
EHM
Membru-
Posts
35 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by EHM
-
Matiz Nu Porneste Cand E Cald Motorul
EHM replied to toni010x's topic in Probleme tehnice Tico și Matiz
da si la mine s-a rezolvat problema dupa ce mi-am luat tzeapa cu diagnoza facuta la un nea gigel care venea la tine dupa craciun m-am dus la Radacini Plevnei si cu ochiul meu am vazut cum a dat erroarea de Delcou NU era mort de tot acel senzor optic adica sa crape imediat cum se incalzea motorul dar nici foarte mult nu mai avea si am fost pus in situatia sa cumpar original la 600 ron sau made inchina la 250 ron in ambele situatii garantia e de 2 ani daca se face montajul intr-un service autorizat RAR...cu subanteles de fapt tot la Radacini am fost mi-am facut un calcul simplu ... din 600 ron cat costa unul original ... imi cumpar 4 ani la rand delcouri made in china si cum matizul meu NU e pentru drumuri lungi sa ma pot trezi cu problema stricatului prin camp ... ci e doar pentru oras am ales var low cost made in china pana acum nici o problema am alergat masina de dimineata pana seara zilele astea cu treburi si merge totul super ok sa speram ca va tine oricum multumesc la toti pentru informatii si ca invatatura de minte : cand ai o problema cu daewoo ... treci intai pe la Radacini chiar daca sunt mai scumpi ... clar la ei primesti un raspuns mai clar in marea majoritate a cazurilor ... cel putin sper asa sa fie si pe viitor k La Multi Ani 2012 la toti ... -
Matiz Nu Porneste Cand E Cald Motorul
EHM replied to toni010x's topic in Probleme tehnice Tico și Matiz
Craciun Fericit la toti ... am sunat / vorbit cu mai multa lume detinatoare de matiz sau fosta detinatoare de matiz si intradevar asta se pare ca e problema sambata in ajunul craciunului am reusit sa conving pe cineva sa vina sa-mi faca o diagnoza la masina cu speranta ca poate o fi alta eroare ... asta se intampla la incurajarile altora care ziceau sa fiu sigur inainte de a investi banii in piese de schimb normal ca dupa 80 ron cheltuiti pe diagnoza s-a ajuns la nici o concluzie masina nu are nici o eroare ... nici acea asazisa eroare de delcou / senzor optic care ar trebui sa existe ... dar omul care mi-a facut diagnoza a zis ca totusi problema e din delcou ... ca la mine inca Nu e dusa de tot acea piesa dar nu mai are multa viata ... exact cum zice ... colegul Tarabutzu ... in unele cazuri asa incepe mai rar la inceput si apoi din ce in ce mai des pana se ajunge la stadiul se incalzeste motorul si imediat moare motorul ... deci clar delcou trebuie sa cumpar ... acum nu stiu ce sa fac cu banii stau prost rau de tot ... sa dau aproape 600 ron pe un delcou nou nu ma incanta ... din ce am inteles cam atat costa unul nou ... dar cica mai exista unele Reconditionate undeva la 300 ron ... la care tot asa ti se da 1-2 ani garantie ... la SH ce ma seaca ... e ca din cate am inteles acest senzor optic de la delcou cade pe la 70.000 km ... drept dovada acum de curand si au am atins pragul de 70 000 km ... intrebarea e cum stiu eu ca delcoul care il cumpar eu la SH mai are viata in el ... adica sa nu ma trezesc ca dau 200-250-300 ron (cam atat am vazut preturile la dezmembrari) si apoi sa merg 1-2-3 luni si gata alt delcou ... in plus garantia oferita de cei la SH / Dezmembrari suna de genul ... il montam pe masina si daca merge GATA asta e garantia ... de cacao zic eu ... mai ales la o piesa electronica care poate sa cada in saptamana urmatare ... pentru ca a ajuns la limita ei de viata ... daca e sa fac o comparatie cu domeniul meu de activitate ... print digital ... fiecare cilindru de imagine se stie ca are un numar bine definit de printuri care le poate face ... cand s-a ajuns acolo gata clar NU mai merge ... dar nimeni nu-ti poate vinde la SH un cilindru de imagine la 50% pret cand el mai are 10 printuri durata de viata ... asta e stupid .. deci ce sa fac eu acum ? cum pot sa ma protejez daca e sa iau ceva la SH / Dezmembrari ? ??? -
Matiz Nu Porneste Cand E Cald Motorul
EHM replied to toni010x's topic in Probleme tehnice Tico și Matiz
am citit cap coada acest topic si sincer inca incerc si eu ca multi altii sa-mi dau seama ce se intampla cu matizul meu e din 2003 cu AC cu 64.000 km si l-am cumparat in decembrie 2010 am adaugat eu ServoDirectie la el schimburile majore facute la el au fost doar kit ambrejaj / capac delocu si lulea ... in rest nimic important acum 2 saptamani pentru prima data mi s-a intamplat sa raman in super trafic la Cotroceni fara sa-l pot porni deloc mai exact eram la semafor asteptam sa se faca verde fumam o tigare / ascultam muzica si fara sa-mi dau seama masina foarte silentios s-a oprit fara hurducaieli fara zgomot fara nimic initial nici nu am realizat asta decat in momentul cand s-a facut verde si am vrut sa plec de pe loc ... atunci am realizat ca motorul e oprit ... am dat cheie si nimic tata nimic nu a mai vrut deloc sa plece ... asa ca facand abstractie de zecile de claxoane si injuraturi am iesit in ploaie si frig ... am trecut la avarii si la impins ... si am impins pana in parcarea de la Cotroceni ... odata ajuns acolo m-am suit in masina si am zis sa mai dau o cheie ... surpriza a plecat si repede repede repede am reusit sa ajung acasa in Crangasi ATENTIE : asta se intapla seara pe la 20.00 ... DAR ... toata ziua am alergat ca nebunul prin tot orasul FARA nici o problema de genul asta ... apropo aici de situatia unora care zic ca atunci cand li se incalzeste motorul se opreste masina NU am dat importanta la intamplare am zis ca cine stie o fi fost o mizerie in benzina mai ales ca facusem o alimentare cu o zi inainte la Lukoil unde toata lumea zice ca benzina e cam proasta au mai trecut cateva zile bune si intr-o seara mai bine zis marti saptamana asta cand a dat ninsoarea aia combinata cu ploaie in Bucuresti si s-a oprit masina tot asa din senin stateam tot la semafor ... adios ... nu am mai reusit deloc sa o pornesc ... am impins la ea de mi-au sarit capacele prin firg si ploaie pana am gasit un loc si am lasat-o pe marginea drumului ... m-am tot invartit pe langa ea am tot incercat sa o pornesc dar degeaba am abandonat si m-am dus acasa apoi m-am intors dupa vreo 2-3 ore cu un prieten sa o tractam cu sufa ... dar surpriza ma sui dau cheie si a plecat ... iar repede repede repede si reusesc sa ajung in fata blocului si cand sa parchez iar a murit motorul ... o parchez la impinsatura ... ma sui in ea dupa ce am parcat-o si dau cheie si pleaca iar fara probleme de la prima cheie ATENTIE : la fel se intampla acest lucru dupa o zi intreaga de alergat prin oras / trafic ... adica motorul se subantelege ca e clar cald daca merg prin tot bucurestiul ... nu sta parcata undeva toata ziua eram / sunt cu nervii la maxim ... ieri plec iar cu masina toata ziua am mers cu ea fara probleme ... si stiti a plouat ieri joi toata ziua in bucuresti ... nu mi-a facut nici o problema ... doar cand eram aproape de casa inainte sa urc pe Grand iar a murit din senin motorul ... dar a plecat la prima cheie ca o concluzie ... nu se intampla faza imediat cum s-a incalzit motorul cum zic altii ... ci dupa o zi intreaga de functionare disperat azi m-am dus la service la niste prieteni ... au verificat capac si lulea delcou / pompa benzina / bobina ... am cumparat / schimbat de la Radacini filtru benzina ... totul in regula nu umezeala sau ulei cum mai zic altii in capac delcou deci aparent nici o problema TOATA ziua azi de pe la 12.00 pana la 17.00 masina a stat in fata serviceului mergand la relanti si chiar din cand in cand faceam cateva curse prin zona cu ea ... NIMIC ... nu s-a oprit DELOC motorul la 17.30 deci dupa o zi intreaga de functionare ma sui in masina sa plec acasa ... merg 100 m si moare motorul vin baietii impingem matizul inapoi la service si incep din nou sa se uite la el in final au ajuns la concluzia ca nu vine scanteie pe nici o fisa cand incercam sa pornesc masina si mi-au zis ca urmatoarea piesa trebuie schimbata : aprinderea electrica sau electronica delcou ... parca asa au denumit-o ei dar aici pe forum am vazut ca de fapt e asazisul ... senzorul optic ... parca ... am gasit in acest topic poza la piesa : PIESA baietii de la service au zis sa cumpar doar aceasta piesa ... si masina a ramas in service la ei am plecat acasa cu metroul ACUM va intreb ce ziceti ... asta o fi problema ? ... dau banii pe ea sau o cumpar pe degeaba si o fi alta problema ? ... se gaseste asa ceva separat de tot delcoul ? ... cam cat costa are cineva idee ? ... sunt super stramtorat cu banii si acum in prag de sarbatori ... am ramas si fara masina ... sper sa ma lamureasca cineva catusi de putin merci PS : mie frica sa ma mai sui in matiz ... cand ajung in Unirii / Victoriei / Arc Triunf / Piata Presei ... si stau in aglomeratie ... ma ia cu dureri de inima si stomac ... am ajuns la stadiul sa fac rugaciuni si cruciulite pe volan ... numai la gandul ca pot ramane pe loc si incepe iar calvarul claxoanelor si injuraturilor si al posibilelor batalii si amenintari ... sincer sunt cu nervii la maxim ... prin ce am trecut in astea 2 saptamani nu am trecut niciodata ... cand mi s-a oprit ieri inainte de a urca pe Grand ... aveam si dureri de inima si de stomac si aproape imi dadeau lacrimile ... la ce este zi de zi pe Grand seara daca imi murea motorul de tot in mijlocul podului clar imi aruncau astia matizul de pe pod -
acum vad dupa ce am citit cateva posturi anterioare ca e problema mare mare cu anvelopele pentru Matiz asa ca am sters postul initial unde intrebam ceva ce multi altii au intrebat mult inaintea mea ce ramane ... o intrebare legata de niste anvelope AllSeason care le-am primit cadou de la cineva sunt aproape noi dar sunt cu CAMERA am voie sa le folosesc ... legal vorbind ? eu vreau sa le pun doar pe spate se pot adapta tubles ? ca imi zicea cineva ... poate se abera nu stiu nu ma pricep ... ca se adauga nu stiu ce chestie si se poate face tubles ?< pe fata caut inca 2 buc AllSeason sa cumpar dar vad ca problema e mare mare rau de tot mi se pare exagerat sa dau 250 ron pe 1 buc cauciuc dar mai caut va multumesc k
-
merci pentru info am facut rost de un Tank Radio ... cadou de la cineva ... m-a costat doar curieratul 20 ron nu stiu sigur daca e functionabil 100% adica porneste ... da se prinde un post super greu de fapt mai nimic abia ceva pe AM ... romania muzical si pe FM unul super super prost se aude in departare am dezlipit / lipit antena din nou de pe placa ... am folosit antena din masina ... m-am agatat si de alte fire si fiare din jur ... am stat eu pe post de antena cu firul in gura dar nimic ... mai nimic ... asa de slab sa fie acest radio chiar asa ... pana si un RIC sau o galena cu dioda sau ce era ... tot prindea mai bine cel putin AM are ceva bulit oare ... am citit posturi si lumea zice ca antena ... pai am incercat orice ... la Sony-ul care il am acum pe masina merge ok antena la asta aceasi antena nimic ??? k PS : ai cumva schema electrica de service / reparatii la acest model Tank AKF - 611 ca in caz de trebui sa-l repar poate ma ajuta
-
salutare de la inceput poate ce voi scrie aici ... unii vor zice ca nu e tunning audio ... dar pentru nevoile mele si ce vreau eu ... zic ca ma incadrez in topic sper sa ma poata ajuta cineva eu pe Matiz muzica care vreau sa o ascult este direct de pe iPhone sau iPod depinde de situatie nu am pretentii de super performanta audio ... nu sunt genul ... asa ca am conceput eu un sistem simplu de legaturi printr-o statie auto mai veche in asa fel incat sa iasa frumos si acceptabil in difuzoare muzica care vreau sa o ascult acum marea mea problema e RADIO FM se stie FM nu am pe iPhone ... unul din marile neajunsuri la asazisa mare scula si la drum o stire ceva mai merita sa auzi din cand in cand asa ca am inceput
-
recunoscator pentru raspunsdar totusi in concluzie sa inteleg ca nimeni nu poate a-mi zica ce cod are acel releu ???eu din manualul de servici nu am putut decat sa gasesc aceasta informatie (vezi atasament) ... relee si sigurante motor si habitacludeci din ce am inteles eu acest releu trebuie sa fie in habitacludeci acolo sub bord trebuie sa gesesc ceva ... dar ce ?am facut poze si iata ce am eu sub bord / habitaclu pasageri : (vezi atasament) deci eu ce fac ... creez mufa noua special pentru acest releu ??? ... il leg asa aiurea atarnat ???
-
Buna eu am cumparat totu : maneta cu pozitia Intermitent / pompa 2 de la vas lichid / motoras spate / brat stergator singura problema care a ramas e cu partea de RELEU pur si simplu NU stiu ce cod are releul pentru intermitent am scos releul vechi si codul de pe el este : 96312545 12V2/4x21V DOT DECO acum la dezmembrari am gasit inca 2 modele de releu care au tot la fel numai 3 picioruse 90057384-A 12V2/4x21V DECO 90240050 12V3/6x21W P.A 66 sincer intr-o lada plina de releuri am stat si am cautat in disperare releuri cu 3 pini si astea sunt singurele modele gasite INTREBARE : Exista un releu special pentru intermitent ? Ce cod are ? Cate picioruse / pini are ? Va rog sa ma lamuriti ca deja am ajuns la disperare K
-
Modificare Butoane Geamuri
EHM replied to legix's topic in Modificări și tuning Cielo, Nubira, Espero, Leganza
buna am si eu nevoie de putin ajutor si sper sa ma puteti ajuta am un Matiz la care vreau sa folosesc butoanele de geamuri electrice de la Cielo sa nu intelegeti / spuneti ca trebuie sa postez la categoria Matiz ... pentru ca intrebarea mea nu e : Cum sa montez butoanele de Cielo pe Matiz ... deci nu astept sa-mi zica cineva cum sa leg firele la Matiz pentru butoanele de la Cielo cele de geamuri electrice ... vreau / caut sa aflu fiecare pin de la buton ce anume reprezinta / ce functie au / la ce se conecteaza (am atasat o schema a pinilor) deci nu ma intereseaza cum se instaleaza in schema electrica general pe Cielo ci vreau sa aflu doar pentru fiecare pin in parte de la buton ce alimenteaza / unde duce fiecare fir de la fiecare pin deci in schema sunt 7 pini stie cineva pe fiecare ce trebui conectat ??? sper sa ma puteti ajuta va multumesc -
buna am si eu nevoie de putin ajutor si sper sa ma puteti ajuta am un matiz si mi-am pus eu geamurile electrice dar ca actionare inchidere / deschidere geam am optat pentru butoanele de la Cielo ... sunt cele mai sexy de la toata gama daewoo zic eu problema mare e ca nu stiu cum sa le leg ... si cand zic ca nu stiu ... de fapt vreau / caut sa aflu fiecare pin de la buton ce anume reprezinta (am atasat o schema a pinilor) nu ma intereseaza cum se instaleaza in general pe Cielo ci daca stiu fiecare pin in parte ce alimenteaza stiu si eu ce si cum sa conectez in mufa respectiva mai bine zis stiu cum sa leg alimentarea motoras geamuri electrice de la macaralele de matiz deci in schema sunt 7 pini stie cineva pe fiecare ce trebui conectat ??? sper sa ma puteti ajuta va multumesc
-
da sincer tind sa raman fara cuvinte mai bine ma las lipsit de bare transversale / portbagaj daca s-a ajuns pana in stadiul unde trebuie sa dai in jur de 200 euro pt 2 buc de betze mi se pare exageran de scump pai am dat 250 ron pe tot sistemul de geamuri elctrice original daewoo mai incerc si in Vitan in acest weekend sa vad poate gasesc ceva si apoi pe la dezmembrari daca nu gasesc ceva decent la pret mai am varianta cu un mosulica care tot ma bate la cap ca imi face el tot portbagajul la el in atelier normal contra pret daca nici una din var nu tine abandonez ideea k
-
ok sa inteleg voi ziceti ca nu e indicat asa ceva ? nu e indicat sa cari nimic sus pe matiz ... eu din cand in cand mai am de carat chestii mai mari ... nu neaparat peste 50kg dar lungi ... ca de ex bannere de exterior rulate pe lungimea rolii mai mare 2-3 m ... am cumparat niste mocheta la birou care era rulata pe lungimea de 4 m lungime ... sau niste placi rigips sau placi pal ... sau de curand am achizitionat o banda de alergat si in toate cazurile a trebuit sa apelez la altcineva ... si cand zic altcineva nu zic masini speciale de carat marfa ci un simplu Renault Clio care avea deasupra portbagaj / bare ... si ma gandeam ca pot monta si la mine acele bare ca sa nu mai stresez prietenii cand am nevoie sa car asa ceva nu zic acum ca ma apuca nebunia sa car saci de cartofi sau ciment sau super greutati traduse in sute de kg sus pe portbagaj ... dar ma gandeam macar la chestii lungi care in interiorul masinii nu le pot baga ???
-
buna stiu ca e super vechi acest topic dar de de curand sunt proprietar de Matiz si de ceva timp tot ma chinui sa caut o varianta de a monta un portbagaj clasic nu cutie problema e ca tot ce am gasit pana acum sunt numai bare care se monteaza aiurea adica intra pe sub chederele de la portiere eu NU vreau asa ceva de alea care se prind prin crapatura de la usa sus ce caut eu e un sistem de bare care se monteaza deasupra pe cupola am atasat poze ca sa intelegeti mai bine ce anume zic va rog sa ma ajutati si sa-mi ziceti si mie unde pot gasi asa ceva poza cu mtizul ala argintiu e de aici de pe forum dar de undeva dintr-un topic din 2004 acele bare montate sus pe cupola daca le pun si eu apoi pot monta pe ele barele transversale va rog sa ma ajutati si pe mine k
-
dragul meu BlueBear au fost sarbatorile ... am fost plecat ... m-am intors ... am mai petrecut am mai beut ... inainte de sarbatori nu am putut ... oricum am multumit ... problema e rezolvata ... stiu ce alarma am si manualul il am ... va multumesc ... am adus la cunostinta care sunt rezolvarile din punctul meu de vedere ... deci nu inteleg ... mltumesc la toti si stiu ce am de facut acum ... problema rezolvata ... sa inteleg ca trebuia sa si anunt ca problema e rezolvata ... credeam ca s-a subanteles ... odata ce am toate informatiile necesare ... ok
-
deci acel senzor cu reglaje de care vorbiti voi are intradevar 2 buc pastile / reglaje : 1 alb (reglajul se face cu surubelnita are canal pentru capul de surubelnita in pastila ) 1 negru (nu are canal pentru surubelnita dar arata ... cum se vede in poza ai de ce sa apuci ca sa-l invarti) si are si 2 leduri : unul verde si unul rosu deci se pare ca modelul ar fi : NOVA SC02 Senzor soc 2 trepte Functii : Detecteaza miscarea la vibratia caroseriei autoturismului problema e ca latratul de caini nu pot sa cred ca fac masina sa vibreze doar daca am niste monstri leiparalei sau varcolaci in loc de caini de cartier ) oricum din manual am inteles ca pot anula 4 Dezactivarea senzorului de şoc În mod armat la prima apăsare a butoanelor 1+ 2 timp de 0.5 sec. b) în cazul în care se doreşte dezafectarea alarmei, în mod dezarmat se pune cheia de contact pe poziţia contact motor şi se apasã comutatorul de serviciu de 5 ori. În acest moment LED-ul se aprinde, iar din telecomandã se acţioneazã doar închiderea centralizatã. comutatorul de serviciu - imi inchipui ca e acel buton rosu din poza ??? momentan nu pot face nimic ... teste ma refer dar cum am facut ceva va anunt k merci
-
pentru inceput : La multi ani 2011 merci mult pentru manuale azi am facut exceptie de frig si mahmureala si am iesit sa caut prin masina alarma si am gasit-o intradevar la picioare sofer atasat este ce am gasit ... vizual vorbind inca nu-mi dau seama ce anume inseamna toate vezi atasament Modelul : CenmaX CM222SR desi scrisul e cam avariat eu zic ca e asta ... noroc de telefon ca am reusit sa vad ce e acolo si sa fac cateva poze ... altfel nu incapeam acolo
-
de cautat in manualul alarmei sa fac ceva NU pot cauta ca nu gasesc nicaieri acest manual pe web ... si de proprietarul masinii nici atat nu am sperante ... deci pica faza cu manualul alarmei in legutura cu alta alarma simpla ... ce modele imi recomandati ca producator ma refer ... deci nu caut model specific sa-mi dati ci producatorul care sa fie ca daca imi recomandati un producator imi aleg eu un model anume k PS : dupa sarbatori clar ma duc la un service specializat alarme ... stiti asa ceva prin sector 6 ... ???
-
la sfaturile de pe forum in legatura cu alarma mea avand in vedere "sensibilitate exagerata alarma" am sa o iau pas cu pas sa vedeti de unde am plecat cu problema la inceput dupa achizitie Matiz am observat ca dupa 48 ore de stat in parcare cu alarma pornita/armata dar fara pornire/deplasare masina ... bateria se descarca pana la stadiu ca NU mai pornea deloc la cheie si in acelasi timp alarma o lua razna incepe de una singura sa urle fie ca o lua ca tentativa efractie pentru faptul ca nu mai avea curent bateria sau fie devenea super sensibila ... si cand zic super sensibila ma refer ca : latra cainii pe langa masina si porneste alarma sfaturile primite au fost : schimba bateria ... concluzia fiind ca bateria e prea varza si de asta se descarca de una singura aiurea doar stand pe loc zis si facut ... ma duc si iau baterie nou nouta VARTA (40Ah / 330 ) - 260 ron ... si logic oamenii fac verificarea instalatiei electrice ... stiti faza ... porneste motorul /AC-ul/ farurile / dezaburire spate / etc etc ... totul cica ok ... imi dau garantia de 2 ani ... dar acum imi dau seama ca nu am facut o verificare cu alarma pornita ma duc acasa si primele 2 zile nimic nici o problema dar acum dintr-o data sensibilitatea alarmei iar a crescut exagerat stau cu telecomanda in mana prin casa ca la fiecare latrat de caine in proximitatea masinii se declanseaza alarma deja e ridicol deja imi vine sa ma duc jos cu barsul la masina sa o sparg in bucati si am ajuns la concluzia ca OARE trebuie sa schimb si alarma ??? eu am inchiderea centralizata la alarma ... deci daca schimb alarma trebuie sa schimb si tot ce tine de centralizata sau alea raman pe pozitii ? NU vreau alarma pe cat vreau deschidere centralizata modelul de alarma nu gasesc nimic pe web despre el : CENMAX (FCCID : N4VMXT251) de cautat prin masina alarma si senzorii inca nu am apucat (vreme urata / sarbatorile / etc etc) deci ce imi recomandati ??? PS : sau singura rezolvare se pare ca e Service Specializat Alarme !
-
de unde ai luat acele fete de Matiz II ... imi poti da si mie mai multe informatii ? ca fetele de SE alea pline nu ma incanta sa cumpar daca e sa fac un upgrade de la usile clasice dar aceste fete de usi care le ai tu clar m-ar interesa si pe mine cam cat te-au costat toate aceste imbunatatiri ? merci
-
am cumparat ansamblul original de geamuri electrice la matiz (SH de la cineva) problema mea : cum pot instala butoanele de comanda pe usa adica mai bine zis pe manerul de la usa deci din cat ma duce pe mine capul e necesar sa caut alte manere de usa cineva a facut cumva asa montajul pe usa ? ce manere a folosit ? de unde am cumparat ansamblul de geamuri electrice NU avea butoanele originale (vezi poza atasata) nu stiu ce fel de butoane sunt alea si nici nu stiu sigur daca se pot folosi stiu doar ca NU sunt cele originale dar totusi le-am luat ca asa veneau la pachet deci ce vreau eu e sa le montez pe usa in acel maner si ma gandesc sa adaptez ceva de la Spark (vezi foto) si poate sa pun 2 butoane la sofer si unul in dreapta deci ce ziceti imi puteti da ceva sfaturi ???
-
NU gasesc pe google nimic poze cu alarma in sine asta ma seaca gasesc alarma in sine ca info dar nimic altceva nici o poza nimic oricum e bizar alarma setata daca misc masina in mod mai brutal ... nu incepe alarma daca incerc usile incepe imediat dar ce e mai bizar si inexplicabil zic eu daca latra cainii de cartier pe langa ea imediat se activeaza numai ca tipa pe termen scurt bipaie sau scurt tipa putin si se opreste singura sau acum inainte de sarbatori vin colindatorii aia stradali cu tobele si alarma iar incepe sa tipe cam bizar
-
deci cartea alarmei nu o am ... cand am cumparat matizul fostul proprietar nu mi-a dat si asa ceva ca nici el nu o mai avea eu mi-am dat seama de modelul de alarma dupa ce scrie pe telecomanda problema mea e ca sincer nu imi dau seama unde e pusa alarma in sine adica unde este localizata am descoperit doar un fir care face alimentarea de la baterie ... cand il scot acel fir de la baterie gata este moarta alarma / centralizata am urmarit acel fir pe unde se duce si ajunge undeva la un fel de goarna (care scoate sunetele) ... dar nimic mai mult de atat de acolo nu mai gasesc nimic e prima data cand incerc asa ceva ... imi puteti da niste idei unde ar putea fi localizata aceasta alarma ... adica in ce locuri anume se monteaza o alarma de obicei imi inchipui ca trebuie sa existe o cutiuta ceva o unitate centrala ... deci idei pe unde sa caut : la motor in bord etc etc etc merci
-
am fost fugarit de la postul meu de catre admin aici la acest topic si am si eu o mica mare problema am aflat ce alarma am pe Matiz : CENMAX (FCCID : N4VMXT251) ce as vrea sa stiu pe langa cei de la www.cenmax.ro daca stiti unde as putea sa fac ceva reglaje la ea mi se pare foarte sensibila setarea alarmei dac o parchez pe marginea unui drum unde exista trafic la fiecare masina care trece ba porneste alarma ba bipaie deci clar vreau sa dau mai jos sensibilitatea in masina habar nu am unde este montata alarma e nou cumparat matizul k
-
mi s-a pus pata si mie sa-mi fac niste imbunatatiri la "bolid" primordial : geamuri electrice fata - ca asta e si topicul apoi : temporizare stergatoare stergator spate deschidere portbagaj automata - nu am nici varianta clasica cu cablaj de jos langa scaun telescoape deschidere portbagaj - mai lungi ca fostul proprietar le-a schimbat cu unele scurte si portbagajul se deschide pe jumate fata de normal si dau cu capul de fiecare data de fiarele din jur ma mai gandesc la : incalzire oglinzi reglare oglinzi din interior lumina scrumiera lumina portbagaj ceas bord reflectoare - ale de jos din bara fata mai SF sa-i zicem: handsfree - am in cap o combinatie de iPhone + microfon + comenzi volan pentru iPhone + totul sa se intample prin boxele masinii senzori parcare spate - am comandat de pe Ebay undeva la 100 ron cu 4 senzori spate si afisaj ce se monteza pe bord problema : sunt nou proprietar de Matiz si sincer NU stiu nici un centru cu dezmembrari in Bucuresti dar nici mici meseriasi care s-ar baga la asa ceva ca manopera vorbind ca la service-uri cica nu au timp de asa ceva ... ca sa citez spusele lor sarcastic cu zambetul pe buze "nu avem timp de prostii de genul asta" deci ma ajuta careva macar cu ceva info din tot ce imi doresc ca Mosul sa-mi aduca ) normal cu bani din buzunarul meu ???
-
mai am o mica intrebare eu momentan am pe masina dupa cum am mai zis un RadioCD Sony si in acelasi timp am boxe fata si spate tot Sony dar la cele de pe spate fostul proprietar a dat gauri separate in placa mi-ar placea sa revin la original adica sa gasesc niste difuzoare OVALE mai acatarii ca sa ma folosesc de lacasele clasice pentru boxe eram curios sa stiu oare am sanse sa gasesc asa ceva niste difuzoare ovale mai luminate care sa se potriveasca ? voi folositi lacasele clasice pentru difuzoare sau tot asa ati pus separat cu gauri in placa din spate ???