Englishman

M-am pricopsit si eu cu un volan sport impreuna cu butucul, ceva asemanator Moshului, dar al meu e mai nasol, estetic vorbind. Marele avantaj e ca m-am trezit cu o gramada de spatiu la genunchi, in sfarsit se poate roti complet fara sa iau mana de pe el in dreptul cracilor. Intrebarea cea mare este cum se adapteaza claxonul? Moshu zicea de adaptatea contactului original, cumva, dar...cum? circumferinta acestuia e mai mare decat butucul volanului sport. Moshu e cam inactiv, asadar exista altcineva care a efectuat o astfel de modificare functionala?

Noi am mai discutat si pe PM treaba asta, dar ca si atunci, tot sunt extrem de mirat. Nu-mi vine nicio explicatie in minte pentru scaderea cuplului, poate ne lamureste v`un injiner. Cat despre aia 0.5 % ...e nesemnificativ. Am tot avut in minte modificarea asta dar ceea ce m-a tinut pe loc a fost exact mentiunea ta cu scaderea cuplului. Nu te-am intrebat, viteza maxima a avut de suferit? LE. Esti absolut sigur ca nu e placebo? ar fi posibil sa te fi inselat datorita zgomotului per total crescut?

2. In cazul asta, le dadeai la kilogram. Oricum, buna asta. Sper ca nu ai socotit postul meu o ...neseriozitate si ca nu te-ai suparat...

Stai calm. Inca vreo 150.000 km. Daca asta e singura " problema", nu ai de ce sa-ti faci griji. Daca il iei, arunca uleiul ala GM si pune altceva. Un 5w-40 (30) eventual.

E cat se poate de firesc sa fie asa. Pompa arunca ulei in sens invers gravitational...normal. Daca nu arunca, abia atunci aveai o problema.

Pfaai...asa gratar sofisticat nu am vazut, e opera de arta. Incredibil modul de reglaj sus-jos, asta m-a lasat masca.ORICUM, se simt influentele auto pe undeva.

Dimineata la 8 in curtea /soseaua conexa liceului forfota odraslelor aduse cu X5,6-uri si A8,5 -uri tot nu conteneste. Daca s-ar putea sa-i lase din masina direct in clasa printr-un tub de trecere ca la aeroport, ar fi perfect. Inutil sa pomenesc ca abia ma strecor cu cei 1820 mm / 1662 mm latime prin avalansa de contrasensuale, nelasandu-le placerea prioritatii innascute de smecher . Pana acum, 3 impinsi inapoi si vreo 7 raniti in orgoliu. Pur si simplu, accesul auto nu este permis, cu exceptia celor apartinand personalului. Dar cui ii pasa... Astept ziua in care, datorita pretului benzinei, voi vedea cete de biciclete, si roiuri de ...role. Normale unei ciclu adolescentin demult uitat.

Nu-mi imaginez bordul fara ceasul ala. Are cineva o poza de bord nedecupat?

Tat` o inteles omu` cu intrebarea. )

Smailmiami e mai vestic decat mine, s-a apropiat mai mult. Apropo, cum se traduce "kurtos"? Ceva cu "turta" si colac? colac din turta? hmm...

Nu zic de restul enumerate de tine, dar cand ma gandesc la un Mercedes Sprinter condus ca la carte...depasit de o dacie 1300...e putina fabulatie, nu te supara. Indiferent de cat de bine ar fi pusa la punct. M-am "certat" cu unul din asta acum vreo 3 ani pe o sosea nationala si cu greu l-am depasit cu Cielito. Cu GREU. PS . Bine, ala conducea ca un maniac dezhidratat in goana dupa apa, dar asta e alta poveste...

Saturandu-ma de 10 mil pentru un schimb de distributie la Daewoo Piatra Neamt, mi-am cumparat singur piesele de la un magazin local, spargand cu ocazia asta toate recordurile in materie de pret redus : curea Gates Powergrip ( zice-se pe ea inscriptionat ca ar fi meid in frans), + 2 role Ruville pe care scrie c-ar fi facute prin Canada + pompa de apa Hepu, toate sub 4 milioane. Suspect de ieftin mi se pare... inca 1- 1,5 mil manopera, voila economie de aproape 5 bastoane. fftopic: Nu pot sa nu remarc cat de oribil de subtiri sunt curelele ( de orice marca ) de care depinde bunastarea completa a unui motor cu doua axe cu came. Am tras de ea vreo 5 minute stramband din nas ... cu toate astea, nu am avut vreodata placerea (indoielnica) de a (mi) se rupe.

Ia de acilea : http://www.gmclub.ro...__1#entry433232

Urat, mestere, urat...

Kurtos colac parca, nu Viktore?

fftopic: Daca nu era chiar in titlu, nu zgaria asa tare retina. "Ati cumpara" se scrie legat in contextul asta. Pe de alta parte, interesanta inventie.

Alte beneficii vizibile?

Dobitoc mai sunt. ) Intr-un cuvant, MERGE ! Multam` mult.

Ori nu vad unde e Folder Option din Tools, ori...nu vad, si m-am chiorat acolo juma` de ora.

Default browser-ul de mail era IE. Schimbat pe Firefox. TOT face.

Senchiu. Incerc si variantele astea. DJ, mie imi face aproape non stop...

Problema se agraveaza. Face aproape in permanenta cand accesez netul, nu numai mailul. Am dezinstalat Firefoxul, Yahoo-ul, etc, le-am reinstalat, rahatul persista. Scanat cu BitDefender, Nod32, curatat cu TuneUp 2011, Spyboot, DEGEABA. Nu s-a gasit nimic suspect. Alte solutii, please?

De curiozitate, care-s masinile alea mai bine cotate?

Personal mi se pare ca ambele masini trag o tzara mai lenes cu benzina asta, mai pregnant la Cielo. Insa PARCA consumul e ceva mai mic.