Englishman

Frankie says : "cred ca se strica masina mai rau decat daca ai lua groapa cu viteza foarte mica. Pana la urma inainte de groapa nu este o mini trambulina si sari peste groapa, ci dimpotriva este o mica panta/surpat" Perfect de acord ! Dear Paco : cred ca sunt in asentimentul multora cand iti sugerez sa mergi cat mai incet posibil prin gropi, nici vorba de viteza mare ! o distrugi! si incearca sa iei gropile perfect " drept" daca ai oarece viteza. Daca ai viteza si intri in groapa virajat, se duc naibii capete de bara si alte alea . Pe cuvant. Mai bine drept inainte decat sa incerci sa le ocolesti ( asta daca ai viteza) si sa intri in ele cu volanul intors.

Inca de acum 10 ani, cand eram proaspat purtator de carnet de conducere, eram convins ca Espero va fi masina pe care mi-o voi lua. Imi placea la nebunie forma alungita, silueta zvelta, impresia de forta stilizata care ti-o oferea. Am intrat la facultate cu promisiunea mamei ca daca o si termin cum trebuie, ma va astepta cu un Espero nou nout in curte. Dar nu a fost sa fie ... deja Espero nu prea se mai fabrica, daca nu ma insel, si am fost asteptat cu o Super Nova... Suparare mare... Dar mi-a mai trecut cand am trecut la Cielito nou pe care il am si acum, asta ca sa raman in familia Daewoo pe care o stimez nespus. Ce mai, am fost si sunt fan declarat Espero, fie el 1.5 sau 2.0 . Alta masina nici nu incapea in discutie pe vremea aceea. Si oricat ar fi costat, l-as fi luat oricum daca era nou, la prima mana. Dar cum am avut intotdeauna niste pasarele cand era vorba de second hand, am renuntat la el . Si ce vis frumos a fost ... PS. Inutil sa mai zic ca pe vremea studentiei din Bucuresti , calarind tramvaiele, ma uitam avid la orice Espero de pe strada si ma gandeam: bai, sa fie alb sau gri metalizat, dar parca albastru e mai fain... si o sa-i pun si CD , si huse de alea, si ... Parca o aveam deja... Scuzati butoiul cu melancolie in are am picat... A, cred ca s-a renuntat la producerea lui din cauza Nubirei, deh, curentul modernist... Iar inlocuitor la Cielo nu prea s-a gasit de catre cei de la Daewoo, la clasa sa. Sau nu s-a vrut sa se gasesca din varii motive . Parerea mea.

Sper ca nu ma bag in discutie aiurea, dar subscriu cu cele zise de Alezz. Personal nu voi avea vreodata altceva decat benzina. PS. Alezz, vezi ca nu e vorba de pupacios, ci de papacios... Mi- a placut faza cu " sufa" lui Satori. Foarte tare, frate...

Daca este atat de adanca zgaraietura, cred ca poti incerca o poxilina, asa cum am vazut la topicul unde m-ai trimis. Nivelezi cat e moale cu o lama , ceva si s-ar putea... daca nu e adanca, mai bine lasi asa, mai tare atragi atentia asupra defectului daca umbli cu diverse chestii pe acolo. Si pe deasupra poxilina se curata al naibii de greu daca patezi ceva din greseala ...

Eu personal bat toate magazinele auto in orice oras in care ajung, dar sincer nu am auzit de o asemenea solutie pt zgaraieturi, si pot sa jur ca nu exista. Dar... radbare si frecus indelungat. Oricum, nu te astepta la miracole...

Din pacate, nu prea se poate. Tot ce poti face este sa elimini surplusul de material rezultat din zgaraietura ( cu o lama , ceva) , cu atentie, apoi sa freci foarte bine si mult cu silicon de bord. Alta solutie ...nu prea... Cat de adanca e? Daca nu e prea adanca, freaca zilnic cu silicon si se poate estompa.

Dap, radarele au fost preferatele mele dintotdeauna. Sunt prieten cu TOTI politistii de radar din Roman. Si sunt vreo cativa. Cu unii am inceput sa ma vizitez, chiar. Unii sunt mai destupati la minte. Oricand treci prin Roman, ne putem vedea.

Peste 80 de radare in 10 ani de soferie, spagi la greu, permis suspendat de 2 ori pentru viteza, bineinteles. 120 si 140 in localitate ( dar era pustiu pe acolo, pe cuvant...)

Nu ma astept sa ma creada cineva, dar am prins 200/h in drum spre mare, acum 2 ani. Sosea spre Urziceni absolut goala, sotia dormea... Cand s-a trezit si a vazut viteza, a inceput morala si tocanita... Am fost si eu surprins, dar am prins . Pacat ca nu am poze, dar la urmatoarea ocazie, demonstrez . Acul era la maxim absolut!

Rog sa nu se supere cineva pe mine, dar am vazut o recomandare de Logan, cu 3 stele siguranta, ABS, etc, etc. si nu ma pot abtine: Loganul nu se poate compara cu Cielo nici intr-o mie de ani, colturoara- recte trendul modern (sic!) - imensa, fata de gingasia Cielo-ului , aerul clasic , aproape. (aberez?) Si apropo de comparatia facuta de CT ZDB intre un GLE intretinut si un Executive, pot contracara: dar comparatia intre un Executive intretinut si un GLE oarecare? sa am pardon, dar...parca sunt doua modele complet diferite. Si nu spun asta in calitate de fan si mandru posesor de Executive , doar ii citez pe altii. Si va rog, scuzati-ma, dar eu nu as da masinuta mea pe 10 Loganuri cu 3 sau mai multe stele, si asta nu din atasament neghiob, ci datorita multor Loganuri care mi-au trecut prin maini , in calitate de ruda apropiata a unui reprezentant Dacia, subsemnatul luand in drive test mai toate masinile disponibile...

Intrebare , daca imi permiteti. Cielo DOHC , shimbat curea distributie si role intinzatoare. Poate fi motorul mai zgomotos din cauza asta ? Fashaituri pronuntate si zgomot mult mai sacadat . Toate piesele cumparare de la Service Daewoo. Multam . A, sa nu uit. Pe toate piesele scrie made in Korea.

Mike, Mike, Mike... Stii ce frumos miroase o masina noua ? Senzatia de a o conduce primul este nepretuita. Cred ca argumentele de mai sus te-au convins. Cred ca topicul si-a atins scopul si merita inchis.

Deci e adevarata povestea cu ravagiile acestui virusache...

Anti virus am, bineinteles, Kasperski, care tot isi face treaba singur. Dar am auzit de un virus, Magellan, cred, sau Michelangelo ( scuzati ignoranta) care ar arde placile calculatoarelor. Asta mi-a zis-o un prof de info, un coleg de-al meu de la liceu. E adevarat?

Mi-s foarte nou intr-ale internetului, dar intamplarea face sa am un Laptop Fujitsu Amilo M1425 , pe care il cam port dupa mine si cu care intru si pe net. Intrebarea mea la care nu prea a stiut multa lume sa raspunda: trebuie o placa de retea suplimentara ca sa protejez mica mea comoara de virusi? au ba?

Indiferent de situatie, nu consuma mai mult de 10 % s-o arzi cu lumanarea! Aer conditionat full, demarari destul de puternice, oras, dar mai mult de 10 , never! Extra urban cam 7.5- 8, maxim. Daca merg peste 140, cred ca se apropie de 10, dar de depasit, NICIODATA!

Merci fain, Sharpe, invatam toata viata din experienta altora. O sa tin cont de sfatul tau, dar ce e in neregula cu ele ? Mad Max, am ramas fara cuvinte! am vazut acel clasament al anvelopelor si nu pot sa cred ! pana acum am fost fan Michelin, dar de acum, cred ca voi da mai mare atentie banilor pe care ii cheltui.

ECM? Adica cum? sunt depasit...

Il simt mai zgomotos putin... Nu mai e atat de nervos ca mai inainte... Data expirarii nu o stiu, dar am reusit sa observ ca este fabricat in 2005...

sal! sunt destul de ingrijorat... am pus Castrol 5w40 de putina vreme, mai precis de ieri, si pana azi am mers cam 400 km. Ce sa zic... Obisnuit DOAR cu Aral 0w-40, motorul meu simt ca merge altfel... il simt mai putin elastic si pe la 140km/h se aude destul de tarisor, cu Aralul nu prea se intamplau astea... Sa fie reteta noua si motorul nu o digera prea bine? metionez ca am aceiasi benzina in rezervor, deci nu se pune pb calitatii diferite a benzinei . Ovi... please... e normal? dureaza pana se obisnuieste?

>- azi sunt fericit! am gasit Castrol Soft- tech la un pret modic - 1.400.000 - 4 l 5w-40 , pus si filtru nou si frumos, schimbat si filtrul de aer. S-o vedeti ce frumos merge, mai mare dragul! Inainte dadeam cel putin 2.400.000 pe Aral 0w-40 , aral la care am renuntat, avand in vedere parerile voastre, pentru care va sunt recunoscator. Sper sa fie intr-un ceas bun!

stii ca unul de la Pro TV a spus o data ca 3/4 din totalul masinilor vandute la second hand au fost implicate in acccidente serioase ? adica au fost botite beton ? si ala e un specialist in piata auto. Mergi pe nou, nu vei avea probleme. Am zis si o mai zic : decat un mertz second hand, nici nu stau pe ganduri si iau matiz nou! nici nu mai gandesc altfel! cine stie prin ce atrecut o masina second, nu vei sti niciodata! forje periculoase, mers aiurea, soferi prosti! iti dai seama cati bani poti baga dupa aia? am Executive din 2002 , DE NOU , si nu as da-o pe nici o alta din lume ! a, grilajul metalizat se poate cumpara dupa aia, am vazut la magazine Daewoo. Ii da o alta fata, nu?

ma iertati, dar ce pisici inseamna M+S ? Eu am pe Executivul meu de vara , Michelin Energy pe care am dat o caruta de bani, aproape 14 milioane, toate patru, dar imi iau in vara asta si de iarna, cred ca tot Michelin. Sa va spun drept, caucioacele astea s-au descurcat foarte onorabil si pe zapada.. nu am ramas deloc impotmolit ...si noi, in nord, avem zapada din belsug. Deci,ce e aia M+S?

nu. mi-am recomandat singur... am vazut ca fosta mea Nova, pe care o luasem tot de noua, dupa 150.000 km se comporta extraordinar, fara nicio problema , asa ca am zis, hai sa continui tot cu Aral. Ultima data cand am cumparat 0w-40 am dat pt 4 litri 2.400.000 , parca, ceva de genu asta ( e intre 600 si 700 lei litrul) . Dar la Nova nu tinusem cum tin la actualul Cielito, si pt el vreau doar e e mai bun. Tin la el ca la nevasta...

Da, ai spirit bun de observatie. Aveam numar de Iasi pt ca am cumparat masina din Iasi, pe leasing. Dupa ce am terminat cu leasingul, am inmatriculat-o pe Neamt. (m-a omorat leasingul...) Distributia am shimbat-o la 50.000 Km , rolele intinzatoare si cureaua dintata. Doar la service-ul Daewoo din Iasi, Pacurari. Doar la schimburide ulei am mers la mese de cartier. si stii ce ma framanta al naibii de tare ? faptul ca nu prea mai am garantia pieselor de schimb originale pe care poate le voi cumpara in viitor. Ca o curiozitate, cand am schimbat rolele intinzatoare, pe cele originale, pe care nu le-a atins nimeni, niciodata, scria made in Canada, iar pe cele noi pe care le-am pus in loc scria made in Spain, cu toate ca le-am luat de la un magazin care desface doar piese de Daewoo care "e" cica de origine...