Englishman

Vezi ca am dat un edit la postul anterior.

Nu e dracu chiar asa de negru, corect. Sunt din zona si eu si confirm ca nu e mai rau fata de alte drumuri judetene. De la Vaslui, insa, spre Roman, e belea drumul, nu ma incumet sa merg pe acolo decat cu o rabla. Daca ajungi in Roman, ai drum bun pana dupa Piatra Neamt, Bicaz.

La mine nu a mers, am incercat mai demult si eu.

Nici eu nu am la Cielo catalizator, l-am scos demult. Cat poate polua la 5-6000 km pe an? cat un caca de musca pe un geam.

Nu e ciudat ca s-au indoit supapele la SOHC?

Ma Augustine, zau, asa, ce Dumnezeu ?! ) Lasa-l in plata lui cum l-a facut fabrica, crezi ca-i poti schimba in bine parametrii originali?! Si arata si ca porcu`, pe deasupra, barba aia de lana...

Asteptam poze, totusi

Eu, cel putin, habar nu am si nici aia nu mi-au spus...tot ce au spus dupa ce mi-au pus piesa defecta in mana a fost `asta a fost` )

Pai in linkul colegului de mai sus e altceva...ala arata mai asa, ca un senzor, chestia asta arata ca un angrenaj de la un mixer de bucatarie ) Stie cineva sa-mi explice si mie cum functioneaza dracia? L.E Cred ca m-am prins. Cutia invarte ( cumva) pinionul zimtat, miscare ce se transmite mai departe cablului vitezometrului care imi indica viteza pe bord...cam pe acolo, nu?

Uite ce mizerie mi-au schimbat de fapt...e un angrenaj ceva, in care intra cablul patrat.. Se vad urmele de uzura, dintii sunt tociti / topiti pe o parte.

Am dat telefon la service, cica le-a venit o piesa gresita...ce naiba poate fi gresit la un rahat de senzor?! Ma rog, sunt plin de draci, rabdare si tutun. Habar nu am unde e VSS-ul localizat, daca stiam, cu siguranta ma bagam eu sa-l schimb, insa nu stiu unde am auzit ca e nasol de ajuns acolo.

Asa a fost. VSS - eroarea pe scaner. Masina a ramas pana maine la ei in service, maine dupa ce vine piesa, o ridic. Cost distractie, 200 lei total, piesa si manopera. Eroarea nu s-a putut sterge, banuiesc ca pana la schimbarea piesei nu se poate, asa o fi?

Oho, si inca cum...ii dau cat poate, fara griji. Insa obisnuindu-ma cu asta noua, in Cielo nu ma mai simt cam deloc in siguranta dupa 150, cu toate ca merge la fel ca intotdeauna. Dimineata abia astept sa o duc la doctor si mi-am promis ca voi merge mai mult cu ea, se pare ca nu-i prieste sa stea degeaba multa vreme, vrea sa fie miscata, asta e clar. In seara asta, am facut o tura cu ea, martorul nu s-a mai aprins deloc, insa vitezometrul tot mort este. Sper sa se manifeste si asa eroarea pe tester...

Thank you, my friend. Bine ca nu e altceva mai nasol. Oricum, am tras o mica sperietura, totul s-a intamplat pe la 150 /h si nu stiam cum sa opresc mai repede. PS . E prima data cand vad check engine aprins, dupa 10 ani...am spus-o si o mai spun, masina mai fiabila ...mai rar.

Mda. Am patit si eu in seara asta ceva asemanator, Mai intai, a cazut vitezometrul, apoi, la 10 secunde, martorul check engine aprins.... Turatia la relanti era de vreo 1500...Am miscat iarasi masina din loc, martorul s-a aprins din nou, la cateva minute. Deci acel traductor sa fie, VSS-ul? se mai gasesc ? PS. Masina a stat cam multa vreme nemiscata, cateva saptamani bune, pana am miscat-o astazi...

MICA reparatie? ) eu nu vad juma` de masina in poza... nu vreau sa stiu ce inseamna reparatie capitala..

Ceva mai interesant : ( ma bate si pe mine un gand...)

Incepand cu de-mult-disparutul Ovi_Jer si terminand cu sufletistul Viktor, toti care se pricepeau dadeau / dau sfaturi de specialitate pe forum, asta fiind si rolul lui. Ma intreb, oarecum retoric, de ce domnul care se ocupa de acest service nu face macar din an in paste la fel? Totul se rezuma oare la a face bani? Sa nu-mi spuna careva ca lipsa timpului, bla, bla...3 minute pe zi pentru intr-ajutorare online le gaseste oricine.

Asta noua e reusita.

Noroc ca l-am vazut online pe Mircea, eram foarte tentat sa-i spun mai multe. M-am oprit exact la timp... )

Ba nea`, Focusul e facut in Germania, la Saarlouis, insa nu-mi aduc aminte sa fi fost vorba de el. Sa-ti dau o serie VIN sa vezi cum arata o masina noua macar in poze? ) Apoi, de unde comparatia cu seria 5, ba nea` oarecare? Stii cum miroase o masina noua, sau ai doar vise cu un Velsapish hartanit si obosit pe care nici macar nu-l ai? Oricum, dupa numarul tau de inmatriculare, nu merita sa-mi uzez tastatura. Hai la mai mare !

Daca tot le rezolvi pe toate si te bati cu pumnul in piept ca nu e alta ca Velsapishu, de ce ai mai cerut opinii aici? Daca a fost primul cu 5 stele, so what?! S-au mai vazut de atunci incoace si altele cu acelasi rezultat. Cat despre aspect, ala nu e 'nonconformist', e doar opera unui designer beat.

E un rahat de masina. Este una care zace langa casa mea la vreo suta de metri, nemiscata de vreo 2 ani de zile, cu toate ca pare intreaga si in mintile ei. A inceput sa creasca iarba pe langa roti...Apropo, tot cu roata de rezerva subtire montata sta de niste ani...cel putin bizar. Enervant este ca are numarul de inmatriculare ca al meu, difera cifrele.

Cine nu trece prin Elvetia inseamna ca nu a vazut nimic...mie mi-e inima acolo pana la moarte.

Pentru cine se mai intreaba INCA ce fel de contacte sa mai cumpere datorita faptului ca se strica des, cautati de Opel Astra. Am avut si eu problema asta dar dupa ce am pus unul de Opel acum vreo 4 ani, nu mai sunt probleme.