hyde

Inseamna ca trebuie sa dau jos anvelopele si sa pun doar jantele pe aparatul de echilibrat sa vad cum sunt.

Anvelope debica frigo cumparate anul trecut si folosite pina in martie 2008. Puse azi pe 2 jante de tabla noi. Nu am reusit sa le echilibrez la 2 service-uri. E posibil sa se fi deformat datorita depozitarii una peste alta fara jante?

Daca-i pretul ala e bun, tot ce am gasit eu era la 100 lei minim. Mersi.

Numai ca in "satul" meu nimeni nu a auzit de utilaj de roluit jante...doar de ciocan.

Dupa ce am luat alte roti de la un alt matiz am ajuns la concluzia ca jantele sunt "patrate". Cu celelalte roti nu aveam acea vibratie. Deci, de unde cumpar si eu 2 jante de tabla pentru matiz?

Reghin - Toplita, Toplita-Joseni, si orasul Toplita (daca e oras)!

Am facut aproape 3000 de km in 10 zile. Inainte de plecare am echilibrat rotile dupa ce am pus anvelopele noi pe fata Vredestein. Incepand cu 50-60 kmh am o vibratie in volan care se acutizeaza odata cu viteza avand un maxim in jurul valorii de 110-120kmh dupa care scade in intensitate. Am echilibrat rotile si in austria, cu mici diferente fata de echilibrarea din Romania. Nu am roluit jantele ca nu am gasit nicaieri in oras. Anvelopele sunt umflate la 2.1 atmosfere si masina nu trage stanga sau dreapta indiferent de viteza. Testat pe autostrazile externe pina la viteza de 135kmh pe gps - adica 145 pe vitezometru. Aveam vibratie dar mai puternica la viteze mici si cu anvelopele vechi. Vreun sfat?

Doar 2 mai erau pe stoc la Apco bucuresti, importatorul.

Am comandat azi 2 anvelope VREDESTEIN T-Trac 2Si 155/65R13 - 165 lei tva inclus. Sper sa fie mai bune decat Continentalurile.

Da, 10 + 10.

Vreau si eu un buzzer faruri aprinse si un DRL. Ne auzim pe PM cand se poate trimite coletul in provincie? Mersi.

Montat si eu ieri temporizatorul. De 5 ori imi sterge geamul daca dau de stropitoare. Si e identic cu al lui Mengelaus. In rest, destul de simplu de montat.

Pe DN1 pe 22.05. Venea elicopterul si o ambulanta. Era un tip intins in iarba cam nemiscat. Dacia era praf pe partea soferului. Poza facuta cu telefonul, E50.

Am montat si eu Philips Visionplus si parca ar fi o diferenta. X-treme Power erau de 2,5 ori mai scumpe decat Visionplus.

Ba s-au trimis scrisori recomandate sa vina cei cu posibile probleme in service. Diferenta dintre Peugeot si Citroen pe piata din Romania este ca cei din urma chiar anuntau clientii sa vina la service pe cand PGT tacea malc si in momentul in care masina cu posibile probleme ajungea in service i se faceau si modificarile din recall. Pentru PGT asta e o economie destul de mare. Stiu din surse sigure (adica eu).

Ca tot suntem la service-uri. E normal sa se ceara bani pentru manopera schimbarii unei piese in garantie?

La 14.000 de km mi s-a rupt cablul de la schimbatorul de viteza.

Cam 13500 km.

Tocmai asta e chestia. El(pietonul) era pe banda 1 a celuilalt sens de mers...am vazut perfect ca a facut 3 pasi si dupa aia a rupt-o la fuga. Nu stiu la ce distanta de trecere eram...poate 100 metri, poate mai putin, poate mai mult. In momentul in care a pasit pe trecere mi-am dat seama ca pot trece fara sa mai opresc si fara sa-l pun in pericol. Dar, la mine in oras pietonii se cred stapanii absoluti ai trecerii...si inca mai dureaza pina se vor invata ca trebuie sa beleasca ochii ... PS. bine ca nu am lovit-o.

Pai nu am accelerat. Chiar am luat piciorul de pe acceleratie! Si eu sunt si pieton ... ca doar nu zbor. Si ma asigur de n ori inainte de a trece strada si niciodata nu o iau la fuga. Conform codului rutier eu aveam dreptul sa trec fara sa opresc.

Am pus astazi Total 5W30 dupa ce am avut Castrol 5W40. Motorul nu mai e asa de zgomotos si urca parca mai repede in ture...mai studiem.

Spunei si tampitei pe care era sa o iau pe capota. Strada ca 2 benzi pe sens. Se apuca fata sa treaca pe sensul celalalt de mers. Eu eram cam la 100 metri de trecere, aproximativ 60kmh, pe bada 1. La calculele mele, pina ajungea ea pe sensul meu de mers eu eram trecut... Ei pe naiba... dupa 3 pasi facuti normal a inceput sa alerge. Eu am bagat piciorul in frana, a intrat Abs-ul (eram cu masina de la firma) si am tras dreapta cat am putut sa nu ma urc pe bordura. Noroc ca a fugit oblic si m-am oprit la vreo 30 cm de ea ca daca mergea drept o luam pe capota. Eu m-am oprit aproape de mijlocul trecerii...si a avut noroc ca erau masini in spate ca o dadea eu cu capul de stalp...sa se invete minte. Da, aveam si eu partea mea de vina ca eram peste viteza legala...dar si ea!

E din cauza softului. Vezi ca este pe Nokia.com un patch pentru chestia asta.

Daca zornaitul metalic se aude pe mijlocul masinii e de la caseta de directie. Daca se aude in stanga sau in dreapta e de la flansa de amortizor.

Aha...eu eram familiar doar cu o alta marca