vlad35

Multumita voua am reusit sa-mi schimb singur becurile (dupa 2 ani/34000km a murit faza scurta pe stanga) cu unele General Electric luate la repezeala din Carefour. vlad

Salutari tuturor ! Nu stiu daca stiti forumurile astea unde puteti vedea multe poze faine de tot: www.trekearth.com www.treknature.com www.treklens.com Pe asta din urma puteti vedea si poz(n)ele mele : http://www.treklens.com/members/pozaru/photos/ toate cele bune si sper sa intru mai des, v

Iaca si niste artificii :

Asa aterizeaza un pom de Craciun :

Daca ai sa te uiti mai atent, fara frica de puscoace, s-ar putea sa o vezi si p-ailanta in zona. Deci, ramane cum am stabilit, cand le bunghesti pe ambele o parchezi frumusel si pe bella langa ele, le speli pe toate trei (vorbesc io cu baietii sa nu te-mpuste de data asta), lipesti ce ai de lipit si-ti faci o poza cu ele. Aaaa, era sa uit ! Bineinteles ca tu tre sa fie cu colantii de rigoare. ala din Primaverii

Nene Sato', dupe cum stii, io am in batatura doo carute shevi si voiam doar ca ambele sa fie legitime pe mandretea aiasta de forum. Daca nu sa poate, ataete ... Ca tot veni vorba, imi arunci si mie intr-o dimineata neste "actipilde" sa le pavoazez si io pe impricinate ?

Am incercat sa trec ambele masini in profil dar nu reusesc. E vorba de o limitare a lungimii textului la "model" si la "anul de fabricatie" ?

Eu zic ca trebuie exploatata mai tare oglindirea in apa. Asa ca, daca pana acum a fost macel, am facut si eu un carnagiu :

Alinake, nu ma deranjeaza deloc variantele tale ba chiar imi plac desi exprima altceva decat am incercat eu sa exprim. Felicitarile tale ma flateaza si-ti multumesc pentru ele. pozaru

Asta e originalu' :

Seefeld, Austria

Masina a fost gata vineri si pare Ok. Din pacate doar partile vopsite (bara si aripa) sunt curate asa ca nu pot sa ma pronunt 100% dar am impresia ca, intr-adevar, au nimerit coloarea. Scurgeri de lac nu vaz.

Intr-adevar pozele lui Alinake sunt descurajante da' risc si io : Sau, dupa ce m-am jucat un pic :

"maitre" multam ! blonda

Pai sa zicem frig ca acuma, pornit motor, asteptat olecuta, demarat vitejeste, accelerat si schimbat vitezele la peste 3000 de ture, ajungand rapid in acest stil la 80-90km/h in conditiile in care acu' de temperatura a motorului era inca nemiscat.

Toline, io cu tehnica stau mai prost asa ca, rogu-te zi-mi si mie (asa ca pentru blonde) daca o turare excesiva a motorului rece poate duce la aprinderea lu' "Engine Check" . multu'

"Mai vedeti-va si de viata voastra si lasati-l in pace de oier" Io n-am nimic cu oieru' da' mi-e taaaaaaare mila de atelaju' lui

"Se pare ca, de data asta, Jiji a fost inocent - tiru a fost de vina. Imi inchipui ce o fi patit bietu sofer de tir, ce i-or fi auzit urechile" Asa ziceau si aia de la PRO in stirea cu pricina va, vezi doamne, soferul TIR-ului n-a fost atent la manevre da' dupa cat de vesel si nonsalant era Jiji io cred ca are si el, cel putin, o parte din vina. Poze n-am da' masina e sifonata binisor.

Ajunseram si in 25.01 asa ca am dus dimineata masina consoartei la service. Era cat pe ce sa nu mai gasesc bara ce trebuie schimbata pentru ca baietii, dragii de ei, o dadusera spre vopsire, pentru alta masina. In fine, am lamurit lucrurile si sper ca maine-poimaine sa fie gata si sper sa iasa bine vopsirea. v ps.Hmmm, cam tarzior plecati la munca domnu' Sato ...

Nu stiu daca l-ati vazut dimineata la stiri. Noaptea trecuta, in Pipera, un TIR l-a harjait pe lateral din faaaaaaaaaaaaata pana-n spate.

Am fost saptamana trecuta la schi (Azuga) si ma declar foarte multumit de Debica Frigo 2. Nu incape discutie intre ele si cele de vara cu care eram incaltat anterior.

Poza e proasta dar peisajul cred ca ca merita o privire :

La Di-Bas ... pe imputernicirea de reparatie de la ei catre Allianz scrie ceva de genu' : "reparatia se va efectua in service Di-Bas si decontarea se va face tralalalalala" Avand in vedere ca pocnitura e mica si se poate circula cu masina, nu ma agit. In principiu, eu am fost multumit pana acum de Di-Bas.

Eee, nevasta-mea si-a lovit masinuta. A franat prea tarziu si s-a oprit in fundu' unuia. Rezultatele : bara julita si crapata (se inlocuieste), far spart (se inlocuieste), aripa dreapta usooooor lovita (se repara) si capota aproape insesizabil (se repara desi se poate lasa asa). Partea cea mai tragica e data la care se va intampla asta ... 25.01.2006

A durat cam o ora si jumatate si n-au comentat nimic deosebit. Am stat aproape tot timpul in atelier. Le-au schimbat si mi-au trecut in carnetul de garantie ceva de genul "inlocuit flanse cod nustiucare" Nu prea inteleg de ce sunteti asa de suspiciosi ...