scorpion

Aseara pe la 19,30 in parcarea de la Daewoo era galeria dinamovista escortata de masini de politie si jandarmi . Poate alta data , poate vin si mai multi.

Nu cred ca au sanse chinezii si nu cu Consiliul Judetean PSD trebuie tratat , presedintele ii vrea pe americani ,daca se poate pe Ford.

Teoretic Matizul Euro 3 ar trebui sa consume mai putin decit Euro 2 ,injectia este mai bine gestionata electronic .

Vin si eu .

Vin si eu la intilnire,dar cred ca la Insomnia e parcarea mica si circulatie mare .Gindeste-te la alta locatie si comunica si ora ,de preferinta spre seara,ca este anuntata canicula.

Vin si eu sper sa nu va suparati daca cumva intirzii.Multumesc pentru informatii.

Esti sigur ca ai verificat siguranta corecta ? Mai uita-te o data.

Vreau sa vin si eu la intilnirea voastra de pe 5 august.Spuneti-mi si mie cum ajung cu masina,vin dinspre Mamaia.

Lampa stop centrala s-a pus din fabrica incepind din 2000.Masina cealalta era mai veche ,din cauza asta l-a gasit liber.De asemenea mai este un conector liber in zona pedalierului pentru alta optiune la masinile mai vechi.La masina ta din 2005 ai fire libere in torpedou pentru lampa .

Alt avantaj al lui Cielo este ca datorita intretinerii ieftine,are valoare la revinzare comparativ cu masinile Renault ( Loganul la piese aici se incadraza) ,care se vind greu la second hand si destul de ieftin in raport cu pretul de achizitie al masinii noi.

Afrodita cea mai buna vopsea este cea rosie,albul si gri -ul au avantajul rezistentei mai bune la praful omniprezent.Tu alegi.

Este sigur pentru lampa stop centrala

Eu aveam la fel pierderi de antigel,vasul de expansiune era cel original.Fara sa ma mai uit la altceva,am schimbat vasul ,a fost ieftin 125 000 .Cind am scos furtunul afara de pe unul din stuturile superioare a iesit cu plastic cu tot.Alta boala a rezervoarelor antigel este fisurarea intre capacul superior si cel inferior la lipitura dintre ele.Dupa ce am completat cu antigel totul a fost OK.Sfatul meu ar fi sa verifici(schimbi)vasul,mai ales daca este cel original al masinii.

Am patit-o si eu asta iarna cu Cielo,in Bals ,a trecut un camion cu material antiderapant pe linga mine,aveam si dezaburirea bagata,am auzit in spate ca o lovitura de ciocan Am oprit,m-am dat jos ,luneta facuta danteluta,iar cind am inchis usa au inceput sa cada bucatele. Nu stiu din ce cauza a fost,cei de la service-ul parbrize ziceau ca e din cauza dezaburirii,desi masina nu avea nici unn defect electric.

Ai verificat functionarea masinii si pe benzina in sarcina? De regula un proprietar neglijent de masina echipata cu GPL merge cam tot timpul pe gaz ,injectoarele de benzina se infunda datorita neutilizarii ,iar pompa de benzina in timp se arde daca nu mai are benzina in rezervor(nu mai are racire) daca cel care a montat instalatia nu a prevazut decuplarea ei la trecerea pe gaz. Daca km sunt reali si uleiul a fost schimbat la timp,n-ar trebui sa-ti faci probleme cu motorul.

Mie mi-a consumat 6,6/100 pe distanta Craiova- Olanesti si retur cu masina incarcata (4 adulti ,2 copii) si ceva bagaje,consumul verificindu-l facind plinul la dus si la intors de la aceeasi statie OMV. Pe oras mi-a iesit 11/100 in aprilie in care nu am folosit A/C,pe distante relativ scurte. Nu am GPL pe masina,fac putini km pe an.Consumul nu mi se pare exagerat.

Depinde de ce buget dispui pentru schimbarea anvelopelor .Daca acesta e restrins,ti-as recomanda Debica Navigator M+S ,sint in jur de 1,5 mil/buc, bune pentru toate sezoanele.

Cel mai binne ar fi sa schimbi Montanele ,sint anvelope slabute din toate punctele de vedere unele chiar de noi dau probleme datorita gradului de neuniformitate mare .Problemele aparute pentru care si fabrica a renuntat la ele sint : zgomot in rulaj,distanta frinare mare,vibratii la directie. Desi par ieftine,nu merita banii,raportul calitate-pret la ele e foarte prost. Rulmentii pe spate nu mai trebuiau strinsi trebuie totusi din cind in cind bagata vaselina.

Amortizoarele originale coreene sint facute sub licenta Boge si sint excelente,este recomandabila inlocuirea tot cu unele la fel ,chiar daca prin magazine gasesti tot felul de alte amortizoare.Chiar si cele romanesti de Bilstein nu sint rele.S-ar putea sa nu fie corect alese de cel de la care le-ai cumparat (montat).Oricum arcurile se mai pot rupe si din cauza ruginii de la ultima spira,acum noile arcuri au protectii acolo.

Sint si eu de acord cu voi.Raportul calitate-pret la Clio 3 este prost comparativ cu Chevrolet.

Eu am folosit Valvoline ,cel putin sint sigur ca nu e imbuteliat RO ,e imbuteliat in Olanda ,iar firma nu se joaca cu calitatea.

Nu rezolvi nimic cu dealerul,radiocasetofonul si boxele se monteaza la serie incepind de la modelul SE cel mai simplu ,din fabrica. Daca te satisface la optiuni modelul E/ A/C ,acesta e cum vrei tu si iti ramin bani pentru alte imbunatatiri.

Ai idee cit este taxa de ecologie? Cred ca deja a fost negociata cu UE .

La CIELO foloseste linistit DOT 4,DOT 3 este pentru Dacia veche.Eticheta este gresita Esti sigur ca pompa de frina este de vina sau cumva este etrierul blocat? Pompele actuale de pe Cielo sint pe alt sistem de frinare,rotile sint pe 14 inci.Eu in locul tau as verifica intii etrierii.