Juliaen

Sunt total impotriva lor. Au inceput sa ii puna in Brasov, in Iasi vor sa puna tot orasul, in Piatra Neamt tocmai s-a renuntat la ei. Mai mult incurca circulatia plus senzatia de inconfort ce o genereaza la traversare si uzura inutila a masinii (avem o gramada de gropi, acum ne mai trebuie si damburi). Singurul rol util al acestora ar fi protejarea pietonilor, cu toate ca si aici e loc de discutii. Parerea mea e ca mai bine ar pune o camera de supraveghere a traficului (dotata cu radar) decat acesti bumbi.

8.30, Espero rosu, BV-XX-SSS. Salut colegu!!! (lucram la aceeasi firma).

- Ce e un rrom fara maini? - Un om de incredere!

Moldova, mai nou, e plina de Logan-uri albastre, fara nici o inscriptie, in care stau baietii la panda. Intre Bacau si Roman aveam numere de Bucuresti, iar in jud. Iasi Logan albastru cu nr. de Iasi. Intrebare: cele 6000 de Logan-uri pt. politia rurala sunt dotate si cu aparate radar? Daca da, atunci belea.

Scump, scump, dar statutul de fitos e de nepretuit Nimic nu se compara cu sentimentul sa atragi privirile pe strada, chiar si printr-o prostie.

Tocmai am avut o convorbire interesanta cu domnul Iovan de la Daewoo Craiova; o bombonica omul acesta (multumiri Gica pt. nr. de telefon). A sunat la dealer si i-a "scuturat", si miercuri va veni o comisie de la Craiova: - parbrizul va fi expertizat - a spus ca pana nu vad, nu se pot pronunta. - franele: a primit prin fax rezultatele de pe stand: se vor schimba placute, discuri. - inchiderea centralizata: aici va trebui la fata locului analizata; singurul zgomot normal e cel al acuatorilor, gen tic-toc, nu scartait. @nino: asa face de cand am luat masina, nu vad ce ulei sa se fi luat. Omul a fost super de treaba, am discutat pe tema calitatii reviziilor la dealeri, si m-a sfatuit ca de fiecare data cand constat o anomalie pe aceasta tema, inclusiv daca mecanicul "cere uns", sa il contactez personal. Din pacate a recunoscut ca e cam haos la IATSA si mi-a recomandat alt service (TransServ Piatra Neamt - acolo am parintii). Thanks again, Gica!

Mai nou stau baietii la iesirea din Onesti spre Tg. Secuiesc, unde restrictia e de 30km/h. Ieri erau ascunsi intr-o spalatorie auto. Am trecut cu 25 km/h , si surpriza, la filtrul de dupa m-au oprit. (lasand la o parte faptul ca semnul de oprire a fost total aiurea - arata cu degetul pe asfalt si imi trasa traiectoria spre locul unde trebuie sa opresc ) S-a prezentat omuletul, a cerut actele, iar cand m-am intors "gata, puteti pleca! " Intre Bacau si Roman, dusmanii sunt in Dacii Logan albastre, cu numere de B, neinscriptionate (am retinut B-38-CGM). Daca prind pe unul, fuga dupa el, cu blitz-uri si intre timp atarna si girofarul deasupra.

Probabil ghinionist! Chiar daca am probleme cu ea, tot raman la ideea ca e o masina buna! Sper sa se rezolve curand. Am sunat la 0251-403.503, dar nu stiu cu cine am vb., pt ca nu s-a prezentat!

Salut Cielo >- - taxi galben - intalnit in Iasi, cartier Dacia (din pacate numarul nu l-am retinut, avea tot felul de chestii lipite pe masina si eu cautam autocolantul . Nu stiu cine e, dar mi-a dat semnalul DaewooClub de cateva ori si a trecut pe langa mine salutand.

Scuze pentru posturi consecutive, dar nu mai pot modifica. Am fost la IATSA Brasov, pentru garantie la Nubira (2luni, 3600 km); rezultatele sunt urmatoarele: - parbriz: dupa cum spuneam in alt topic, m-am trezit cu parbrizul crapat (asteptam pe loc si nici o masina in jurul meu nu era in miscare), nici urma de piatra: refuz, o pietricica mica l-a crapat, nu se poate schimba... - test de frane: probleme mari (au refuzat sa imi precizeze anume ce) la roata fata stanga si dreapta spate. Tot ce am putut citi pe tester a fost ca placutele sunt duse (3600km?????). - scartait inchidere centralizata: "Dom'le, e zgomotul normal al inchiderii centralizate. Asa e la toate!" Chiar asa, oare? Le-am aratat ca zgomotul e doar la usa spate-dreapta. Poate cineva cu Nubira sa imi spuna daca are aceleasi simptome? - geam in picaj: au refuzat sa se uite, considerand un lucru total neimportant. Dupa testul de frana, marele inginer de la Iatsa ma mai si intreaba de unde am luat masina dar a tacut pitic cand le-am spus ca de la ei, si chiar in urma cu 2 luni. Trebuie sa apara o comisie de la Craiova saptamana aceasta si o sa ma prezint la ei la inspectie. La garantie s-au purtat super nasol, relatii clienti Daewoo Craiova - mi-au vorbit super in sictir si obraznic, nici macar la buna ziua nu au raspuns.

Problema aici pleaca, in cele mai multe cazuri, ca si in cazul reclamelor de pe blocuri, de la "chiriile" exagerate cerute de asociatii. In Iasi aveam net printr-o firma autorizata, ce a renovat casa scarii pentru a i se permite trecerea cablurilor pe bloc. Furnizorul de net trebuie sa aiba o intelegere scrisa pentru a trage cablurile pe bloc. In unele orase, mai nou, se interzice practica "panzelor de paianjen", iar toti providerii vor fi obligati (mai devreme sau mai tarziu) sa isi ingroape cablurile. De ex., in Brasov, s-a inceput deja "impamantarea" cablurilor. Firme primeste somatie de la primarie, iar daca in termenul precizat nu se executa lucrarea, atunci aceasta va fi executata de primarie, iar firma va plati.

Am patit o faza super dubioasa cu parbrizul la Nubira: stateam la intersectie, toate masinile in jurul meu oprite, si a crapta!!!! S-a format instantaneu o liniuta de 10 cm, pornind de la cheder., si a ajuns la aproape 30 cm, dupa 300 de km. Am inspectat liniuta, si nici urma de pietricica!

Salutare! Vecinu' Ia uite-aci:

Din pacate la noi oamenii fac prea putine din propria vointa. Cei ce au ceva de schimbat in comportament o vor face oricum dar marea majoritate o vor face doar sub presiunea eventualelor consecinte financiare. In masina fumez foarte rar si atunci cand o fac utilizez scrumiera. Uneori cand fumez pe strada ma aflu in postura jenanta de a umbla cu chistocul in mana, cautand cu disperare un cos de gunoi (cam rarute prin Brasov). Dau exemplul lui Gheorghe Stefan (A.K.A. Pinalty, patronul echipei de fotbal Ceahlaul Piatra Neamt), actual primar de Piatra, ce a atasat la fiecare stalp un cos de gunoi, pt. ca nimeni sa nu mai aiba scuza ca nu a gasit unde sa arunce. fftopic: Ma ingrozeste gandul sa merg cu catelul la plimbare cu lopatica si punguta dar o sa ma supun, e mai bine asa. Si as include in "coltul rusinii" si pe cei ce fumeaza la geam si arunca apoi jos; e groaznic sa vezi cate sub un balcon un maldar de resturi de tigara.

@Gica: La mine pare a fi un defect din fabrica. Spun asta pt. ca si inchiderea centralizata are un scartait foarte suparator, ce se accentueaza cu trecerea timpului.

Cu placere! Nu trebuie sa citesti tot, doar, cu permisiunea lui @Mircea, citez: "macar primele si ultimele 10 posturi".

http://www.anagabriela.ro/Manuale%20Daewoo/ Se pare ca lumea bate la taste degeaba prin posturi. Later edit: @insane_vlad: verifica-ti mail-ul. @mihai72ro: manualul e prea mare pentru a putea fi trimis prin mail. Incearca totusi la adresa specificata.

Oportunitatile de cazare sunt foarte vaste in Iasi. Chiriile sunt acceptabile, doar trebuie sa cauti un pic. Prietena, de ex., sta acum in 2 camere, centrala termica, in CUG (un picut mai departe, e adevarat) cu 100 Euro. Anul trecut am stat in buricul targului, Piata Unirii, vedere spre piata, 5 minute de mers pe jos pana in copou, cu 110 Euro 2 camere. Mai sunt si derbedei ce vor 200 euro pe 2 camere. Primii 3 ani am stat intr-un camin particular in Iasi (sunt cateva) si anul trecut parca era 850.000 pe luna, 3 in camera, bucatarie pe etaj. In Copou, pentru fete conditiile de cazare sunt destul de bune. La baieti, depinde cum te descurci si in ce camin gasesti. Bataia e pe C1 din Codrescu, conditii super. Mai e Gaudeamus (clasa lux), etc. Ideea e ca se poate trai si in camin, doar sa fii un picut descurcaret sa iti gasesti un loc bun. Iar daca vreti si distractie, Tudorul va asteapta.

Brasov, pe Calea Bucuresti, aleator parcheaza pe trotuar (stanga sau dreapta) si stau la panda. Cum traficul in zona e infernal, fortandu-te sa o calci, cazi in capcana cu usurinta (atentie turistilor). In Timisul de Sus (sau Jos) - permanent e radar (stau baietii cu jipanu'), chiar si unde e restrictie de 30km/h.

Eu am terminat anul trecut Informatica la Cuza (Iasi). Numai cuvinte de bine: profesori beton, rar gasesti cate unul depasit de situatie, multi dintre ei predau si la facultati prin afara; dotari super, soft + hard la zi. Poti imbina foarte bine teoria cu practica: nimeni nu te obliga sa macini teoria: 95% din examene s-au bazat pe practica, ce se preda la curs, doar scop informativ. Grupuri de lucru, etc., firme ce umbla dupa tine sa te angajeze inca din anul 2, etc. Dupa absolvire, gasirea unui loc de munca nu e o mare problema, ba mai ai si de unde alege. Ideea la care voiam sa ajung e ca in Iasi, in ultimii ani, la Poli (inclusiv Automatica) raman mutle locuri neocupate. Dupa cei 2 ani de teorie hard de la Automatica, multi se transfera la Info. Asa ca, poate iei in calcul o reorientare. Bafta, orice ai alege!

Scuze ca ma abat de la firul discutiei. De cateva zile am observat la Nubirika faptul ca geamurile fata stanga si dreapta spate (cele mai utilizate) nu mai stau ridicate la maxim. Adica, le ridic din buton la maxim, apoi intra in picaj cativa milimetri. A mai patit cineva? Personal sunt cam ingrijorat, in special pt. faptul ca masina are doar 2 luni si rar dau geamul jos. Din problemele ce le-am prezentat in post-urile anterioare, cea cu zgomotul instalatiei de gaz in momentul accelerarii a disparut de la sine iar scartaitul franelor e de la rugina (la 20 de zile dupa ce am luat masina ).

Brazilia. Dupa parerea mea au cea mai inchegata echipa si cele mai constante evolutii. Cand vor muschii jucatorilor, mai dau si spectacol. Restul echipelor au fost destul de nesigure in evolutii, in special in amicalele pregatitoare pentru mondiale. Dar nu mai pariez, pt. ca ma oftic si acum pe Senegal din 2002 (nu bateau ei, incasam o suma frumusica din pariuri). Concluzia: jucatorii Braziliei bat ce pot, cei ai Romaniai bat cate un cui ascunsi dupa autocar, ca de altceva nu prea sunt in stare.

Un popa juca golf cu un prieten.La un moment dat loveste prietenul bila cu crosa dar nu nimereste gaura si zice: -F*^%-i, ce gherla am dat! Popa zice: -Nu mai vorbi asa ca te trazneste D-zeu! Mai joaca ei ce mai joaca, iar nu nimereste asta gaura si iar injura: -F*^%-i, iar am dat o gherla! Popa zice iar: -Ti-am mai zis sa nu injuri ca te trazneste D-zeu! Mai joaca ei un pic, iar nu nimereste omul si iar zice: -F*^%-i, ce gherla am dat din nou! la care se deschide cerul si pica un fulger direct pe popa si-l omoara.Iar o voce de sus: -F*^%-i, ce gherla am dat!

Va mai aduceti aminte de cartelele de alimente de pe vremuri? La 5 ani eram expert la razuit cartele. Mergeam la alimentara, luam paine, ieseam, si la colt razuiam acel "x" pus cu pixul de sistemul comunist, si mergeam la alta... Tata nu avea curaj sa faca asta, pt. mine era o joaca. In sat la bunici erau cei mai priceputi oameni in ai antenelor, si se aduna lume ca la cinema la un film de la moldoveni sau un meci de la bulgari.

In seara aceasta am fost martorul unui accident facut pe prostie. Mergeam prin Brasov si, la un moment dat, un destept tare ajunge in dreptul meu; am mers paralel cam 100 de metri, dupa care a inceput sa se apropie amenintator de masina mea, din lateral, si m-a fortat sa intru pe contrasens. Am franat, cu ideea sa las prostul sa treaca, cu claxonul, injuraturile si degetul de rigoare, am revenit pe banda, viteazul o calca, si intra in plin intr-un Fiat Albea oprit la intersectie: spate muci, il rade in lateral, si trece apoi la urmatoarea masina, o rade si pe asta, apoi muci in bordura si copac. Imi pare tare rau ca nu am avut cu ce sa fac poze. Un filmulet micut cred ca era bun de prezentat la scoala de soferi, poate suprima din fasa astfel de manifestari teribiliste si prostesti.