madves

Am dat peste un caine (eram in localitate ~50 km/h, polei, noapte) si m-am ales cu bara fata fisurata in doua locuri, (se vede doar daca te uiti foarte atent), si azi cand m-am uitat in partea dreapta mai este un fel de "scut" de plastic mic care s-a rupt in doua. Stiti cumva despre ce "scut" e vorba, sa intreb la service cat costa? Bara nu se merita schimbata, iar pentru acel "scut" merita sa merg la casco sau sa ma duc direct in service sa mi-l schimbe?

Stiu ca este mai rigida la rece, dar diferenta mi se pare destule de mare, de asta am intrebat.

De vreo saptamana am sesizat ca masina este mai "rigida" si am un scartait la puntea fata, mai accentuat, si cam la orice denivelari; S-ar putea sa fie amortizoarele cauza?(Am ~21300 km) Cand mi-a aparut acel scartait(acum vreo luna) la service m-am ales cu "gresat bucse palier" si n-a rezolvat nimic, odata cu frigul accentuindu-se si zgomotele, dar si rigiditatea masinii. Presiunea din pneuri am verificat-o acum 2 saptamani si era 2.05.

Am luat de iarna!

Parca as prefera un Pioneer, si manopera este de 104 Ron la reprezentanta Chevrolet. Dar cat merge player-ul de pe masina, sa-l dau pe nimica, mai bine schimb toata ziua cd-uri (daca e cazul) pana cade. Acum problema e legata de inalte, si in plus revizia de la 60.000 fiind destul de mare, ma mai gandesc cat tin masina, mai ales ca Mazda 2 mi se pare super.

Nu e graba cu pozele, si stiu ca suprafata cu cat este mai mare cu atat suna mai bine frecventele joase. Am avut in prima masina (Oltcit) Pro-Audio, sunau bine dar la una dupa cateva luni mi s-a ars bobinajul, iar la JBL de pe Matiz mi-a intrat praf la una si "scartia". Ma gandeam sa pun doar 2 tweetere in paralel pe spate, da' am vazut azi un sistem pentru fata care suna super (260 Ron, Hifonics), si d'asta am nedumeriri. As schimba si playerul, dar toate costa ... Oricum, multumesc pentru amabilitate!

Da, am vazut boxele Pro-Audio, partea mai nasoala e cu placa spate (la Matiz am avut, si doua JBL 6x9 3196), ca trebuie fixata bine pentru a nu face zgomot, si daca nu se rabateaza accesul este mai greu la portbagaj. Astazi am avut timp si m-am uitat intr-un magazin specializat, ca de asta am nedumeriri. Difuzoarele standard sunt Blaupunkt?

Eu am Aveo HB varianta Elite (penultima varianta) si imi lipsesc tweeterele de pe montantii parbrizului, fapt ce se simte la fidelitate, lipsind frecventele inalte. Se merita sa pun in spate 2 tweetere( ca e mai simplu) sau sa schimb difuzoarele standard cu unele mai performante? In cazul schimbarii stie cineva adancimea difuzoarelor de pe fata?

Maine merg la drum lung si o sa vad cum se comporta masina, caci in oras si drumuri proaste mai greu sa iti dai seama. Nu a fost ABS-ul, cu discurile pana acum nu am avut probleme, iar vibratia care am simtit-o inclin sa cred ca e de la drum ptr ca mai un semafor in zona unde imi face asemanator, drumul fiind "valurit". Problema mea era de fapt janta, care sper sa fie ok, cel putin asa zicea mecanicu', si sa nu am afectata geometria rotilor.

Am fost la vulcanizare, si un "nenea" cu un ciocan si o echilibrare m-a "rezolvat",fiind lovita doar "partea" din exterior a jentii; Am insistat sa schimb cu roata de pe spate si "nenea" sustinea ca nu este cazul, ca a rezolvat problema. O sa vad in zilele urmatoare cum se comporta masina, azi doar la un semafor cand am franat am simtit o vibratie, asa ca mai studiez ...

Multumesc, o sa vad maine la vulcanizare ce si cum.

Nu am rezerva standard, si am anvelope de iarna de vreo 2 saptamani (Nokian WR 185/55 r15); o sa vad maine in ce stare e janta, in cel mai rau caz o sa iau alta janta. La reprezentanta parca nu am chef sa merg, mecanicii sunt cum sunt ... Geometria rotilor a fost afectata sau mai bine o verific?

Chevrolet Aveo HB An fabricatie 2007 Motor: 1.4 16V Km la bord: ~20.000 Problema cu vibratiile la volan in timpul franarilor violente a aprut pe la : nu au aparut.

Si eu am luat azi o groapa, destul de tare ca am janta indoita din dreapta fata, dar cauciucul n-are nimic; Maine merg la o vulcanizare sa vad daca mai poate fi echilibrata janta; Ar trebui sa verific si geometria rotilor sau nu?

Masina arata bine, pretul este bun, garantia si mai ... asa ca doar kilometri cati mai multi! Arata super cu noua grila, si daca nu este prea mult, poti sa ne spui de unde ai achizitionat-o?

Si eu am un zgomot undeva in dreapta, parca intre usa si plansa de bord, dar care se aude doar pe piatra cubica; Un alt scartait (am ~17200 km) l-am sesizat in fata la amortizor (sau flansa acestuia) partea stanga, doar in momentul in care virez si se inclina masina (balans); acest zgomot il am de vreo 10 zile, si cand am timp o sa merg in service (Autoglobus Tm) sa ma lamuresc. Alte zgomote nu sunt, si in ansamblu mi se pare destul de silentioasa, deci multumit de alegerea facuta.

Am avut si eu pe Matiz 2 bucati, si dupa o iarna unul era in stare foarte buna si celalalt ovalizat (uzat neuniform), si plin de pori; nu sunt zgomotoase dar eu nu mai vreau Barum.

Multumesc mult!

Ma intereseaza si pe mine cauciucuri de iarna, si in Tm am gasit doar Nokian la un pret rezonabil-290 Ron, si pe net ce era mai ieftin era Barum (am avut si nu mi-a placut, s-au 'ovalizat'), Debica si Sava; Nu stiu ce sa zic, am mai avut Debica si erau Ok, azi am vazut la Metro Sava Eskimo(dar alte dimensiuni) mai caut ca inca n-a venit sezonu' ... Ce imi recomandati?

Si eu am platit 560 RON la 15k km la Autoglobus Timisoara, dintre care 260 manopera; Am primit un test frana (din care n-am inteles nimic), dar nimic legat scanare si nu am intrebat deoarece abia acasa am vazut ce era bifat la revizie ... Oricum, pana acum sunt multumit de masina, si sper sa fie asa si in continuare .

Intr-adevar nu e mic consumul, mie mi-a luat 10,2 % urban (drumuri scurte, si A/C) afara 5,6 acum vreo 2000 km (acum masina are ~6800 km), ceea ce cred ca e destul de rezonabil; fftopic: Am mers cu Seat Leon, 1,9 tdi si arata consumul urban 8,7

Da, parerile sunt subiective, eu vroiam doar sa spun ca cel cu Dacia trebuia sa acorde prioritate ... dar daca a intrat, Venom trebuia sa incetineasca, pentru ca mai este o mica panta acolo, si probabil de asta n-a vazut Audi, si mai ales cu Tico si 4 persoane sa fortezi o depasire ... Probabil si in alte zone, cei care conduc Dacia mai ales cele pick-up si diesel pe deasupra merg de parca ar avea supermasini

In aceasi zona am patit si eu ceva asemanator, acum ceva ani buni in urma, aveam Oltcit pe vremea aia si am depasit o Dacie 1300, cand de pe aratura imi iese unu cu un Golf II in fata fara sa se asigure, dar am apucat sa ma strecor printre Nefiind linie continua, nici nu mi-am imaginat ca cel cu Golfu' de pe aratura nu se asigura, eu fiind cam in dreptul Dacie ..., deci m-ar fi vazut ca depasesc; Asta e la noi, sunt multi soferi incostienti In acea zona - Iosifalau- de fapt localitatea este de la drumul E 70 la stanga, cum se merge spre Severin, asa ca Venom avea dreptate, mergea regulamentar

Am intrebat si eu la Autoglobus Timisoara ce ulei pun, ca ma gandesc primul schimb sa-l fac mai repede, si mi-au raspuns ca ei doar Mobil folosesc, 5W-40. O sa intreb la reprezentanta la Arad sa vad ce ulei folosesc, ca la prima vedere parca nu mi se pare normal, mai ales ca nu sunt produse GM, cum am fost informat initial cand am ridicat masina. Credeti ca se merita sa pun Mobil?

fftopic: @dreaQ> Nu am spus ca Aveo este peste Fiesta, care totusi este Ford, ci doar ca personal nu mi-a placut;