii iarna, nu-mi bate nimic in fata pe dreapta, nu trage in nici o parte, nu am eroare de nu stiu ce cod, masina se deschide de fiecare data cand apas pe buton, nu-mi sare din viteza, nu trosneste volanul, nu face urat cand dau cu spatele, nu se aud zgomote ciudate in podea, nu am zona care se incalzeste excesiv la pedalier, nu se cojeste schimbatorul etc.
Eu nu pot sa afirm ca masina asta ( Cruze ) e un esec, desi toate datele cam spre asta duc. Insa nici politica strutului de a baga capul in nisip si a spune ca asa fac toate nu mi se pare in regula. Pai daca se intamplau toate problemele astea la Logan nu vreau sa-mi inchipui cam cat se vorbea despre Renault si in ce termeni.
Eu sunt sigur ca 80% din cei care au Cruze si care sustin ca orice masina face probleme si deci n-au motive de ingrijorare ( imi plac cei care spun ca au 2000 km si n-au nici o problema, deci masina e fiabila ) daca ar fi sa cumpere din nou ar evita masina asta.
E corect ce spui tu, ai dreptate.
Tu stii un caz concret de la Mercedes, mai stii unul de la Skoda. Asa si? Mai departe? La Cruze stii tot un caz concret? Sau mai degraba stii cateva zeci? Sau sute? Uite aici e diferenta. Mai toti cu Cruze au probleme si se amagesc ca mai sunt si 2-3 de la Skoda cu probleme. Se intampla sa fie probleme si la case mai mari, sunt de acord. Dar la Cruze deja e prea de tot. Luasem si eu in calcul aceasta masina, dar acum fug ca draq de tamaie cand aud de Cruze.
Afirmatia ta cum ca tot ce e pe Cruze e si pe Opel e putin amuzanta. Am fost in showroom si erau un Cruze si un Opel Astra sedan ( ex H, actualmente Clasic 3 ). Am deschis si am inchis portbagajul la amandoua. La Cruze se aude a tabla goala, la Opel se aude infundat, mai a masina.
Am 1.89 si cam 86-88 kg. Mi-am setat scaunul soferului in ambele masini si apoi am urcat in spate. In Cruze n-aveam loc prea mare la genunchi, in Opel eram mult mai relaxat. Sa-ti mai spun ca la Opel ai telescoape la portbagaj? N-are rost. Cruze rules