Englishman

Culoarea mi se pare foarte ok, asa trebuie sa arate un ulei care isi face efectiv treaba si de curatare pe langa rolul primordial de lubrefiere. Cu o mentiune, mi se pare cam mic nivelul pe joja... La un nivel similar, eu i-as adauga un 50 ml asa, din scurt, cu verificare a doua zi. Eu am mentiunut mereu uleiul macar trei-patru mm PESTE jumatatea jojei. PS. Plasticul ala de sub bord, cand am vrut sa-l arestez pentru tine inainte de vanzarea celui batran si verde, s-a dovedit spart pe jumatate... adica atarna efectiv acolo prins intr-o singura ureche. L-am dat jos si l-am aruncat. Imi pare rau... Cat ai dat pe trusa ? Faina !

Lamurit deplin.

Priveste jumatatea plina : daca nu aveai trapa, nu te aranjai de o lucrare de vopsitorie serioasa? Cum s-a petrecut? PS . Cand dau click pe poza, imi apare You do not have permission to view this attachment.

Poti, te rog, sa explici mai pe larg putin versusul 'cu amortizor' si 'fara amortizor' directie?

Vorbim pe PM . PS . Ia uite unde se ascund Focile, chiar in batatura DWCC... )

Stii ca se gasesc lejer Espero pe la 400-500 de euroi, nu? Eu as mai lua unul de afara si m-as juca cu schimbari de piese pana iese o masina fara de probleme. De curand am vazut unul din Jermanica, luat cu vreo 300 eur de jurai ca are maxim 3 ani.

Vezi becul dedicat din spatele bordului. Cred ca e deplasat din soclu... PS. Ai mai desfacut bordul pana acum?

Secrete in public?! )

Chiar nu mai are nimeni doua autocolante de exterior DaewooClub ?! Le platesc, nu e problema....

Ce brand de ceara?

Am masurat de vreo 7 ori, am intins chiar si o sfoara intre roti de reper, eram pe punctul sa-l dezlipesc chiar, dar m-ati linistit.

Urat, neica, urat, nu se face asa ceva intre oameni ce se stiu pe aici de ani de zile...

Asa e si la Cielo DOHC. Mie nu mi-a curs deloc in 10 ani si destui km... O mentiune : cauciucul acela gros se afla deja pe chiulasa, nu face parte din garnitura.

Un colt al unui bandou e cam cu jumate de cm mai sus decat 'linia' de ansamblu, dar e bine daca nu e evident.

Hai bre ca nu se vede chiar asa rau...si e negru pe negru Vine si PM-ul.

Incredibil, nici nu stiam ca exista pentru cielo asa ceva. PS. Cand treci prin Roman, sa-mi spui cu o zi inainte ca sa-ti caut o tavita de cauciuc de pus sub casetofon.

Am lipit zilele astea si bandouri laterale de protectie. Oricat m-am chinuit si am masurat sa le pun perfect drept, tot nu am reusit. Asa le las, insa, important este sa-si faca treaba.

Ce e alea?

MCojo : multam` Gusti :

Problema ciudata, poate cineva stie .... Ma conectez la laptopul de acasa la net prin cablu, la RDS. Din anumite motive, evit routerul, raman la cablu. INSA : mufa de conectare mi se rupe in permanenta, regulat, vorbesc de acea ureche /clema care face ca mufa sa se fixeze in laptop. Ce solutii as avea in afara de inghesuirea unei bucati de hartie pe post de pana ? )

Sa traiesti si la multi ani, Tommy ! )

Am revenit...

Nu e nicio problema ca intr-adevar, pare greu de crezut, dar am depasit varsta... ) Si apoi ce rost au povestile despre viteze maxime cand, cu jumatate din pretul Fordului mi-as fi luat un seria 3 la mana a saptea si as fi terminat povestea... Oricum, cam asta e moda. ) Cu BMW-ul a fost o joaca consensuala, nici vorba de sicanat aiurea, marlaneste. Nu stiu ce motor avea ca nu i-am vazut portbagajul, insa nu e obligatoriu sa fi avut PESTE 150 de cai, nu ? Cat despre viteza maxima, aici e ceva similar . Tot intr-a cincea am ajuns si eu, insa am tinut ceva mai mult blana: .

Nu, dar în judeţul meu am mulţi, dar mulţi prieteni exact unde trebuie. Pot să 'miros' pericolul de la o posta. ) Staţie, mai încolo, după înmatriculare şi roţi de iarnă. ) Şoseaua europeană este într-o stare absolut perfectă, aşa că merg unele experienţe şi în decembrie cu roţi de vara. PS. Il astept pe Tommy sa se intoarca din concediu, presimt ca are ceva de zis asupra ultimelor posturi .

Stiu ! ) , mai exact 212 . Iti spun doar ce zicea GPS-ul. Dupa cum zicea mai demult _Mr, de obicei se lasa din fabrica o rezerva de putere suplimentara, sunt inclinat sa cred ca sunt ceva-ceva mai mult de 150 de cai. Nu are cu siguranta 200, ) insa trage cam la fel cu Passatul ( care avea mai multe kg, insa) anterior de 200 hp.