vlad35

"Nu uitaţi de costurile de întreţinere, că multă lume le ignoră când se gândesc la maşină nouă" Vaxxi, sigur ca trebuie luate in calcul si cheltuielile cu intretinerea si cu asigurarile obligatorii atunci cand iei o masina noua dar eu, unul, prefer sa stiu ca o buna bucata de timp (3 ani la Kalos, de ex.) aceste cheltuieli sunt cele planificate. Si la una second hand trebuie luate in calcul cheltuielile de intretinere doar ca, in acest caz, nu ai cum sa le planifici. Sigur ca poti sa ai noroc si sa nu ai alte cheltuieli decat schimbatul consumabilelor dar, la fel de bine, poti sa ai ghinion si sa trebuiasca sa bagi, adanc, mana in buzunar. Si discutia poate fi aceeasi si despre Casco. Cred ca e indispensabil, din aceleasi motive, si in cazul unei masini SH. "Iar dintre variantele Kalos/Cielo/Accent/Clio/Albea nici una nu e peste o Skoda Fabia care e cam la acelasi pret aproximativ" AND, cam cu ce aproximari lucrezi nenicule ?! vlad

"uimitor nenea ala zicea ca sunt sume cu toate taxele incluse deci si TVA" Nu te contrazic dar mi-e greu sa-l cred. Mai dai un telefon. Daca adun sumele pe care ti le-a dat obtin un total de 9510 Euro. Adica cu aproape 1500 mai putin decat daca ai lua-o cu banii jos. E adevarat ca in leasing scapi de o buna parte din taxele vamale dar in patru ani ai de platit destula dobanda, plus comisionul de management. vlad

1.Cred ca sumele (avansul si rata) pe care ti le-a dat DiBas-ul sunt fara TVA. 2.Nu pot sa te ajut cu o parare prea obiectiva, pentru ca dintre toate aceste trei masini nu am condus decat Cielo-ul. Probabil ca, daca as avea nevoie de o masina mare, cu portbagaj incapator, as alege Logan-ul iar daca as avea nevoie de o masina, preponderent, de oras as alege Kalos-ul. 3."Exemple: -acu' o sapt.Skoda Octavia 1.9Tdi full - 9000 de euro DDP -acu' ceva timp Golf 4 1.9Tdi full - 8000 euro " Nu te contrazic, or fi fost ofertele astea, dar ma tem ca nu era cine stie ce de capul lor din moment ce, la ora asta, pe site-ul respectiv, cea mai ieftina oferta este un Polo 1.2, din 2003 care costa 9200 CIP adicatelea fo' 11.000 DDP vlad

"In cazul leasingului avansul se raporteaza la cip dar se aplica TVA si tot dracul ala e..." Corect ... pentru masinile fara taxe vamale. vlad

Pai, tocmai despre asta e vorba. Pana la elementele de confort, masina mai are cateva caracteristici care contribuie destul de mult la pret. Vezi care dintre ele, primeaza in decizia ta. vlad

Remix, zi-mi si mie cum adaugi pe parcurs, de exemplu, un motor mai mare, portbagaj mai incapator sau niste airbag-uri ?! vlad

Nu vreau, neaparat, sa te conving sa-ti iei Kalos dar vreau sa-ti spun ca cel mai ieftin Kalos e, parca, 6200 (CIP) si ca exista si leasing pe mai mult de 3 ani (la DIBas pe 4 ani, la altii chiar pe 5). Inca ceva, ce am vrut sa-ti mai spun dar m-am pierdut in calcule, am impresia ca inca nu stii de fapt ce fel de masina vrei sa-ti iei. Dupa parerea mea, C3 nou cu motor 1.1 sunt una iar Vectra SH, cu totul si cu totul altceva. succes, vlad

Nu e nimic secret, leasingul meu e la DiBas pentru Kalos. Le-am prezentat, exact, situatia mea financiara (salarii, credit existent) si nu au fost probleme. Eu am luat, in feb.2004, cel mai scump Kalos (la ora aia) : - pret CIP - 8200, - avans 20% (cu TVA, taxa management, TVA, etc) - cca.2500 - rata (3 ani) - 205 euro (cu TVA inclus) - CASCO - 160 euro/trim - reziduala 20% (cu TVA, taxe vamale, etc) - cca.2500 Cum am ajuns la Kalos am mai povestit, pe larg, pe ici pe colo. Pe scurt : mi-am socotit banutii, m-am gandit cam ce as vrea de la o masina (dimensiuni, motor, dotari) si am ramas cu o lista scurta : Clio Symbol, Hyundai Accent, Fiat Albea si Kalos. In cele din urma am ales Kalos pentru ca mi s-a parut ca ofera cel mai mult la pretul (CIP) pe care il are. vlad

Eu nu sunt de acord, in totalitate, cu parerea ca leasingul e bun doar pentru persoane juridice. Uneori (vezi cazul meu) este o solutie mai buna decat creditul bancar. De ce ? Din doua motive : - societatile de leasing sunt mai flexibile decat bancile in ceea ce priveste conditiile de acordare a banilor. In momentul in care am luat masina aveam deja un credit bancar si nu ma mai incadram in conditiile impuse de banci (rata vs.venituri) dar leasingul l-am obtinut, fara probleme, in cateva zile. - in cazul leasingului, avansul se raporteaza la pretul CIP al masinii deci avansul este mai mic decat in cazul creditului bancar. succes in alegere, vlad

Fara sa ma bag in discutii teoretice, pentru ca nu ma pricep indeajuns, si fara sa va dau date exacte, pentru ca nu le am, pot sa va spun ca, intr-adevar, cu OMV 95 a mea consuma mai putin decat cu OMV 100. Diferenta, in oras, a fost de aproape 1l/100km (9 si ceva fata de 10 si un pic). Cred ca o sa pun mai des din cea ieftina desi cu aia scumpa, am senzatia ca, trage mai bine si mai "frumos". o zi buna, vlad

"In spaniola, Matiz inseamna Umbra, adica englezescul Shade." Sar'na boierule ! Incepusem sa cred ca astia au luat-o rau pe aratura. Am gasit si primul comentariu detaliat : http://www.channel4.com/4car/road-tests/C/...-/matiz05-.html vlad ps. Astept preturile de la noi si poate o fericesc pe a mea nevasta ...

Sudat vlad

Am gasit primele impresii de la test drive-ul facut de ziaristi in Perugia : http://66.218.71.231/language/translation/...P-tab-web-t-225 vlad ps.Originalul era in spaniola asa ca varianta in engleza nu e din cele mai fericite pps.Pana la urma, oare cum l-or boteza Matiz, Spark sau ... Shade

Mai fratilor (hawkeye, mcojo), voi cititi postarile anterioare inainte de intreba ceva ? Io am impresia ca nu ... Recapitulez pentru voi : la punerea contactului martorul airbag-urilor trebuie sa clipeasca si apoi sa se stinga. Daca nu se intampla asa si becul doar se aprinde si apoi se stinge inseamna ca compu' are inregistrata o eroare pe care o semnaleaza in acest mod. Problema apare frecvent, din cauza airbag-urilor laterale si nu se rezolva la service. La service se face doar resetarea compu' care duce la stergerea erorii respective din memorie. Operatiunea dureaza un minut si apoi martorul functioneaza ca la carte. Cat timp va functiona asa ? Depinde de cum ti-e norocu' ! vlad

Avind in vedere ca, Kalos-ul cel mai ieftin este un pic peste 6000 (CIP) si are motor de 1.2, nu cred ca este imposibil ca pretul de pornire al Matiz-ului sa fie pe la 5000 (motor 0.8, pret CIP). Problema e ca taxele nu au cum sa fie doar 300. Un calcul cu totul si cu totul aproximativ, tinind cont de taxe vamale (30%) si TVA (19%), o sa ne dea un pret final de aprox 7500. vlad

The "All new Matiz" : http://www.gmdaewoo.co.kr/m200_web/ enjoy, vlad

A mea a luat toata iarna cam 10. Spun "cam" pentru ca nu mai fac calcule exacte. Am pus Mol98 sau OMV100 si 95(mai rar). vlad

Articolu' e varza ... Conform datelor tehnice oferite la Geneva, noul Matiz are consumul cu aproape un litru mai mic decat cel vechi (cel comercializat la ora asta in UE). Scaderea consumului (in cazul ambelor motorizari) si o tinuta mai buna de drum sunt doar doua dintre argumentele cu care se lauda GM la lansare. vlad

Satori, nu prea inteleg care era afacerea cu schimbatul masinilor dar n-are importanta. Eu vreau sa zic ca la ora asta in, cam, toata Europa ( vezi www.chevroleteurope.com) se vinde Chevrolet Kalos cu farurile "vechi", la fel ca si pe vremea cand se chema Daewoo Kalos si nu vad de ce Romania ar face exceptie de la chestia asta. vlad

"Este doar facelift si atat" Nu e vorba de facelift ci de business, cred. Blocurile optice cu semnalizator incorporat sunt mai vechi si echipau Daewoo Kalos, la lansarea sa. Versiune comercializata in Europa pana mai ieri sub aceasta denumire iar mai nou Chevrolet Kalos Varianta cu semnalizatoare separate a aparut odata cu lansarea in SUA a lui Chevrolet Aveo. Versiune comercializata doar in Ro, pana mai ieri, sub denumirea de Chevrolet Kalos. Eu cred ca au hotarat sa fie Chevrolet Kalos in intreaga Europa si sa aiba farurile "vechi" pentru ca asta a fost varianta cea mai comercializata si prin urmare dealeri romani se aprovizioneaza, acum, din aceleasi stocuri ca si ceilalti. E clar ca e mai simplu/mai economic asa decat sa faca loturi speciale pentru Ro. vlad ps.Ati vazut ca masina e, in continuare, in Top10/apia.ro ?

Io am din 93' o diploma de inginer chimist (Tehnologia Compusilor Macromoleculari) dar tot de pe atunci sunt comersant de, diverse, piei de closca. vlad

Noi ne-am inhamat in 2001 la rate si ne-am mutat intr-o casuta. Cu ajutoru' lu Dumnezeu terminam de platit in dec.2012. vlad

Pe mine m-a cules Satori de pe autoshow unde erau si alti vlazi cand m-am inscris eu la cele 35 de primaveri ale mele. vlad ps.Maine-poimaine tre' sa-l schimb in vlad37

"Incep lucrurile sa se schimbe in Tara Romaneasca? Si amabili? Si harnici? Ai dat spaga inainte?" Le-am dat spaga la sfarsit si, chiar, mi-au multumit frumos. SF, nu-i asa ! Mai mult decat atat, m-au dat pe spate cu niste panouri mobile (din policarbonat) pe care le puneau intre masini ca sa nu le stropeasca iar pe cele in curs de stergere. Acu' sa nu credeti ca au spalat-o perfect. Aseara, acasa, am mai retusat eu, interiorul, pe ici pe colo prin partile esentiale. vlad

Sa o stapanesti sanatos !!! Pe www.chevroleteurope.com apare mai mult (in mai multe tari) varianta cu semnalizatoarele incorporate in far. Nu m-am uitat la toate tarile dar varianta cu "sabii Jedi" apare la Romania, Grecia (unde il cheama Aveo) si Suedia, parca. In unele tari se vand toate variantele (3/4/5 usi), in altele nu. Poate ca in final Kalos o sa aiba faruri cu semnalizator incorporat iar Aveo nu ... cand or termina diversele stocuri ... zic si io' ... oricum, se pare, ca s-au hotarat si le-au botezat Chevrolet in intreaga Europa. vlad