Englishman

Asa cum face un om gospodar, vreau sa-mi iau vara anvelope de iarna pentru executivul meu, si le-as cam vrea pe cele mai bune, nu-mi mai trebuie sa risc inutil pe zapada ca anul trecut...Va rog, stiti ceva de top pentru iarna 185/60 14 ?

Cumnate, ai rezolvat cu carnetul? ti-a mai venit instiintarea prin posta pana la urma?

Moshu: ce s-a mai intamplat cu prietenul cu Nissanul? i-au mai schimbat motorul pana la urma? nu de alta, dar mi-s curios...

Da, chiar ma intreb cum de s-a putut sa-mi scape ceva atat de important, ca de obicei sunt foarte atent la detalii . Dar bine cel putin ca m-am prins in timp util si nu s-au distrus rulmentii , ca daca se distrugeau banuiesc ca faceau o galagie infernala, nu ? Sa nu uit, vaselina de litiu care am bagat-o, e buna, nu? sau trebuie de alt fel, de grafit sau alte minuni?

Am avut si eu un zgomot ciudat, ca o trepidatie careia nu-i vedeam sursa, in ciuda rotilor echilibrate si ras-echilibrate. Azi m-am enervat si am desfacut rotile din spate impreuna cu capacelele care ascundeau sub ele rulmentii aferenti. M-au trecut transpiratiile gandindu-ma in ce ma bag, dar am riscat si am desfacut acele sigurante si am incercat sa strang cu o tura piesele alea dintate care sustin rulmentii. Surpriza! am strans doua ture in loc de una, atat de slabite erau ! plus ca vaselina era dusa de tot la o roata ! am bagat vaselina Mol de litiu ( nu stiu daca e buna de asa ceva, dar ma rog) la greu, si am plecat in " probe" A disparut orice trepidatie la viteza mare, si masina este mult mai stabila, avand in vedere ca s-au putut strange atat de mult rulmentii . Cred ca inainte rotile se balanganeau putin din cauza rulmentilor nestransi de multa vreme...

`Nteles ! Merci fain.

Si daca nici tija respectiva nu face galagie, atunci ce poate fi ? bolturile balamalelor par a fi in ordine, zic eu, dar de verificat cum se verifica? trag de portiere intr-o parte sau alta, sau cum? Merci pentru raspunsuri. A, mentionez ca portiera nu a fost niciodata lovita sau trantita tare.

Bolturile de la usi? care sunt alea? alea in care intra incuietorile, alea groase si cu cap ingropat hexagonal? Si daca zgomotul se aude din partea de sus a portierei, langa joystick-ul de reglat oglinzile, tot de la bolturile astea sa fie ?

Ovi , m-ai pus pe ganduri... Tommy : ai dreptate, dar stii ce fain s-a comportat motoru` ?

Bella : din cate am invatat si eu de pe acest forum, cele mai bune uleiuri pana la 100.000km sunt 5W-40, fiind sintetice, recomandarea generala fiind Castrol 5W-40 Softec. Dupa 100.000 se folosesc uleiuri ceva mai vascoase, de genul 10w-40, data fiind usoara imbatranire a motorului si tendinta sa de a "pierde " ulei. Eu personal am folosit pana la 90.000 doar Aral 0w-40 si a mers struna; acum ii bag Castrol 5w-40 , cu toate ca mi se pare ca acest ulei lasa mai multe reziduuri decat Aralul. Si de acum te-as sfatui sa folosesti macar pana la 100.000 doar 5W-40 si ar cam trebui sa fii constant in alegerea lui. Raskala : 10w-60 ?? asta e pentru Sahara sau Formula 1, pentru temperaturi extrem de ridicate, ceea ce la Espero nu e cazul. Daca e 5w-40 este perfect, fiind sintetic. Dar tot Castrol parca e mai bun... ( din cate stiu eu)

Nici vorba ! crezi ca o grila violeta si evacuare dubla are orice Cielo? din nebagare de seama am scris numarul eronat, lucru pentru care imi cer scuze.

Haide domle, fii serios... care fair play ? care politete ? Zi ploioasa, directia Roman-Bacau, acum vreo 3 zile. Zaresc cielo gri metalizat CMG . Viteza, depasesc, semne din faruri, avarii, cu mana pe geamul deschis la 150km/ h...Din pura politete, CMG-ul ( care nu avea cum sa nu ma vada, din moment ce mi-a facut loc sa-l despasesc) nici macar un gest nu a schitat, macar din " fair play" Am zarit doar o silueta "very self-sufficient " care privea detasata inainte... Care politete, domle? Fair play...auzi... si unul cu un Mercedes ar fi reactionat intr-un fel sau altul, dar unele Cielo-uri sunt cu mult peste ...altele. ( subsemnatu` poseda una bucata Cielo Exe albastru care in ciuda faptului ca si ea are o personalitate de masina bine intretinuta si bine crescuta , tot reuseste sa faca fata normelor elementare de politete din trafic ) Sper sa nu-mi iau warnuri pentru indignarea mea. Da, indignare, ca daca persoana din CMG nu vorbea de cat de politicos este , taceam si eu din gura. P.S Si daca va incalzeste cu ceva, " Toate cele bune !"

@Bella : da, e perfect normal atata vreme cat zgomotul este intradevar fin. Dupa descrierea ta precisa, ce se aude e OK. @Snacke : schimba benzina - ceva de 98 , macar, in loc de 95. Nu vreau sa generalizez, dar eu ma cam feresc de Petrom> cand am pus ultima data ( demult...) mergea si se auzea destul de ciudat. Pentru mine nu exista decat Mol 98 sau Omv 100. Punct. - zgomotul "ca de diesel" e alta treaba fata de zgomotul injectoarelor .

M-am tot uitat pe topic ca nu cumva sa se mai fi discutat, dar nu cred . Problema veche de 1 zi : zgomot la pornirea AC, dar un zgomot foarte ciudat, ca si cum intreg motorul s-ar ineca, adica se simte ca ceva nu-i convine, parca duduie mai tare, si mentionez ca nu e zomotul cu care sunt obisnuit la functionarea AC. Cureaua AC si rola sunt noi, ( dar e o curea dintata in loc de una simpla, si e putin mai scurta , dar scrie pe ea Daewoo) nu s-a auzit nimic pana azi ! oare din cauza ca am mers prea mult azi cu AC in functiune? de bagat rece , baga bine, dar de unde zomotul ala de motor uzat ? A mai experimentat cineva ceva similar ? Ovi... pareri ? Multam.

Intrebare : cine realizat designul pentru Cielo ?

LAO zicea mai devreme : "Mi-am schimbat şi eu amortizoarele pe spate la 3.000 de km. În locul celor originale am pus Monroe gaz+ulei, am zis că dau lovitura... ce glumă bună! Au ţinut fix 16.000 de km după care la o revizie totală am observat că din amândouă curgea lichid. Le-am schimbat în garanţie. Concluzia: Monroe sunt varză. Şi nu o spun numai eu. "

Azi mi-am polishat masinuta cu Turtle Wax Color Shine ( albastra) . Mi-a iesit ceva de vis, dar am folosit o masina de lustruit profesionala. Are trei discuri cu abrazivitate diferita , turatie mica si " cuplu" mare, adica poti sa apesi pe ea cu incredere fara sa incingi vopseaua . Toate zgaraieturile superficiale au disparut fara urma! Va recomand produsul, e de incredere. In 60 de minute a fost gata si rezultatul este spectaculos !

Deci asa... trebuie sa-mi bag surubelnita inauntru. Credeam ca e vreun potentiometru vizibil, de intors cu "destele " ! Modulul pt senzorii de soc? deci asta nu face parte integranta din cutia neagra , sa inteleg ? Imi bag nasu` imediat ce ies din casa si ma lamuresc eu. Dar acum stiu unde sa ma uit ! merci frumos !

Daca tot veni vorba, ia luati de-aci o problema cu o alarma : e foarte sensibila, trece unul cu vreun camion, autobuz, ceva, urla de zici ca o musca ursu` de dos !! Am ajuns la cutia "neagra" de sub volan in speranta ca e vreun potentiometru , ceva, care sa-i linisteasca temperamentul nabadaios, dar...nimic. Cum naiba se regleaza sa fie mai "nesimtita" ? Numele alarmei nu-l stiu, nu scrie nicaieri. Altminteri, isi face f.bine treaba, dar e prea zeloasa. O am montata pe masina de cand o am , (o km) am fost intrebat daca doresc si alarma, am zis ok, au pus-o pe masina si gata ! alte detalii nu mai stiu... are doar 2 butoane-lock si unlock. Pareri ? Somebody... anybody...

Merci frumos , Tommy. Reciproca e valabila, sa stii ! Tare de tot... km din bucatarie, auzi !! Dar sa stii ca ai dreptate ( in ceea ce priveste pasiunea) , iar daca masina este viata ta si cand tot ce visezi noaptea este legat de ea, in momentul in care o cat de mica imperfectiune tehnica te obsedeaza iar o pata minuscula pe capota iti da frisoane, atunci da, pasiunea este extrema, dar al naibii de placuta si datatoare de satisfactii. Si sa stii ca sotia mea nu are curaj sa ma intrebe ce iubesc mai mult : masina sau pe ea...

Interesant, dar scorurile astea mari in kilometri nu mi se par chiar niste laude , caci la urma urmei ce interes poate avea cineva sa minta? eu personal am zis ca am facut 1 milion de km, si o spun cu mana pe inima. Sa ma laud in fata unor oameni care nici macar nu ma cunosc? nu prea cred... Mai sunt si oameni care dorm in masina si viseaza cu piciorul pe ambreiaj, si chiar ma mir ca nu intelegeti lucrul asta. Si nu sunt " sofer de tir" , sunt doar indragostit de condus de cand ma stiu. Si in 11 ani , se pot face fara probleme kilometrii astia, mai ales cand faci excursii de jdemii de km , dormi in masina, mananci pe volan, te duci sa duci gunoiul afara cu masina, toate fetele pe care le-ai cunoscut au trecut prin proba banchetei din spate ( sau din fata) , te trezesti in toiul noptii ca vrei sa te duci de nebun in nu stiu ce oras , etc. V-am enumerat doar cateva din lucrurile care se pot face ( cu placere) in orice masina. Asa ca nici un bullshit nu-si are rostul.

ZXR, preturi, ceva? locatii de achizitie ?

1. Ce masina Daewoo ai? Cielo DOHC 16V - 2002 2. Cate sute de mii de km crezi ca rezista? Peste 800-900 mii 3. Cat timp intentionezi sa o pastrezi? Pana cand moare unul dintre noi doi ( suntem un cuplu pe viata si ne intelegem de minune) 4. Ce masuri concrete crezi ca trebuie luate pentru a-ti mentine masina in stare de functionare cat mai mult timp? Sa o iubesti, sa o protejezi, sa-i dai mult din timpul tau , sa o hranesti sanatos indiferent de pret, sa vobesti cu ea, sa nu o omori la forje, sa o culci noaptea doar in garaj, sa ii dai des sa guste din ceruri scumpe si sa o mentii luna de curata, sa-i pui nume de iubita, sa ii urezi noapte buna la despartire, sa nu-i pui porcarii de eleroane si alte fleacuri ( no offence) , in concedii sa te uiti pe geam la ea de mii de ori sa nu dea vreun nesimtit cu vreo minge pe ea sau sa ti-o zgarie altul. Cum spuneam, sa o iubesti asa cum te iubeste ea.

Permis din Julie 1995. Cam 1.000.000.km ... in total , pe toate masinile pe care am pus mana. Prea multe ca sa le enumar, dar nu toate ale mele. PS . Fara accidente provocate de mine. Doar o data mi-a sarit un nebun de pe trotuar pe parbrizul Daciei . Nu a patit nimic. Nici nebunu` , nici parbrizu`.

Nasppa rau... ce bine ca e doar virtuala...