
scorpion
Membru-
Posts
385 -
Joined
-
Last visited
scorpion's Achievements
Newbie (1/14)
-
Nu s-au facut ca o masina obisnuita ( caroserie , vopsire , asamblare ) . Tacuma au fost produse in Korea , dupa care se demontau motorul ( in Slovenia in zona libera ) , rotile , suspensiile ( pentru vama ) si se reasamblau in fabrica din Craiova ( pe aceeasi masina ) . In aceeasi situatie au fost Espero ( o parte au venit totusi pe roti cu scutire de taxe vamale ) , Tico , Leganza , Musso , Korando .
-
GM are probleme cu restructurarea productiei in Europa , nu poate inchide fabrici asa cum a inchis in America datorita opozitiei sindicatelor si costurilor cu salariile compensatorii mari . In acelasi timp , le platesc polite coreenilor , eliminindu-i de pe o piata traditionala pentru ei , Coreea de Sud avind nevoie disperata de export , fiind o tara industriala , fara resurse minerale interne . Sunt de acord cu Mircea , acest lucru nu va produce o migrare a clientilor Chevrolet din Europa spre Opel ( care are la masini similare preturi sensibil mai mari) ci catre masini in aceeasi gama de pret .
-
Asa cum spune topicul , vand Meriva achizitionata de mine acum 3 ani (detalii la Masina mea) , timp in care am parcurs mai putin de 10 k/an kilometri . Dotari ; aer conditionat, servodirectie electrica, jenti aliaj, geamuri electrice fata,radio CD, roti iarna (apar in poze) . Are vopseaua originala , masina de nefumator , condusa doar de mine si sotie . Primele 2 revizii ( cit a fost in garantie ) le-am facut la Expocar (prietenii stiu de ce ) iar anul asta le-am schimbat in regie proprie , in plus am schimbat si bateria , dadea semne de oboseala inaintea iernii . Motivul eventualei vanzari este posibilitatea de a cumpara alta masina proape noua de la firma de la care lucrez . Pretul de de 6950 euro , usor negociabil
-
Anul trecut am trecut din nou prin Serbia , in drum spre Muntenegru ( dar despre Muntenegru voi povesti in alt topic ) Am fost pe traseul Craiova -Severin - clisura Dunarii-Pozarevac , apoi pe autostrada spre Nis - Kragujevac-Cacak -Uzice . Am dormit o noapte in Serbia si la dus si la intors intr-o statiune de munte , Zlatibor , parerea mea ca din unele puncte de vedere poate fi comparata cu Poiana Brasov ( nu si al preturilor , destul de convenabile) . Anul asta voi pleaca din nou in aceleasi tari , dar vreau sa ma opresc la dus in Mokra Gora - orasul lui Kusturica , plimbare cu mocanita planificata , iar la intoarcere in Sokobanja ( statiune balneo montana ) . Nu am avut probleme cu politia sirba , am respectat regulile rutiere de bun simt si pe cit posibil viteza , din ce am vazut ei nu vineaza soferii pentru depasirea vitezei cu citiva km pr ora , in schimb pedepsesc aspru depasirea cu peste 30.40 km pe ora peste limita admisa sau calcarea liniei continue .
-
Daca tot ne birfeste lumea ca ne ascundem si nu participam la intilniri , hai sa le demonstram contrariul , o intilnire seara saptamina viitoare , propuneti data si loc de intilnire .
-
Pe Malul Dunarii de dincolo, 6-8 aprilie 2012
scorpion replied to DUNE's topic in Întâlniri naționale
Din pacate trebuie sa ma retrag , nu mai am liber weekendul cu Intilnirea Nationala , deci rog urmatorul care posteaza sa ma scoata de pe lista . -
Pe Malul Dunarii de dincolo, 6-8 aprilie 2012
scorpion replied to DUNE's topic in Întâlniri naționale
1. ileana 2. VAXXi & Victimitza 3. guru( eventual cu dubita tractata de Ileana pana la Craiova) 4. ami 5. Razoru si Razoara 6. NFS 7. misha 8. Brainiac 9. stefan - prima oara!poate ma si botezati! 10. Salex + 1 11. Laurentziu83 12. elprypas - ? 13.scorpion+1 -
Pe Malul Dunarii de dincolo, 6-8 aprilie 2012
scorpion replied to DUNE's topic in Întâlniri naționale
Variante ar fi si la cazari private , problema este ca s-ar putea sa depasim capacitatea lor si atunci ramine hotelul . Sirbul la care am stat , avea ponton , loc de gratar pe malul Dunarii , in Golubinje, in zona sunt numai case de vacanta . Cazarea in Serbia se socoteste la persoana , anul trecut sirbul zicea de 8 euro/pers/noapte ,-min 2 nopti . Tot in Golubinje este cel mai bun restaurant pescaresc din zona , o bomba la prima vedere , dar cu preparate deosebite . De comunicare cu localnicii nu este problema , multi localnici inteleg romaneste , iar printre forumisti avem vorbitori de sarba . , -
Pe Malul Dunarii de dincolo, 6-8 aprilie 2012
scorpion replied to DUNE's topic in Întâlniri naționale
Si eu recomand zona sirbeasca , am un topic pe forum despre aceasta Preturile la cazare sunt mai mici , sirbii mai amabili , Singurul dezavantaj este ca poti avea ghinionul sa stai la trecerea vamei destul de mult datorita micului trafic ( de tigari in special ) , vamesii citeodata fac deosebirea intre turisti si negustori , citeodata nu , -
Intrucit vad ca nimeni nu se incumeta sa deschida topicul, convoc intilnirea miercuri 21 decembrie, ora 19.30 in parcarea de la Billa , urmind sa ne mutam intr-o locatie cu profil auto . Cine vine ?
-
De bine despre service-uri (sau de rau)
scorpion replied to Shenck's topic in Serviceuri, Magazine si Dealeri
A trecut timpul si se apropia data la care Opelul Meriva implinea un an de cind l-am luat de la dealer . Am ales sa fac revizia 1 la Expocar Rimnicu Valcea in locul Rucomului din Craiova , motivul principal fiind ca nu ma lasau sa stau linga masina in timpul reviziei . Am facut programare la Expocar , cum am ajuns mi-au si bagat masina in service si s-a apucat mecanicul de lucru . E un service nu foarte mare , dar cu oameni priceputi , cel putin la mecanica . Intr-o ora si jumatate erau schimbate uleiul si filtrele si retusat cu spray scutul motor care suferise lovituri de la pietre in timpul iernii . Inca o surpriza placuta a fost la casierie , am platit in loc de 460 Ron cit mi se spusese initial , doar 380 Ron , diferenta fiind o promotie nationala pentru lucrari service a Expocarului . Anul viitor ( avind in vedere ca inca mai e in garantie ) , ii voi vizita tot pe ei pentru revizia anuala . -
Masina a fost cumparata din fabrica fara motor , cutie de viteze , scaune acum aprox 4 ani . Din pacate , a fost realizata destul de tirziu , nu va mai putea fi fabricat in serie , productia Matizului incetind in 2008 .