Salutare tutror .
Va rog frumos sa ma ajutati ! Simt ca imi pierd mintile !
O sa scriu ceva mai mult dar simt nevoia sa detaliez pentru o posibila identificare a problemei mele.
Am un cielo 1.5 ( nu 16v ) din 2006 cu GPL din fabrica .
Totul a inceput acum cateva luni cand din neatentie si prostie am mers pe GPL pana am ramas fara gaz ( s-a oprit motorul ) . Am comutat pe benzina si am bagat in prima benzinarie unde am alimentat cu GPL . Dupa pornire din acel moment am avut si am numai probleme . La inceput pornea bine pe benzina dar dupa ce mutam pe gaz , in timpul mersului daca o scoteam la liber in mers , cadea turatia undeva in 400-500 rpm , dupa care se regla si revenea pe la 900 . Dupa , pornea greu doar la cald ( cu acceleratia apasata ) . Uneori cand o scoteam la liber in mers chiar murea motorul ( fiind pe gaz ) . A inceput sa se aprinda si martorul motor la bord . Pentru o scurta perioada se stingea la un moment dat , dar mai nou nu se mai stinge decat daca scot bornele 10-15 min . Am inceput cu service-ul. Verificat bujii care oricum aveau vreo 5000 km , am schimbat fisele de bujii , am schimbat IAC , am facut revizia la gaz unde intreadevar au gasit niste mizerii in filtru dar nimic altceva , am scos clapeta de acceleratie de 2 ori pentru a fi curatata . O chestie foarte ciudata este ca de fiecare data cand am umblat la cele mai sus mentionate , pret de cativa km 10-15 km mergea foarte bine si bineinteles ca de fiecare data am crezut ca am rezolvat-o acei 10-15 km dar incepea usor usor sa isi revina la vechile hachite . Martorul motor , dupa ce scot bornele sta stins undeva intre 50 - 100 km , dupa care se aprinde din nou fara a se mai stinge . Treptat nu mai pornea LA RECE decat cu acceleratia apasata . Acum nu mai vrea sa porneasca la rece deloc , adica ii dau o cheie o ia aproape bine , se opreste imediat si se lasa cu dat la cheie pana omor bateria . In acest caz chiar ieri m-au impins niste colegi dupa ce am omorot-o , nu a vrut sa porneasca nici impinsa , dar dupa ce ne-am oprit , am dat o cheie si a luat-o ca fiind noua . Dupa ce am facut prima oprire si am lasat-o vreo 2-3 min abea am pornit-o cu acceleratia apasata .Mai nou mi-a spus cineva sa incerc sa curat sau sa verific daca cumva este deplasat SENZORUL DE PORNIRE DE LA VOLANTA ( ce parere aveti ) Concluzia este ca periodic se aprinde martorul motor care nu se stinge decat cu bornele scoase cateva inute , la rece nu mai vrea sa porneasca deloc , la cald porneste decat cu acceleratia apasata , pe gaz cand o scot la liber cade in 4-500 rpm dupa care isi revine la normal ( uneori dar rar chiar moare motorul ; in general la rece ) .
Imi ce iertare in fata celor care au avut rabdare sa citeasca toata poveste mea dar simt ca o iau razna si mai mult de atat m-am hotarat sa o si vand si numai buna de vanzare nu este ,
Multumesc anticipat celor care imi vor raspunde si chiar si celor care doar au citi . O zi buna