Jump to content

mihai278

Membru
  • Posts

    9
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by mihai278

  1. eu pesronal am un matiz, insa sincer nu as prefera tico din cauza sigurantei. stiu ca multa lumea nu ia in considerare acest lucru, insa eu mi-am pierdut cumnata intr-u accident. avea un tico, si a avea 50 km/h s-a ciocnit de un tir, care merge si el tot cu 50 cred,daca nu mai putin, insa vreau sa spun ca tico s-a facut varza,e numai tabla goala, nici macar o bara de protectie, de ranforsare nu avea. nu vreau sa fac anti-reclama la acest tip de masina, insa dupa ce am avzut cum arata masina...prefer sa merg intr-o dacie ,e mult mai sigura,dupa parerea mea,decat ticoul...
  2. ai perfecta dreptate cu intrebarea. am vorbit cu cineva de la fabrica de la daewoo si mi-a spus ca toate matizurile.si tot ce se fabrica la daewoo romania sunt asamblate cu piese ramase de prin afara ramase nefolosite prin korea sau alte tari si care sunt trimise in romania numai cand vor ei. si m-a mai spus ca subansamblele sunt de o calitate mult mai indoielnica decat ar trebui sa fie ele, asa zise rebuturi. spre ex masina mea, matiz din 2003 are insta electrica pe doua parti( st si dreapta), cu toate ca mecanicul mi-a zis ca ar fi trebuit sa fie pe o singura parte, plus ca firelel care pleaca de la fata masinii au o culoare si cand ajung in spate la stopuri au cu totul alte culori, acelasi lucru se intampla si la firele de la casetofon si boxe. insa..asta e... La mai mare..si sa speram ca daewoo romania nu va ajunge pe mana vreunui investitor tip Cross Lander ca la ARO
  3. da ..intr-adevar..am gasit tot pe forumul vostru..dar..cautand cu google...ca motorul de
  4. calc meu nu cauta prea bine,i-am dat de cateva ori sa caute si nimik poate al tau cauta mai bine si de ce gaseste posteaza-mi si mie linkul mersi
  5. salutare.sunt incepator in ale masinii.de unde trag 2 ture la cablu?e greu? mersi mult pt raspuns
  6. salutare. am o problema. pedala de ambrieaj tremura, mai exact de fapt cablu de ambreiaj tremura(se vede cu ochiul liber ca tremura) si antreneaza si pedala, urechea care vine de la cablu nu sta fix pe pedala, si cand e "pe liber" se aude un zgomot naspa, atinge urechea de metal, si zdrangane din cauza ca se bate metal pe metal. Este normal sa sa tremure cablul de ambreiaj?ce masuri as putea lua?! mersi
  7. mi-am rezolvat amreiajul; 2,8 mil piesele+1,5 mil manopera in legatura cu aerul, mecanicul mi-a zis ca ar fi scos freonul. singura solutie e sa umplu instalatia cu freon,si de abia atunci se va vedea de ce merge aerul. ma mai costa si aia 1 milion
  8. salutare,mersi mult pt raspuns mufa era scoasa dinainte sa o duc la mecanic sa faca amvbreiajul, momentan masina e la mecanic,ca ii schimba discul, si i-am zis eu de mufa,sa se uite si la ea. acum astet si raspunsul lui,dar mi se pare ciudat ca a fost scoasa,era scoasa de mult oricum,ca era noroi pe ea
  9. Salutare.azi m-am inscris si eu pe daewooclub. Am o intrebare: detin un matiz E+AC, fabricat in septembrie 2003, pe care eu l-am cumparat in octombrie 2005. Sambata mi s-a bulit discul de ambreiaj,cel putin cred ca asta e, ca masina era turata dar de abia demara, AM dus-o la cineva de la daewoo,care lucreaza si acasa, sa o repare. Problema mea este in elgatura cu aerul conditionat. exista o mufa de la compresorul de aer, care este scoasa,eu de abia acum am onbservat,avand in vedere ca nu am avut nevoie de aer conditionat,pt ca era destul de racaoare afara cand am luat-o.am pornit aerul si pe timp de iarna,ca asa scrie in instructiuni,baga rece,dar nu stiu de ce era pt ca era frig afara sau chiar functiona. Mentionez ca ventilatirul din spatele radioatorului porneste imediat ce dau drumul la aer conditionat. Intrebarea mea este ,de ce mufa este scoasa?!ce motiv ar fi avut proprietarul de dinainte sa o scoata?! Sper ca nu e prea lung postul, si va multumesc
 

×
×
  • Create New...