br03tix

asa stiam si eu ca la 2ani se schimba dar problema e ca deja am bagat vreo 6 milioane in aer si efectiv degeaba nu prea as mai vrea sa dau 3 milioane si pe filtru ala si sa constat ca defapt e de la altceva. merci frumos

bucsile la bara stabilizatoare le'ai schimbat???? daca nu schimba'le. mai verifica tampoanele tobelor daca moi inlocuieste'le(eu am avut o bataie pe spate si nu stiam de la ce cand colo unul din tampoane imi atingea in suportul tobei). din cutie nu cred ca ar putea fi ar face si la viteza si la drum drept. mai e posibil ca cei ce ti'au montat brate bucsi pe acolo sa nu fi gresit ceva stricat filet rupt bucsa brat si sa bata din cauza asta.verifica din nou. si apropo cand a aparut bataia inainte sa schimbi bucsi pivoti sau dupa?

sal. am si eu o mica problema cu ac. am masina de 1an si jumatate o nubira2 , acum o saptamana m'am hotarat sa fac ac'ul am constat ca am radiatorul fisurat am cumparat unul nou, am incarcat instalatia cu freon , compresorul cupleaza ventilatoarele pornesc dar in interior aerul rece e foarte slab. poate fi din cauza filtrului uscator???compresor??nici conductele nu sunt reci mentionez ca masina a stat inainte sa o cumpar eu cam 2 ani fara sa fie pornita macar o data plus un an jumate la mine in total 3ani jumate fara ac ce stiu eu

salut. daca nu ai umblat niciodata la caseta de directie ea nu se poate deregla de capul ei. daca ai facut geometria de curand du'te si refao. in caz de ai facut geometria cu cauciucurile cele vechi si apus altele noi din aceasta cauza iti trage masina.iar caseta daca e dereglata o poti verifica si u. numara turele volanului la stanga respectiv dreapta daca sunt egale ar trebui 2ture jumate stanga 2ture jumate dreapta daca sunt egale inseamna ca reglajul casetei de directie este corect. parerea mea este o geometrie

sal. se poate pune la loc''cuiul'' IAC-ului. dar iti trebuie o curatzare si a corpui clapet nu e de ajuns doar curatzare IAC

am cumparat se poate inchide merci

cumpar radiatorul din fatza de a/c nubira2. sunatzi la nr de te tel 0754939166. merci

Problema mea a fost rezolvata. totul a fost cauzat din cauza bobinei de inductie. cu toate ca era noua aceasta dupa 2 saptamani de functionare s'a crapat. v'a multumesc pentru ajutorul acordat

Cumpar interior piele nubira 2. P.S. are cineva idee se potriveste interiorul de la legantza??

cumpar calculator daewoo nubira 2 motor 1.6 16v

ma poate ajuta si pe mn cineva cu cateva accesorii tunning pentru nubira 2??? sau cateva idei ar fi ok. cam asa arata masina mea acum

am inlocuit si senzor arbore. unde gasesc manualul de reparatie??

mai stie cineve vreo solutie pentru problema mea?? chiar nimeni nu s'a lovit de aceasta problema?? recomanda'ti'mi si mie un mecanic care ar putea sigur sa o repare de oriunde din tzara nu e problema

problema inca nu s'a rezolvat. in momentul cand mi se opreste masina nu mai imi ajunge scanteie la bujii. am probat bagand o bujie in fise am dat la masa bujia dupa care am dat la cheie si nu ajunge scanteie. repet bobina de inductie este noua. de cand am inlocuit'o am mers 2 saptamani nu a facut probleme dupa 2 saptamani mi'a aparut aceasta problema

firul respectiv despre care vorbesti nu era cositorit garnitura aceea de cauciuc exista . oricum am vb cu cineva sa imi dea jos instalatia gpl (sper sa o rezolv). Multumesc frumos!

am facut diagnoza si la gpl stiu ca are mufa separat. problema este ca nu mai primesc scanteie, in momentul in care se opreste

am dat carcasa volan jos si am verificat tot ce inseamna contact

am verificat toate sigurantele inclusiv releele. din contact nu pare sa aiba nimic l'am verificat

instalatia de gpl este secventiala. problema este si pe benzina si pe gpl am curatat si mufele

Sal. am o nubira2 din 2003 un motor 1.6 16v , porneste sfert merge ok totul ok dupa circa 10-20-30km (are toane) mi se taie alimentarea cu combustibil. se opreste motorul evindent, ii pun contactul de 2-3-4-5 ori (tot asa are toane ueori de 2ori uneori de 3 ori etc) dupa care porneste la sfert iar merge 5-10-20km imi face iar aceiasi problema. am vb cu mecanic mi s'a spus ca poate fi din senzorul de temperatura. am demontat rezervorul e cat se poate de curat pompa de benzina la fel. nu mai inteleg care e faza ma poate ajuta cineva????( specific am instalatie de gpl pe ea si imi face aceiasi problema si pe gaz ca si pe benzina nici o diferenta. instalatia de gaz este electronica se cupleaza singura pe gaz) Va multumesc( AM INLOCUIT URMATOARELE PIESE SI PROBLEMA TOT NU S'A REZOLVAT: BOBINA INDUCTIE, SENZOR MOTOR, SENZOR TEMPERATURA AMBII, DIAGNOZA ERORI 0(AM LASAT MASINA PE TESTER 3 ORE CONTINUU LA RELANTI NICI O EROARE) FISE BUJII, BUJII, CURATAT CORP CLAPET INCLUSIV MOTORAS PAS CU PAS, INLOCUIT GHIDURI SEMERINGURI SUPAPE, POMPA BENZINA, FILTRU BENZINA, TOATE PISELE SUNT NOI NU SH)

ok ms mult

Sal. am o nubira2 din 2003 un motor 1.6 16v , porneste sfert merge ok totul ok dupa circa 10-20-30km (are toane) mi se taie alimentarea cu combustibil. se opreste motorul evindent, ii pun contactul de 2-3-4-5 ori (tot asa are toane ueori de 2ori uneori de 3 ori etc) dupa care porneste la sfert iar merge 5-10-20km imi face iar aceiasi problema. am vb cu mecanic mi s'a spus ca poate fi din senzorul de temperatura. am demontat rezervorul e cat se poate de curat pompa de benzina la fel. nu mai inteleg care e faza ma poate ajuta cineva????( specific am instalatie de gpl pe ea si imi face aceiasi problema si pe gaz ca si pe benzina nici o diferenta. instalatia de gaz este electronica se cupleaza singura pe gaz) Va multumesc