Englishman

Lipsesc doua lucruri ESENTIALE : emblemele Daewoo si Chevrolet din partea superioara a primei pagini vechi. In rest, se misca racheta de repede, mult, mult mai bine decat formatul vechi.

E bolnav aspectul forumului ?!! abia acum observ schimbarea...Deocamdata, NU imi place...

Stimate Wolfman, am zis " dupa parerea mea"

Sa mai zica careva ca portbagajul de la Cielo nu e incapator...

Daca apare numai in "tractiune", atunci e clar ca sunt suportii motorului. Sunt foarte dificil de diagnosticat. Am avut ceva similar iar dupa ce i-am schimbat zgomotul a disparut.

Ce fel de ulei s-a folosit si la ce intervale s-a schimbat?

Cel mai tare dintre toate este Sony Vegas. Necesita timp de acomodare caci este complex, dar este de departe cel mai tare, dupa parerea mea. Celelalte sunt prostii.

E miraculos ceea ce zici, mi se pare ...incredibil. O sa-i sun, dupa cum spunea prietenul Cris. Ai dat comanda pe mail sau ai sunat? Eu nu vreau decat niste rahaturi de paravanturi amarate, nu vreau cine stie ce, si problema este ca doar la ei se gasesc...

Imi reinoiesc parerea execrabila despre Autodaewoo din Iasi, http://www.autodaewoo.ro. Am incercat DIN NOU sa ii fac sa raspunda la mailurile mele insistente, dar li se rupe. Nu as mai incerca daca nu ar fi singurii care au piesa care ma intereseaza.

In fara a fost pocnita? ma uit la luftul dintre capota si masca/faruri comparativ cu a mea.

Or fi acele jante turcesti, dar eu le am pe masina de 5 ani si sunt impecabile, nu s-au deformat/crapat/spart/zgariat deloc. Intr-un cuvant, foarte bune, le recomand tuturor. Cauciucurile sunt, in schimb, de rahat. Sa-ti traiasca masinuta !

Ah, bon. Acum am priceput si io. Deci viteza era mult peste ce am vazut eu acolo. Inseamna ca pe la 160/h, turatia este...sa ma mai gandesc? Apropo, care e viteza maxima a Novei ? Te intreb caci prima mea masina a fost o Nova 1.6 pe injectie, ( stock, insa, fara nicio modificare de vreun fel) masina de care am fost foarte multumit, dar care nu depasea 160 nici sa o tai. LE. Cand ma refeream la zgomot, ma refeream la sunetele de dupa minutul 6.40, ceea ce am auzit pana atunci era perfect normal. Foarte fain driftul asta :

Ce era acel zgomot infernal din final? se defectase ceva? Am observat, poate gresesc, ca nu te duci foarte mult in sus cu vitezele, cel putin a 3-a spre a 4-a ai schimbat cam pe la 90 / h...nu duce masina mai mult, sau...? Repet, daca ma insel, imi cer scuze.

Vreau sa atrag atentia asupra magazinului Autodaewoo din Iasi, http://www.autodaewoo.ro/ reprezentat la noi in batatura de un nene pasionat de raliuri. Sunt / au devenit cel mai PROST magazin on-line de piese auto de la care am facut vreodata comanda. De peste 4 ori am avut neplacerea sa incerc sa fac o comanda, la intervale mari de timp, dar domnii de acolo nu s-au obosit nici macar sa-mi confirme disponibilitatea pieselor respective. Culmea, piesele in cauza exista mari, colorate, pe prima a site-ului respectiv. Sfatul meu este sa va mutati comenzile la alte firme serioase, astia sunt de tot kktul. Rusine, domnilor !

La mine mereu media va fi de peste 3500 de ture. Zilnic trec de 5000 rpm. Din experienta am vazut ca totul merge ca uns daca hranesti motorul cum trebuie. Normal, daca faci un schimb de ulei la 15.000 de km si pui benzina de la vagonul cisterna de la colt, atunci se cam duce dracului afacerea. Cand ma gandesc la un motor de Dacie 1300 care a mers 10 ani numai pe ulei mineral schimbat doar pe la 3 ani, ma apuca jalea. Priveam fascinat cum se misca motorul ala la care nu se distingea nimic inauntru din cauza sludge-ului / pacurii depuse in timp...dar cunoscand stilul de mers al proprietarului, care nu depasea 2500 de ture NICIODATA, am incetat sa ma mir. In ultima vreme Cielito a vazut mers exclusiv urban, distante scurte, porniri dese la rece, din pacate. Drept urmare, fac schimbul de ulei la aprox. 4000 de km, doar 5w-40, eventual 50, ( tocmai am pus zilele trecute Mobil 1 5w-50) plus mers sustinut de fiecare data pentru evitarea depunerilor. Mi s-ar parea criminal ca la distantele scurte ( 4, 5 km x 9-10 ori) parcurse zilnic sa mai merg si subturat.

Multumesc de raspunsuri. A fost o treaba insa, mult mai simpla, nici vorba de furca sau rulment . In prima instanta, nu vedeam niciun cablu de ambreiaj, asa cum este la dacie sau la opel, asta m-a derutat cel mai tare. Am observat insa, dupa o observare atenta, un burduf de cauciuc "mobil" undeva in dreapta jojei de ulei, undeva mai jos. Am decalotat putin burduful, am aplicat niste doze de wd40 la greu, inclusiv pe piesa mobila din continuarea burdufului ( care habar nu am ce este) si surpriza : nu se mai aude niciun zgomot, NIMIC ! Pedala nu mai agatza, nu se mai aude acel parait enervant. Deci am rezolvat-o foarte usor. Si eu care ma temeam de uzura discului, etc.

Nimeni, nicio idee?

Ce-as fi bagat si un Volvo in clasamentul ala, asa, de amuzament...eu chiar ma simt bine ca Daewoo-ul e pe langa Jaguar, chiar si intr-un site ca ala, vrut defaimator. Apropo de americani, cea mai proasta parere nu o au despre Daewoo, pe care nici macar nu o baga in seama...ci fix despre Volvo si Honda...iar chestia asta nu mi-a spus-o niciun site, ci multi prieteni care se preumbla prin States.

Uitati problema : cand apas ambreiajul, se aude un scartait, ca o usa neunsa din balamale, e ca un crrrrr intermitent care se aude si in afara masinii. A inceput sa se auda destul de tare si ma irita de mor. Altminteri, nu patineaza discul, intra frumos in orice viteza, etc, etc, toate sunt bune si frumoase in afara se paraitul asta care ma omoara. Nimic nu a fost umblat pe acolo, niciun fel de interventie niciodata. Suna de parca ceva nu e uns pe acolo, e paraitul intermitent de care va povesteam. Deci, dragii mei colegi, unde bag vaselina? ) Sau ce se intampla pe acolo? In timpul mersului nu se simte absolut nimic anormal. Deci nu va ganditi la nu stiu ce zgomote mari sau foarte urate, v-am spus, doar un parait care se face simtit mai ales in timpul stationarii, cu sau fara bagat in viteza, la fel se aude. Nu se tureaza motorul, nu exista alte simptome.

Ma tenteaza rau de tot. Sa vad cum e dispusa piesa respectiva la Exe-ul meu, oare o fi la fel?

Hotie pe fata. De ce nu fac asa si americanii?? ii impusca aia pe loc, fara multa vorba. Confiscarea proprietatii omului?? As fi de acord cu asta daca s-ar folosi masina pe post de arma letala, cu premeditare, si doar atunci. Cretini care sa adopte legi inepte nu se gasesc in tara asta ?! Sau e doar o stratagema la care sa renunte in timp pentru a motiva o umflare consistenta a amenzilor, din mare milostenie pentru proprietari de drept ? Asa vor sa iesim din criza?? prin bataia de joc la adresa oamenilor? adevarat, s-ar umfla al dracului bugetul naibii. Mai ales cand te duci sa licitezi public sa-ti recuperezi propria masina scoasa la mezat. Ia mai dati-i in rula mea, nu ma scoate nici armata a 14-a (care... politie???) din masina MEA, masina pe care am platit-o cu multa truda si pe care nu am castigat-o la jocurile de noroc.

Ce cretini obositi...nu am gasit niciun reply button pe acolo, dar vad o adresa car.com...las` pe mine, ca ti-i spurc eu cum numai eu stiu, "zurlanisti" de duminica.

Poti detalia, te rog, despre short shifter?

Nu, Tommy, asta era Petrom in toata legea, dar micut, ce-i drept. Off topic : Haide bre, iar vorbim de cine cat castiga si ce face?! cine mai traieste din salariul de profesor in zilele astea, sa fim seriosi, mai ales daca paralel mai faci si altceva. Si da, merg DOAR cu Carrera 100, ( uneori si Efix-ul ala de 99) tin prea mult la Cielito ca sa-i bag si altceva. Prefer sa merg mai putini kilometri, dar sa se simta machineta mai bine, mai ales la turatiile pe care le vede...

Bag azi in goana, ca ma cam grabeam, benzina de 95 de la un Petrom micut, de la iesirea din oras, de unde nu pun niciodata. Surpriza majora : Cielito parca a baut apa vie...120 cu a 3-a fara nici o sfortare, demaraje de nu-i adevarat. In seara asta cand o bagam in garaj, am constatat ca zgomotul motorului e aproape insesizabil, toarce ca o pisicuta lenesa la relanti. Super benzina, cred ca au gresit aia cifra octanica, mi s-a parut mult, dar muuult mai buna decat Carrera 100 de la OMV, cu care merg de obicei. Cred ca o sa fac niste vizite mai dese pe la Petromul ala si cu cealalta masina care oricum, mai mult sta degeaba si aduna praful.