vlad35

Din cate stiu eu AC este standard pe Dynamic doar cu motorizare Multijet. Pe 1.2 este optional si costa vreo 400 fara TVA. Poate ma insel sau poate e vreo oferta speciala. Tot optionala e si telecomanda pentru inchiderea centralizata.

Are AC si ABS la 7300 CIP ?!

"difrente fiind la nivelul farurilor si al stopurilor, care mi imi plac mai mult la Matizul actual. interiorul si el asemanator, diferenta fiind montarea vitezometrului, a turometrului si a indicatorului d bzina pe consola centra, ceea ce cred ca cam greu de urmarit in timpul mersului! Oricum, ma bucur ca au pus turometru Sau poate era verisunea full si d-aia avea. In rest, lucrurile seamana destul de mult." Poate ca la exterior diferentele de design nu sunt foarte mari dar sunt mai multe decat farurile si stopurile. Sunt redesenate/restilizate capota, portiera fata, etc. La interior, insa, diferentele sunt mari. O sa caut niste poze ca sa vedeti singuri. Partea asta de design este oricum subiectiva si de importanta secundara, dupa parerea mea Schimbarile majore sunt, se pare, dpdv.tehnic si al dotarilor. Ei spun ca peste 80% din repere sunt noi. Cele mai importante, zic eu : - motor de 1 L (mai puternic si mai silentios) pe langa cel de 0.8 (amandoua revizuite Euro4 si cu consum mai mic decat cele vechi) - caroserie mai rezistenta la impact (oteluri denustiucare) - greutate mai mica - comportament rutier mai bun (mai ales prin modificari aduse puntii spate) - pana la 4 airbag-uri "Iar 10000E pentru un asemenea exemplar, cu toate taxele incluse si cu banii jos este ENORM!!!" Bineinteles ca este enorm, doar ca nu cumpara nimeni (sau ma rog or fi doi nebuni) masini asiatice cu banii jos.

Eu m-am suit in Spark la Di-Bas.

Iaca inca o poza

Constat, din nou, ca unii nu citesc mesajele anterioare ... Pitic, daca ai fi facut-o ai fi gasit intr-o postare, relativ recenta, informatia pe care o ceri acum.

Daca nu sunt indiscret, de unde ai informatiile ? Esti sigur ca e vorba de octombrie ?! Eu pregatesc dosarul pentru leasing. Lansarea oficiala e in week-end-ul asta. Exista, deja, masini in tara

Am uitat ceva ! S-a zis, pe aici, ca unul din avantajele Cielo-ului ar fi portbagajul mai mare. E, intr-adevar, mai mare dar e partial ocupat de instalatia de gaz.

"Daca singura solutie sunt ratele/leasing , intereseaza-te cu cat mai mult ai platii pt un Lacetti " Sau, de ce nu, pentru Evanda !

Am condus, acum cativa ani buni, multe mii de kilometri (mai ales in strainatate) un Cielo iar acum am un Kalos care, tocmai, a trecut de 20000 km. Dupa aceste experiente votez, categoric, cu cel de-al doilea. Dupa parerea mea tinuta de drum si franele sunt net superioare la Kalos. Eu cred ca daca adaugam la cele de mai sus si dotarile suplimentare ale Kalos-ului (airbag-uri, ABS, sistem audio, etc) diferenta de pret este mai mult decat justificata.

Nu am condus Panda dar, am tot studiat, la un moment dat, oferta si masina. Frumusica e, cronici bune are, dar mi se pare cam scumpa. Nu stiu, exact, ce preturi mai sunt acum la Fiat (cred ca cu dotarile mentionate sare de 8000 CIP) dar comparati-le, eventual, si cu ofertele speciale de la Renault Clio, Peugeot 106 sau Citroen C3. Asta bineinteles daca excludeti din start coreenele (Kalos, Getz, Picanto, Spark) care insa, dupa parerea mea, sunt o optiune serioasa daca e vorba de leasing. La o coreeana de 7000 CIP,in leasing, taxele vamale sunt de aprox. 400 - 450. succes in alegere

Pentru cei cu zdranganeli metalice : aveti scut ? Daca da, ati dat cu el in ceva ? Daca da, e posibil ca doar la anumite turatii/vibratii sa se atinga de ceva. vlad ps.nu sariti, e doar o sugestie

Hawkeye, alea erau preturile din Italia, cum bine zice Satori, cu toate taxele incluse. Tot acolo Lacetti-ul de care vorbesti este 16150 ... Satori, cred ca poti sa incluzi, deja, si Spark-ul la sectiunea dedicata chevroletilor vlad ps.eu m-am suit ieri in Spark si cred ca nevasta-mea va fi printre primii posesori. pps.Astept masina de test-drive si detaliile privind termenele de livrare

"9850 EUR pentru un matiz/spak ??? come on, cu 1000 in plus iti iei lacetti cdx (climatronic, asc, servodirectie progresiva etc)." Inainte de a raspunde ai putea sa citesti mesajele anterioare ... Spark are preturi CIP intre 5000 si 7000 iar Lacetti intre 9000 si 13000. Daca vreti puteti sa vedeti Spark-ul in show-room-uri. La Di-Bas este unul verde full options (tapiteria si ceasurile de bord sunt asortate cu caroseria). E frumusel foc. Inca nu este lansat oficial la Romania dar se pare ca, deja, in alte tari are succes si prin urmare livrarile vor dura cca.3 luni.

Glumeam. Am inteles ce vrei sa intrebi dar, din pacate, nu am un raspuns exact. Pur si simplu, plecind de la spalatorie am constatat ca masina e nu doar mai curata ci si mai silentioasa ... presupun ca jetul respectiv de apa a patruns prin partea frontala (prin grila radiatorului si pe sub bara, prin gaurile scutului).

"La Sotir" ... pe Barbu Vacarescu.

1.Dupa o spalare , cu jet baban de apa, zgomotul/vibratia s-au redus. 2.In zilele foarte calduroase, dupa cateva ore de stat in soare, zgomotul a fost mai puternic. Prima data cand a s-a intamplat AC-ul era pe treapta 3, am redus la 2, s-a cumintit si cand am revenit la 3 nu a mai facut urat. De atunci nu mi-am mai batut capul cu el

La dealeri exista o lista de accesorii care se aduc la comanda. Dupa ce mi-au dat pretul pentru bandouri laterale mi-a trecut. Nu mai tin minte, e chestie de acum un an, dar stiu ca mi-a cazut fata.

Ultimul consum : Petrom 99+, 8.7/100, Bucuresti + un drum Buc-Breaza-Buc. AC-ul mai mult de jumatate din tot acest timp.

"In spania se vinde ca Chevrolet Matiz la noi cum o sa-i zica ?" Chevrolet Spark "sunt tare curios cum o sa iasa dupa crash test " Ei se lauda ca au lucrat mult la siguranta si ca sta mai bine decat Matiz 2 care, dupa cate stiu eu, avea 3 stele. "sunt curios ce dotari are" Cel mai scump are printre altele : AC, ABS, 4 airbaguri, CD, 6 boxe, geamuri electrice, oglinzi incalzite, proiectoare de ceata, bare longitudinale pe acoperis, eleron, volan reglabil, scaun sofer reglabil, bancheta spate fractionabila ...

Conform celor de la Di-Bas, Chevrolet Spark se lanseaza in Romania pe 23 iunie. Variantele de echipare sunt multe iar preturile (CIP) sunt : - Motor de 0.8(52CP) : intre 5176 si 6528 - Motor de 1.0(66CP) : intre 6396 si 7016

Am mers 413 km cu 38 de litri, MOL95, numai prin Buc., cu ceva AC. vlad ps.Acu am pus OMV100 si merge faaaaaaaaaaaaain di tat !

Kalos a terminat trimestru' intai pe locul 6 la vanzari masini de import cu 727 de bucati vandute. La mai mare ! Date complete gasiti pe http://www.apia.ro

Abramburel, daca pozele de pe net sunt off topic (pentru ca asta se intelege din modul in care ai moderat mesajele) atunci ar trebui sa redenumesti subiectul si sa-l si inchizi pentru ca nu exista, cel putin deocamdata, membri cu Kalosi tunati. Daca nu, eu o sa continui sa postez ... fie si numai pentru ca domnulrobert sau oricine altcineva sa-si aleaga un avatar.

"Crede-ma pe cuvant, nu am nici un motiv sa vorbesc aiurea. " Te cred dar ma mir si te invidiez ! Pretul e mai mic decat la dealerii din Bucuresti. La Dibas au 3 variante pentru 3 usi si motor de 1.4 16V : - 7970 (cel mai echipat) - 7537 (fara ABS, fara airbag lateral) - 7137 (fara AC) La Union Motors nu le au decat pe primele doua (cu, exact, aceleasi preturi). La preturile de mai sus se adauga vopseaua metalizata (166eur) Sa o stapanesti sanatos !