wizzard

Tommy, parca era vorba de initierea mea nu a partenerei. Asa ca eu propun altceva: veniti voi cu partenerele si eu vin fara.

@xenna: iti multumesc pentru raspuns Lamuriti-ma si pe mine va rog cu ouale astea ciocnite: voi chiar vorbiti serios? Daca se lasa cu oua ciocnite m-as duce sa-mi cumpar un carton de oua (cu tot cu oua ). Si care e treaba cu initierea si cu partenerele? Hai acum spuneti tot. Sa stiu cum sta treaba si poate ma dau bolnav .

Am fost si eu la prima mea revizie cu matizul: prima pentru mine a patra pentru el . Am mers la City Center si iata ce am schimbat la 20.000km. O sa revin cu detalii picante dar cu o alta ocazie pentru ca acum nu mai am rabdare (am scris eu mult si bine si am vrut sa deschid calculatorul - calc.exe - prin apasarea tastelor windows si R - pentru a tasta comanda calc.exe in motorul Run; din pacate am apasat tastele Ctrl si R ceea ce inseamna pentru calculator refresh; iata ca mi-am dovedit inca o data cat de inteligent sunt - a se citi atent ) Revizie 20.000km (a patra) Ulei motor Valvoline 10W40 3l ... 58,3 Bujii Bosch ... 32,84 Placute de frana ... 141,42 Filtru aer ... 32,13 Filtru benzina ... 42,51 Filtru ulei ... 18,66 Revizie 20.000km (manopera) ... 87,13 (3,2 ore - in realitate a durat 1 ora cu tot cu schimbatul placutelor) Schimbat placute (manopera) ... 32,68 (1,2 ore - aproximativ 15 min in realitate) Cost total revizie 20.000km ... 445,67 RON Plus cinstitul de rigoare 15 RON mecanic si 5 RON la fiecare dintre cele doua ajutoare. Mai trebuie sa schimb uleiul la cutia de viteze - au uitat de el cei de la programari - si asta va mai costa vreo 60-70 RON dupa cum mi-au zis. A costat destul de mult dupa parerea mea dar merita matizul meu un astfel de cadou la cum ma zboara el prin oras cu un consum de carburant mai mult decat rezonabil . Oricum la urmatoarea revizie ies din garantie si atunci va vedea numai ulei sintetic si bujii d-alea smechere . Sa se asorteze cu mancarica lui OMV 100. Drum fara probleme si consum cat mai mic.

Tot nu m-am lamurit cu ora... La 20.00? Sper sa reusesc sa-mi montez si eu maine motorasele de la inchiderea centralizata. Daca se va intampla asa voi ajunge un pic mai tarziu: 21.30-22.00 preconizez eu. Daca nu vine baiatul sa-mi monteze motorasele voi ajunge la 20.00. Nu stiu de unde sa fac rost de un ou-doua. Nu de alta dar nu imi surade deloc gandul ca cele pe care le port permanent la mine sa le ciocnesc cu altele. Au o valoare inestimabila. Cel putin pentru mine si partenerele mele: foste, prezente si viitoare .

As vrea sa vin si eu la intalnire. Macar pentru faptul ca voi avea ocazia sa imi dau seama care e "smecher"(a) care nu si astfel sa stiu cu cine pot intra in discutii contradictorii pe forum . Am vazut unde va avea loc, am aflat si ziua (27 - joi - desi la inceput nu se stia clar daca e 24 sau 27 ), nu stiu insa la ce ora. Banuiesc ca la ora 20.00. Asa e? Sunt destul de nou pe forum, fiind proaspat proprietar de Matiz, prin urmare nu cunosc aceste amanunte. Sper sa fiti ingaduitori si sa nu primesc vreun avertisment . In speranta ca abia asteptati sa vin la intalnirea de joi, va doresc o saptamana frumoasa! PS: In ceea ce priveste adusul unui ou vopsit... banuiesc ca nu e obligatoriu. Nu de alta, dar ... o sa va spun joi de ce nu as putea sa vin cu asa ceva .

Matiz 2005, 19.000km. Merge numai cu OMV 100. Consum exclusiv urban (Bucuresti) 7,9l/100 km. Merg sportiv (uneori prea sportiv fara a-i impiedica pe ceilalti participanti la trafic ). Sper ca weekendul urmator sa facem prima noastra iesire in afara orasului. Va voi comunica dupa aceea consumul extraurban. Pentru cei care spun ca au un consum mare, fostul proprietar al masinii (care s-a laudat ca ii consuma pana in 7l/100km in oras si il cred pentru ca merge mai potolit) m-a sfatuit ca la 2-3 plinuri facute sa pun in rezervor o solutie pentru curatat injectoarele - orice firma 2+2, etc. Masina merge foarte bine iar consumul e bunicel zic eu pt o masina cu cilindreea asta (daca era de 5l/100km in Buc era perfect ), asa ca eu consider ca ceea ce m-a sfatuit el are un rezultat pozitiv. Incercati si varianta cu solutia asta de curatat injectoarele si poate scade consumul. Numai bine si consum cat mai mic!

De aproximativ o luna sunt proprietarul unui Matiz. Proprietarul mi-a spus ca masina e din nov 2004 dar in carte scrie ca este din 2005. Prin urmare nu stiu daca este euro 2 sau euro 3. Banuiesc ca este euro 2. Banuiesc bine, nu? Cum pot afla daca este euro 2 sau 3? Desi mi-au fost oferite o gramada hartii si documente la achizitionare, nu am primit manualul sau manualele masinii: cel de intretinere, cel de reparatie etc. V-as fi recunoscator daca ati putea sa-mi trimiteti aceste manuale pt matiz. Am incercat sa le downloadez de la adresele mentionate de unii dintre voi in aceste posturi dar nu am reusit. Adresa mea de mail este wizzard_n007@yahoo.com Va multumesc anticipat. Numai bine!

Iti multumesc pentru link. M-am uitat pe pagina aceea inainte de a posta aici. Bandouri pentru Matiz am vazut ca nu mai sunt, iar inainte erau unele care nu aveau capetele rotunjite (model pe care nu il doresc). In ceea ce priveste proiectoarele am o nelamurire legata de modul in care sunt prinse in bara. Daca te uiti cu atentie la pozele de pe site vei vedea ca ele par a fi prinse la nivelul barii ci nu putin in spatele acesteia exact acolo unde sunt prinse la modelele cu proiectoare din fabrica. De aceea am intrebat daca asa sunt aceste proiectoare sau e vorba de poze comerciale si nu arata exact locul in care trebuie prinse. Daca se prinde asa cum se vede in poza, la nivelul barii, nu imi place. Proiectoarele nu trebuie sa se vada pentru ca locul lor este putin mai in spate fata de nivelul barii.

Chiar nu stiu ce sa fac. Stiu ca uleiurile OMV sunt bune (a se citi 'necontrafacute'), insa la celelalte... As merge pe Valvoline sau Castrol. De Total nu prea stiu cum e acum. Totusi sunt firme cunoscute in domeniu, iar tentatia unora de a face ceva mai multi bani prin vanzarea de ulei de doi lei in ambalaje ale unor companii cunoscute este foarte mare. Nu vreau sa risc. Cand voi suna la City Center sa imi fac programare o sa-i intreb si ce uleiuri au acolo. Ma gandesc ca sansele sunt mici ca acelea sa fie contrafacute din moment ce ei asigura garantia, nu? Sarbatori Pascale fericite!

M-ar interesa niste sfaturi referitor la doua "imbunatatiri" pe care vreau sa le aduc Matizului meu (E): proiectoare si bandouri laterale modelul cu capetele rotunjite ca la Matiz 2. M-ar interesa niste preturi si locuri de unde le pot achizitiona. In ceea ce priveste proiectoarele, am observat (poate nu bine ) ca sunt doua modele: unele care dupa montaj sunt la nivelul barii si altele care dupa montaj sunt putin in spatele barii. Nu stiu daca m-am exprimat cum trebuie, dar as vrea sa stiu cum este la modelul care vine din fabrica cu asa ceva. Era sa uit. Ma mai intereseaza placa aceea de la portbagaj (pret si magazin). Am inteles ca este intre 80 - 130 RON, dar nu stiu daca sunt diferente intre ele sau daca cea de 80 RON are sfori si tot ce trebuie pentru a fi montata. Orice sfat este binevenit. Mersi!

Salutare tuturor si bine v-am gasit! Recent, am devenit proprietarul unui Matiz E-classe din 2005, 18.000km la bord (acum, la mai putin de o luna de la achizitionare are aproape 19.000 km ) si a venit vremea sa-i fac revizia. Cea de-a patra. La prima revizie a primit ulei Castrol 10W40, iar la urmatoarele doua OMV 10W40. Sunt foarte multumit de cum merge motorul si as vrea sa pun tot OMV. Am insa o nelamurire. Din ce am citit pe acest forum, am inteles ca cel mai bun tip de ulei pt matiz este 5W30 sau 10W30. Din moment ce OMV nu are aceste tipuri de ulei (cu codul 30 la final), nu stiu ce sa fac: sa pun OMV 10W40 sau sa caut o alta firma de ulei cu specificatia 5 sau 10W30? Si putin off-topic: Fostul proprietar a facut reviziile la City Center, iar pentru ca s-a aratat incantat de cei de acolo am hotarat ca la prima mea revizie sa merg tot la City Center. Am sunat si mi-a spus ca, pentru aceasta revizie, trebuie schimbate filtrele si uleiul - aceste operatiuni valorand in jur de 170-180RON. Ce altceva sa mai solicit spre verificare in conditiile in care masina nu imi face probleme, iar consumul urban (Buc) este de 7,9 in conditii de mers sportiv (am avut masini mai puternice si m-am obisnuit sa merg asa, dar nu exagerez)? Va multumesc anticipat pentru raspunsuri si Drum cu prioritate!