autom

Multumesc mult!!! Nu e bai cu intrarea in posesie a casetei. Poate vin si eu cu sutica joi la intalnire . Sa vedem ce ne mai rezerva viata pentru saptamana viitoare. Sper sa o mai gazduiti putin la dvs, . Sau...poate vin eu in Buftea? Oricum, va multumesc mult de tot. Ps din setul meu de piese de rezerva chiar caseta de 1100 imi lipsea.

Da, e promotie 1971. D-le Salex, cand ai drum prin zona trafic greu, va invit sa faceti o cursa cu masina. Dl-lor Banzay,Sniper si Dumitru Cristian , va multumesc pentru cuvintele frumoase.

Exact asa gandesc si eu. Trebuie sa merg pret de un rezervor sa imi dau seama. Eu nu consum un rezervor decat in 3-4 luni ( acum cand merg cu 1100 vara). Nu imi fac probleme de consum. Totusi Tico e o masinuta buna, am incredere in ea si mereu la datorie. Ps TUE asteapta vremuri mai bune...Sub gard abandonata.

Scuze ca raspund tarziu... Asa cum a zis Dl Wolfman, este unitate Lovato de control ( pseudocontrol, mai bine zis) a carburatiei. Are 3 leduri care indica starea amestecului. Filtrele sunt schimbate la zi. Oricum, nu imi fac probleme de consum. E normal sa fie asa la cum exploatez masina ( drumuri scurte si rare).

Merci Eu fac 4 km dus si 4 intors pana la servici, de 7-8 ori pe luna. Un plin imi ajunge pentru mulllttt timp...pe timp de iarna, pe aceste traseu imi consuma 9,5-10 la suta. In afara ia cam 4,5-5. Am unitate de aia Lovato si imi indica led-ul verde. Cred ca e de vina traseul nu masina. Ps. nu sunt sportiv la condus.

Eu nu merg cu mai mult de 80 de km /ora . Ea, merge si cu 90 Frumusetea masinii nu e data de viteza sau adrenalina. E data de altceva, acel altceva de care ziceam ca imi confera multa liniste sufleteasca si implinire. Multumesc de intelegere! Activez de 2 ani si ceva, cred...oricum, eu pe tine (sper sa imi permiti sa vb la pertu') de aici te cunoasteam prima data dar nu am adus in discutie aspectul acesta. Consider ca avem mai multe de discutat despre Sutici Sa stiti ca s-a cam schimbat optica. Nu o sa va vina sa credeti dar partenerii de trafic chiar ma protejeaza si nu ma iau in bataie de joc. Prima data m-a socat asta...Nu mai zic de oamenii care intra in vorba cu mine si incep sa depene amintiri de rude de ale lor care au avut asa ceva (rude care, din pacate, sunt in alta lume acum). Ieri cand ieseam de pe portile unitatii unde imi desfasor activitatea am fost ,,agatat,, de un echipaj de politie , niste ,,neni,, mai brumati la urechi . M-au tinut pret de 15 minute ( eu vroiam sa ajung acasa dupa 24 de ore de servici) sa imi povesteasca ei de aventurile lor cu 1100 Deci , s-a cam schimbat optica vizavi de aceasta masina. La mine la servici colegii sunt oamani activi si dominati de adrenalina. Asa cum ziceam au masini buna si motoare !!!!!!! si mai bune! De cand vin cu 1100 la munca au inceput sa vada altfel viata si chiar un coleg ,la care nu ma asteptam, si gasit un Renault Dolphine pe care il reconditioneaza. Virusul asta vad ca se ia .

Multumesc din inima! Multumesc din inima mea de suticar!!!! pana la urma investitia asta nu e o investitie in fiare ci o investitie in suflet!! Si sufletul trebuie hranit, nu? Multumesc! Motorul este incredibil de fiabil ! INCREDIBIL de sanator. MAsina are putin peste 100 000 de km dar nu haleste gram de ulei si este motor nedesfacut. Am primit cadou de la un drag prieten coforumist ( TARZY ) ulei Mobil 15w40 pentru el si Mobil multigrad 80W90 pentru cutie, schimbat filtrul de aer , modificata putin instalatia de racire ( Fulie mai mica la pompa de apa) ca sa faca cu brio fata in circulatia si canicula din Bucuresti si cam atat! Am sperat si am reusit sa il pastrez relativ original radiututl , cu micile imbunatatiri de rigoare Piese se gasesc. Am inlocuit aripile de fata cu unele NOI, de asemeni mai am un set de rezerva. Piese se gasesc. Secretul? Munca de echipa si pasiunea comuna. Exista un club al Suticarilor. Pot spune ca e o casta frumoasa. Ne ajuta, ne imbarbatam si facem ca aceasta pasiune sa ne imbogateasca inima. Pot spune ca se gasesc detoate, numai dorinta si bunavointa sa fie. Forum 1100 http://www.1100club.ro/ Imi cer scuze anticipat ca umplu forumul Daewoo cu alt tip de masina. Scuze anticipate si sper sa nu se supere moderatorii Dar asta e masina mea! De unde ati gasit poza? Asta e volanul meu!

Multumim mult!!! Oamenii, de obicei uita de unde pleaca...noi nu am uitat! MNodestia e ceva scump in ziua de azi! Asa ajungi sa te intinzi mai mult decat e plapuma... Trebuia sa avam si eu si sotia doua masini, nu? (Dacia 1100 nu o pun la socoteala )........decat sa facem credite pe 5-7-9 ani pentru Logan sau ceva similar, am investit in doua Tico, adevarat ca scumpute, dar boboc ca mecanica si tabla...asa am rezolvat doua probleme, cu minim de bani si cu maxim de satisfactii. La mine la servici am ramas tot cel mai modest ( aveam Dacia 1400 inainte) dar , acum, lipsa creditelor ma face mult mai deconectat si invidiat de colegii care platesc numai la Casco 5oo de euroi! Merci mult Cataline! Ce mai face Braileanca de la facultate?

Binenteles!! Desi mai am inca 4, inca unul e bun la casa omului! Am rude in Brasov si ar fi usor sa intru in posesia lui. Cati bani trebuie sa pregatesc?

Multumesc D-le moderator Pot zice ca am facut eforturi aproape disperate sa mentin original si dinamul cu conjunctorul/disjunctor si carburatorul cu soc automat tip Solex ( desi era mult mai simplu de reglat cel de Dacie) si , pentru siguranta am reconditionat inca un capac de pompa de apa ( Cel de 1300 se potriveste dar trebuie modificate traseele furtunelor in compartimentul motor). Pana la urma asta e rolul acestei masini: sa fie cat mai originala. Pentru originalitate am cautat si vopseaua sa fie descendenta Albastrului 68 care acum e transformata in Bleo Capri 680, emaur, binenteles

Sa o iau pe puncte: 1.Pozele cu plafonul, nu sunt in ultima varianta. acum e mai intins plafonul 2.Poza cu volanul este din tmpul reconditionarii. Intretimp a primit vollan impecabil, cu stema UAP pe mijloc 3.La surubul de la stalp inca nu am lucrat. 4.Consumul inca nu l-am facut. Merg o data la 4 zile cu masina, cand ma duc la servici. Pentru mersul de zi cu zi merg cu Tico. Ps. E prima masina care a luat ITP-ul din PRIMA!!!

Multumesc pentru cuvintele frumoase!!! Interiorul are o poveste mai...,muncita,, Am demontata tapiteria plafonului si d-na mea a facut un sablon de carton. Am cautat matarial asemanator (l-am gasit ff greu dar cu mult noroc , chiar la fabrica lui) si l-am ( de fapt d-na mea l-a) cusut. Din pacate nu e intins ca tapiteria originala. Bordul l-am imbracat cu furnir de lemn ( furnir nu autocolant) si l-am lacuit cu lac transparent. Banchetele au fost super bune si nu au necesitat nici o interventie.

M-am conformat la :@ toti cei ce detineti masini mai deosebite, sa va fie rusine ca nu le prezentati pe sectiunea Masina mea. Am exitat deoarece fiind un forum Daewoo , parca nu isi are locul aceasta masina a mea pe aici. Voi incerca sa va prezint istoria ei si cateva poze cu dansa. Masina a fost achizitionata acum ceva vreme de la un bun prieten, Catalin alias Sportivul, ( merci pentru intelegerea dovedita de-a lungul timpului , Cataline!) Am desfacut-o bucatele si am incercat sa o reconditionez cat mai bine, avand in vedere posibilitatile mele. Va salut cu drag... Ps. astept remarcile de bine si, ma ales, cele de imbunatatire a masinii.

Asa cum ziceam ceva timp, am hotarat sa mai achizitionez inca un Tico. Deci, pe langa cel al sotiei, avem inca unul pentru usul meu. Masina a fost cumparata de la o persoana de incredere, vopsea originala, 37 000 de km !!!!!!!, originala 100 %. pretul a fost mai mare decat media , 2400 euro. Masina e promotie 2000, cu euro 2 la norma de poluare. Sunt satisfacut 120 % de aceasta gargarirta mica. Deoarece fac drumuri rare si scurte, consumul este mare ( peste 10 %). Nu e motiv de ingrijorare avand in vedere conditiile de exploatare. Postez cateva poze...

Starea a ctuala a masinii se vede in poza. De cand am postat ultima oara, masina a facyt ceva km...in medie cam 600 pe luna. In afara de schimbul consumabililor, alte cheltuieli nu au mai fost. D-na mea este ff multumita de masina. Tuning: asta iarna am cumparat ceas electronic original. Casetofonul este tank original.

,,,,,,,f) participă la acţiuni comune cu administratorul drumului pentru înlăturarea efectelor fenomenelor naturale (calamităţi, inundaţii, ninsori abundente, viscol şi alte asemenea);,,,,,,, Chiar e nevoie de o mana de ajutor in aceste momente...Sa vedem cum se vor descurca

Scrie un mail aici, explica ce masina ai, da detalii despre ce am scris eu ( ca sa nu vina cu faze gen ,,nu se poate,,) si cere sa vina un agent sa iti faca fotografie si sa platesti. Agentul meu a plecat dar mi-a dat nr de tel a inlocuitoarei lui. 0730709693. Succes!

Dar nici nu o sa se arda prea repede. Sugestie: Releul suplimentar il poti folosi pentru un atifurt electric. Practic treci firul de la bobina de inductie prin contactul releului si montezi un buton fara automentinere, intr-un loc numai de tine stiut. Automentinerea releului se faceprin contactul de forta . Cand scoti cheia se armeaza la loc micutul antifurt.

Am facut eu la Tic-ul sotiei. Din 2000 este masina . Prima de asigurare a fost de 86 euro ,suma asigurata de 1650 euro, franciza este 0 (!) . Am inclus o tractare gratuita la un help line. Firma se cheama Asito Kapital iar brokeruleste INK. (www.inkbroker.ro). Asigurarea se cheama CASCO EUROPA.

Vreau sa imi exprim entuziasmul vizavi de acest topic. Chiar este interesant. Desi poate par nostalgic, sa stiti ca in amintirile mele din copilarie se regaseste Magazinul Unirea, fara laterale, Hala Unirea... Puteti sa vedeti si alte poze AICI si AICI. Pentru cei care vor sa reinvie din senzatiile si amintirile acelor vremuri, puteti vizita si ACEST LINK Va salut cu nostalgie...

Confirm ce zice Dr L. Sunt identice modurile de exploatare si orasul. 9-10 % consumul. Sotia, care merge cu tic-ul ei mixt, consuma 6,5-7 in oras si afara.

Mea culpa!

Pluta este armata cu fibra de sticla. La intrarea de langa facultatea de electrotehnica/automatica, sirul de magazinase.

Buna dimineata la toti forumistii!

Am montata acum 2 sapt o instalatie Bixenon la Tico-ul sotiei si sunt (este, caci ea e beneficiarul) foarte multumit(a). A costat kit-ul 3,5 mil dar din pacate mi-a sosit foarte greu. Am ales culoare 4300 . Culoarea asta nu exista pe stoc deoarece ,,jmecherii,, cauta albastre/mov albe, etc Lumina este cu tenta galbena si daca nu stii ca e xenon il confunzi cu halogen. Se observa ca este mai putin gurmanda in sensul ca atunci cand aprinzi faza scurta nu ,,trage,, mai greu motorasul.