vijelie

Cu exceptia celor care lucrau in strainatate, pe valuta

Am asa o banuiala ca s-a cam terminat cu vanzarile record la Dacia Logan. Sau numarul celor dispusi sa de 7-9 mii euro pe Logan e nelimitat? La fel parca s-a intamplat si cu Cielo la vremea lui, a vandut bine iar dupa o vreme vanzarile aproape au cazut fiindca se saturase piata: persoane fizice, institutii, firme. Daca mai amintim si faptul ca Loganul s-a vandut bine pe credit (ceea ce la Cielo nu prea mergea asa usor prin '95-'98), iaca explicatia. Logic ar fi ca cei de la Dacia sa mai lase la pret, sub o forma sau alta.

Impozit pe masina platesti de cand o cumperi si pana o radiezi, indiferent ca o tii in curte sau in mijlocul strazii.

Da, la ala de langa spitalul CFR a fost faza.

Asta nu l-a impiedicat pe un posesor de Matiz aflat la Radacini Plevnei pentru ITP sa vada cum masina lui, condusa cu spatele de catre un angajat, este ciocnita in stanga spate de catre un alt angajat la volanul masinii proprii. Radacini Plevnei rulz!

Daca nu se intervine si cu sanctionarea abaterilor (ce naiba, acuma chiar vad tot!), tot degeaba...

Ba da, exista posibilitatea, mica ce-i drept, ca lumea sa intre in normal si sa accepte ideea ca un autoturism, ca si o masina de spalat rufe de exemplu, e aleasa dupa nevoile si posibilitatile fiecaruia. Faptul ca diferenta de pret dintre un Aveo si un Logan e relativ mica genereaza astfel de topicuri, haioase de altfel. In ceea ce priveste caracterizarea oamenilor dupa masina pe care o conduc, nu va doresc decat sa petreceti mai mult timp in tarile in care autostrazile sunt private de prezenta unor modele "de top" de genul celor puse in discutie aici...

La fel facea si in '97 cu batraneii de la PNTCD si cand a fost primarul capitalei... Care ar fi noutatea?

Eu vin zi de zi la birou unde am 5 colege (femei, adica). Oare de-asta nu am simtit cutremurul?

Temeiul legal este noul Cod Fiscal (a 16-a varianta de cod, daca tin bine minte) care prevede, printre altele, ca: "Contracte de leasing Art. 25. - (1) In cazul leasingului financiar utilizatorul este tratat din punct de vedere fiscal ca proprietar, in timp ce in cazul leasingului operational, locatorul are aceasta calitate. Amortizarea bunului care face obiectul unui contract de leasing se face de catre utilizator, in cazul leasingului financiar, si de catre locator, in cazul leasingului operational, cheltuielile fiind deductibile, potrivit art. 24. (2) In cazul leasingului financiar utilizatorul deduce dobanda, iar in cazul leasingului operational locatarul deduce chiria (rata de leasing)." De unde se vede treaba ca in Romania anului 2007 nu conteaza ceea ce esti, ci ceea ce considera statul roman...

Intre o gioarsa straina (nemteasca, frantuzeasca, japoneza, coreeana, somaleza etc) si una romaneasca, eu as prefera un RAR si o Politie Rutiera care sa-si faca treaba asa cum ar trebui.

Pai n-ar mai fi nimic de adugat la cele spuse de tine... Doar daca este cineva care a reusit sa acorde primul ajutor cu o astfel de trusa medicala sau sa stinga vreun pui de incendiu cu sticluta aia rosie...

La nici una. Am avut de a face cu multe, de-aia ii cunosc si stiu ca sunt capabili de multe lucruri care noua ni se par porcarii dar au ACOPERIRE LEGALA BETON.

Eu nu, dar o chestie nasoala patita de un amic cu marea Columna Bank (girant la cineva, ala pleaca in Canada, banca in faliment, amicul datornic societatii care administra falimentul bancii, tribunal etc) m-a invatat ca atunci cand nu mai am treaba cu unii care M-AU PUS SA SEMNEZ UN CONTRACT cu ei, le trimit si eu, TOT IN SCRIS, intentia mea de a nu-i mai vedea niciodata.

Te duci la orice BRD si faci cerere de inchidere de cont. Daca iti cere cardul (care era proprietatea bancii), declari ca l-ai pierdut in acea zi.

Intr-o vreme se spunea ca si facturile de mobil neachitate se vor "contoriza" undeva, asa ca datoriile astea minuscule (dar datorii) inregistrate la banci sunt si mai usor de urmarit.

Exact cu agaricii de la Banc Post am avut si eu de a face. La inceput au facut pe nebunii, ca de ce sa inchid contul, ca poate ma razgandesc. Si toate discutia se purta cu cererea scrisa si semnata in mana, ca cica nu poate sa o primesca pana nu vine seful (sucursala Lujerului, cei mai tari!). M-am inervat, m-am carat si le-am trimis-o prin fax si s-a rezolvat. 3 minute, dupa cum am spus.

Mda, mai usor e sa blamezi o banca decat sa trimiti un fax in care soliciti inchiderea unui cont. Atat dureaza: 3 minute. LE: OK, fara "ba".

Nu eu, ci atitudini de genul "Uite, ba, ce fac astia cu noi..." E ilegal? Nu.

Nu e nesimtire, e o decizie legala si contractuala. Mai degraba e nesimtit cineva care isi lasa conturi deschise pe la bancile cu care au lucrat angajatorii si pe urma se mira de e scos dator: fiindca nu a cerut inchiderea contului si fiindca banca administreaza acel cont chiar daca rulajul este 0 lei si 0 bani. Mai interesant ar fi daca toata lumea ar sti ca nu exista card fara cont si ca odata cardul nefolosit nu inseamna ca respectivul cont s-a inchis asa, de la sine.

Daca i-au spus baietii de la service ca "ASA FACE TOATE", s-a linistit si a mers cum a putut...

Permiteti sa raportez! 1. Una bucata catelus sinucigas cu roata dreapta fata (el decedat, eu scapat); 2. Una bucata dulau kamikaze perpelit cu scutul de la Dacia 1300 (el scapat viu si relativ nevatamat, eu scapat si adus aminte Tatal Nostru) 3. Una bucata catel mediu pleznit peste bot cu spoilerul de Dacia 1310 (el scapat, eu schimbat parte centrala spoiler spart).

Nu e deloc tipic romanesc, e o reglementare europeana fireasca in conditiile in care vama va deveni ceva simbolic. Btw, nu te arunca prea tare cu rinichiu', vezi ca Audi are si motoare de peste 4 litri...

Pai am facut acum ca masina am luat-o in nov 2005 si expira RCA-ul vechi. Asiban va mentine pana la sfarsitul anului 2006 aceasta separare a cartii verzi de RCA. Am intrebat, asa mi-au raspuns. Insa dupa 1 ian 2007, toate societatile vor include cartea verde in RCA + diferentiere dupa varsta, antecedente etc.

Mda, pt Logan 1.6 mi-au cerut la Allianz 185 RON pe 6 (sase) luni, fiindca ei includ de-acum cartea verde in RCA. Plus ca mi-au luat un "interviu" in care ma tot intrebau cate masini conduc, cati km fac pe an, daca am avut accidente sau amenzi in anul in curs, daca sunt casatorit etc. Draguti, dar SCUMPI, mai ales ca daca vreau sa ies din tara, nu ies cu Loganul. La Asiban mi-au luat 220 RON pe 1 an, deci 110 RON pe 6 luni. Diferenta ar fi de 185 - 110 = 75 RON, adica fro 68% in plus.