Englishman

Multam frumos. Suna complicat...daca bag niste mastic in gaura si slefuiesc nu e bine? Daca e musai, o sa fac vizite magazinelor auto. Gaura, da, e cam de dimensiunea unui calibru 22, poate ceva mai mica.

Cum se poate remedia fara sudura o gaura in tabla de dimensiunea unei unghii de la degetul mic? cu ce se poate umple?

Gaurile alea cu dopuri sunt spre marginea portbagajului, nu ar trebui sa fie obturate de rezervorul de gepeleu. Restul de chestii, cum ar fi o trusa profesionala de scule, extraplata, o am pusa in locul chestiei de polistiren care a fost montata de fabrica; trag mocheta peste trusa si este exact la nivelul portbagajului; celelalte de stricta necesitate le am puse intr-o geanta de fash cu fermoar, ancorata cu arici de mocheta portbagajului, pe lateral. Restul de chestii le tin in ...garaj.

Uite ce as face eu. As confectiona un I din fier, deci o talpa de otel de care se sudeaza o tija lunga cu filet la capat. In portbagaj la Cielo exista niste gauri acoperite cu niste dopuri de cauciuc, din fabrica. As pune roate sub masina, as trece tija prin mijlocul rotii, sprijinind-o pe talpa de care spuneam, si as face o piulita mare cu " fluture" pe care o strang cu mana in porbagaj, in locul dopului de cauciuc de care spuneam. Tabla portbagajului nu va avea de suferit deloc daca aplic o shaiba mare, incat suprafata de sprijin a rotii sa fie sanatoasa. Va iesi o chestie similara Novei, numai ca va disparea acel grilaj imbecil din sarma care poate sa cada. Asa am patit la fosta mea SN, m-am trezit cu roata de rezerva alergand pe langa masina, acompaniata de un zgomot infernal de grilaj pe asfalt. Chestia mi se pare chiar practica, cu conditia ca filetul din capul tijei sa fie foarte mare, astfel incat roata sa poata fi scoasa numai dupa cateva "ture" de rotit " fluturele". Alta idee mai buna nu-mi vine in cap. Eventual in loc de o singura tija sa pui doua, cu talpa comuna, si 2 gauri in portbagaj, pentru mai multa siguranta. O roata subtire ca la VAG nu mi se pare de nadejde deloc, nu stiu de ce. Apoi si aia se plimba prin portbagaj la fel ca una normala, bine, e mult mai usoara.

Pun pariu ca unui cetatean strain, prins la noi cu o camera fixa, nu i se trimite la el acasa in Franta nicio amenda din partea politiei noastre. Sau daca ar primi-o, ma indoiesc extrem de mult ca ar exista vreo autoritate care sa-l oblige sa plateasca. Parca nu vad organul de taxe si impozite francez zicandu-i " Mon amis, vezi ca e musai sa platesti amenda matale din Romania, altfel ai probleme cu noi" . Oricum, mi se pare interesant de studiat treaba, cine stie...poate ma trezesc ca-mi fac de cap pe undeva pe afara, cu masina si ar fi bine de stiut cum sa ma apar.

Thanks. Tare chestia...deci nu se poate scapa. Si in cazul in care am facut o contraventie care s-ar solda cu suspendarea permisului de conducere, atunci ce se intampla? Ma cheama Politia de la noi sa le predau carnetul lor ? ce se intampla cu carnetul meu in cazul asta?

O intrebare: cum te poate sili politia dintr-o tara straina sa platesti o amenda primita la ei in tara? ce parghii legale sunt?

Adica sa o pui dedesubt, ca la Nova?

Pai ce sa zic, in linkul tau e forma corecta : as usual, I went to school. Mai sus ai scris incorect, as usually. Usually se foloseste intr-un context de forma " usually, I go to school" , deci fara "as"

Pe bune ca sunt ingrijorat...nu l-am mai simtit pe Ovi pe forum de multa vreme. Ovi, sper sa fii bine...

Ce mai face cea mai faimoasa Leganza de pe acest forum? nicio noutate de atata amar de vreme?

Mda. Om m-ai facut... Deja citesc de vreo 3 ore si nu ma pot dezlipi, povestea e FASCINANTA !

Subscriu. Cu ochii inchisi as merge pe Reno doar in cazul asta. Pret de cacao pentru astfel de putere. Masinuta aia e o veritabila bomba pe roti.

Da. Eu am ignorat asa ceva din prima, nu am trimis nimic nimanui si nu s-a intamplat nimic pana acum. Si a trecut juma de an de cand am primit invitatia sa completez datele .

Now it is ok !

By the way " the bigger and the smallest" is not ...thoroughly correct . " The biggest and the smallest" is the correct form.

Good point there. That`s a common mistake but cannot be overlooked. It`s severe. Do not overdo it. ...there was also another one : livin` in mast-urbation, happy nation...

Iar face figuri...ufffff...din 3 incercari, 2 sunt sortite esecului..."connection lost sau interrupted" , " try again"......

Cine, cine?

http://pcnews.ro/2005/10/20/cum-sa-iti-des...elefonul-mobil/ Vrajeala sau...? Imi suna a goanga...

Subscriu . Cu toate ca e Reno, mi se pare o alegere super-super la banii aia, mai ales ca e vorba de o clasa mica. Nici nu as sta pe ganduri. Are totusi 200 CP !! Ma rog, pentru mine puterea este cel mai important criteriu, nu neaparat cum arata si cu ce seamana. Nu ma intereseaza nici daca are geamuri electrice sau mii de airbaguri, totul e PUTEREA motorului. Si la 16 mii de euroi e cea mai buna alegere pret/CP.

Rectificari : 1. Dom`ne, vii cu orice masina care are ochii oblici. (Oare mongolii or face masini? ma rog, nu importa) Daca e japoneza sau tailandeza, bagi un sticar de bun simt cu DAEWOO/CHEVROLET CLUB pe ea. ( poate fi si un fular pe antena) 2. Se accepta orice fel de Daewoo, ruginit, paradit, sau din contra, mint condition ( adica tipla, ca a` meu. ) 3. Toaletarea NU mai este obligatorie. ( decat cea personala, de la individ la individ, fiecare cum crede de cuviinta) 4. Se asigura asistenta tehnica gratuita ( contra cost, bineinteles, si daca exista membri calificati in coloana) Eu, calificat cum sunt, vin dupa mine cu sfoara de tractat. Atat pot dpdv tehnic, atat ofer. Moca. A, si am plamani buni, pot curata orice filtru de aer. In speranta ca s-au mai domolit cerintele ( care oricum, nu existau), vrem sa vedem lumea la treaba. Deci, inscrieri. L.E Cele de mai sus sunt menite a impulsiona lumea sa participe.

Mi-a traznit una prin cap, la care..recunosc, nu m-am gandit prea mult. Asadar, la ce va uitati prima data cand accesati familiara pagina gmclub? Prima chestie la care ma uit este sa vad daca in lista de useri sunt nume familiare, obisnuitii forumului. Daca sunt doar nume necunoscute, in dezamagirea-mi crunta trag repede o privire la ultimele posturi de pe prima pagina. Daca nici aici nu e nimic interesant, ma arunc la " Masina mea" . Daca si aici e tacere si am timp la dipozitie, ma uit la posturile vechi si urmaresc , atat cat se poate, evolutia membrilor...Interesanta mi se pare o chestie : oameni care habar nu aveau de masini acum 3-4 ani si puneau intrebari copilaresti, acum aceiasi colegi se pare ca au invatat o caruta de lucruri si sunt capabili sa dea sfaturi. Admir chestia asta, pentru ca oamenii au...pus burta pe carte, nu? sau, cine stie care o fi raspunsul... Deci, voi, stimabililor, la ce trageti cu ochiu` prima data? Sa nu spuneti la poze, ca nu va cred.

Sigur. Esti cu siguranta primul. Asteptam valuri - valuri de colegi... Unde va e entuziasmul ??? Mie chiar imi place ideea, macar pentru a demonstra lumii ca Daewoo nu a murit inca si ca mai exista impatimiti, iubitori, cum vreti sa-i numiti, carora le face placere sa se incoloneze pentru cateva sute de km. Senzatia ca apartii unui grup deosebit mi se pare aparte, iar un plin de benzina nu mi-l rup deloc din suflet . Sa mor daca nu as muri de placere sa aud pe trotuare " Io-te bai, ce multe si frumoase sunt...si nici macar nu-s TDI-uri" Dar na, daca se pune problema banilor de intretinere sau scutecelor pt copii, atunci hai sa luam seminte intr-o duminica, sa ne proptim in fata garajului si sa ne admiram tacuti masinile.