vijelie

"Florin Sebe, 42 de ani, muncitor, spune ca tabla are o grosime cuprinsa intre 0,75-3 mm si este adusa din import." Da, din alt judet. Destept muncitorul asta, stie tot ce misca la Aprovizionare. Oare de ce il intereseaza? "Elena Stanciu, 45 de ani, lucreaza inca de la majorat printre scanteile de sudura si spune ca acum este chiar usor. 'Pe vremuri lucram in papuci si n-aveam nici ochelari de protectie." 45-18=27, adica 2007-27=1980. Io aveam tenisi nemtesti de la iugoslavi, deci eram bogatan. Si am ceva dubii ca mai are ochi in cap dupa 20 ani de lucru fara protectie... "Le controlam cu o manusa speciala si le finisam prin polizare', ne-a spus Ion Oprea, in varsta de 49 de ani." Manusa Logan... finally. Secretarul de partid ce-o mai fi facand? Observati ca nici unul nu este sub 40 ani, deci oameni seriosi dom'le, nu copii cu prostii in cap.

Atata vreme cat exista disponibilitate pentru dialog si informare reciproca, nu e nicio "lautarie". Dar cand totul devine un "hai sa ne luam de ceva ca tot nu e al nostru" dublat de schimbari de atitudine de la o zi la alta, devine inutil orice demers. Eu am incercat sa demonstrez ca o banala de prima revizie e departe de a costa cat cer niste nesimtiti care fac parte din reteaua Dacia. Nu, nu e bine, daca iesi ieftin, inseamna ca pui ulei prost si masina se va strica maine sau o strica aia la servis. Daca pui botul la preturile duble de la service pe ACEEASI marfa, inseamna ca esti pacalit de Dacia, deci iar nu e bine. Se pare ca am fost primul de la care ati aflat ca benzinarele nu au filtru de combustibil. Nu conteaza ca nu s-au inregistrat prea multe probleme cum s-ar fi inregistrat la alte masini, gata, masina e compromisa definitiv. Cand auziti basme de genul 700ron/prima revizie, ca are un consum de 18l/100km sau ca se rastoarna la 40km/h, incercati sa va convingeti inainte de a generaliza. O seara buna!

Daca ai facut credit auto, esti obligat sa-i faci CASCO, daca ai luat banii sub o alta forma, nu, tu stii cel mai bine.

Apropo de credit, exista posibilitatea de un credit similar ca durata (7ani, 8ani etc) cu cel pt Dacia si pentru masinile astea coreene, ma rog, mai nou americane?

Ce-mi place matematica... Poate ca tarzy se referea la faptul ca plateste 2600 si incaseaza 5000, dar a uitat de ce a cheltuit in cei 3 ani. E si asta un punct de vedere, nu?

Deci... Ai luat credit 5300 si ai cotizat cu un avans de 2500, total valoare obiect nou = 7800 euro. Dupa primii 3 ani ai urmatoarele cheltuieli contractuale: 1. Avansul = 2500 2. Rate 90 euro/luna x 12 luni/an x 3 ani = 3240 euro 3. CASCO 250 euro/an x 3 ani = 750 euro Total 2500 + 3240 + 750 = 6490 euro Cand faci cerere de rambursare anticipata, ofiterul de credite iti va spune ca cei 3240 euro achitati nu se vor scade in totalitate din valoarea de 5300 euro fiindca in rata e inclusa dobanda care nu se scade din credit. De aici incepem aproximarile fiindca numai tu stii dobanda, eu presupun ca numai 2700 euro se vor scade. Ramane un rest de plata de 5300 - 2700 = 2600 euro. Mai adaugam comisionul declarat de tine de 3% la rambursarea anticipata, adica 78 euro. Deci ca sa poti vinde masina cu acte in regula, trebuie sa mai aduci de acasa inca 2600 + 78 = 2678 euro. Pe masina zici ca iei 5000 euro. Pe ea ai cheltuit 6490 + 2678 = 9168 euro. Ma duc sa beau o cafea...

@tarzy: 5000 vs 7800 e valabil numai in momentul in care ridici masina. Cu fiecare luna care trece, costul efectiv de achizitie se mareste iar suma pe care o poti lua pe masina scade. In final, la finalul celor 7 ani, tu ai platit cei 10mii si de luat pe masina dracu stie ce mai poti lua, in niciun caz 5000.

Ai fi mai clar daca ai mentiona pretul masinii cu banu' jos si la cat te duce la finalul celor 7 ani. Parerea mea.

Nenea zapacitu, nu fusei eu, ci celalalt cu logan, tarzy e nick-ul lui. Mie mi-au luat dobanda, ca nu am avut pile...

300 ron = 90 euro. 90 euro/luna x 7 ani x 12 luni/an = 7560 euro. 7560 + 2500 = 10.060 euro 10.060 / 7.800 = 1.289 A dracu' matematica asta...

Despre consumul unui 1.6: Bucuresti - Constanta pe A2: 6.1% pe CB, cu AC pornit de la Cernavoda pana la destinatie, 2 persoane + ceva bagaje, viteza maxima fiind cea legala. In schimb in Bucuresti pe traseul Dr. Taberii - Eroilor - Unirii - Dorobanti la ore de varf, CB arata 12-13% cu AC pornit. Mult in comparatie cu Matiz, dar cate se compara cu Matizul la aspectul asta?

Deci o alta cutuma a loganului e ca se poate cumpara prin credit. Laser!

Si asta face masina mai buna sau mai rea decat este? Ca obiectul e una, omul cu posibilitatile lui financiare e alta.

Nu, mai sunt si altele, dar asa se intampla cand se discuta cam "din punga", raspunzand problemelor punctuale cu consideratii generale. Asa se intampla si "de partea cealalta": Matizul e mic, prost, scump & stuff. Ca asa e viata.

Cine a zis ca e mic consumul?

Dupa tine nu exista decat ori falsuri periculoase ori lucruri ambalate in albastru pe care scrie "Dacia" + 'olograma, vorba aluia de la teveu. Tu chiar crezi ca Dacia produce ulei sau piese de schimb? Nu, le cumpara si le ambaleaza frumos, aplica un adaos de neam prost si le vinde in reteaua de service. Discutia privind faptul ca reviziile (inclusiv consumabilele si piesele de schimb) sunt scumpe sau nu s-a facut plecand de la faptul ca ACELASI obiect poate fi cumparat din diferite parti, ambalat in diferite culori. Ce-i drept, cu oarecare disponibilitate spre alergatura.

Daca a pierdut 2000 euro numai din cauza ca a luat de buna ce i-a spus un impertinent obligat contractual sa o repare gratis, scuza-ma, dar naivitate se numeste. Cel putin naivitate.

Corect, dar daca mergi cu ideea asta, ramai abonat RATB, daca face autobuzul pana, in maxim 10 min vine altul.

@Emil Popescu: i-am raspuns lui ovi_jer care se plangea de dealerul local, din Rm. Valcea si (sper ca) i-am demonstrat ca numai cine pierde 100ron luandu-si o zi libera de la serviciu pentru a veni in Bucuresti face revizia acolo.

Ii urez multa sanatate dealerului din Valcea, dar in Bucuresti sunt preturi mult mai mici. Deci: 180km x 2 = 360km Bucuresti - Rm. Valcea Cu un consum de 6.5%, inseamna cam 25l de benzina. 25l x 3.2 ron/l = 80 ron, hai 100 ron. Diferenta tarif = 450 - 250 = 200 ron Din cate stiu eu 200 > 100. Rezulta o economie de 100 ron la care adaugam insa o zi pierduta. Merita? A, sigur ca nu, Loganul nu e masina cand se pot face economii, nu? LE: Da, cand e vorba de placute de frana, se schimba radical problema. Numai ca era vorba de PRIMA revizie, cand masina e in garantie. La a doua, numai cine nu are ce face cu banii cumpara placute de la servis.

La Dacoserv Bucuresti costa 2.5mil cu uleiul lor, dar am ales sa imi cumpar singur uleiul si lor le-am lasat 1.3 mil. In noiembrie 2006, la prima revizie. Cat despre restul afirmatiilor tale, no comment fiindca vad ca faci un obicei in a amesteca opinii personale cu fragmente din realitatea din jur. LE: Laurentiu, nu are filtru de benzina, chiar daca la prima vedere ai fi tentat sa compari cu Clio sau Megane.

Daca si tu esti de parere ca 2.5mil la prima revizie e mult... Sau chiar crezi in fabulatii de genul 7mil/revizie?

Ultimul lucru la care ma gandeam era faza asta cu aia "X" metri de intersectie...

Tommy: locul de unde ti-au ridicat masina era marcat cumva astfel sa se inteleaga ca NU era voie sa stationezi?

Nu are nici asa ceva, locasul in care ar fi trebuit sa fie este acoperit cu un capac. Merge la fix un filtru de Clio (72RON) + 20min de decupat o bucata de plastic sub bord. Klaus a pus un tutorial pe forumul dedicat. LE: @closchkutza: repet, acea piesa am vazut-o intr-un magazin, nu m-au interesat detaliile, poti verifica personal.