algys

salut, sustin cele spuse de cris06, la mine face la fel, adica cand opresc motorul si luminile raman deschise, clopotelul face incontinuu indiferent daca usile sunt inchise sau deschise.

Te-ai gandit si la varianta ca nu vei mai trece niciodata de RAR atunci cand va trebui sa faci ITP_ul, in sensul ca nu vor mai iesi niciodata noxele?

@ dj_dark PS2 te aprob in totalitate , nu se aprinde becul check decat cand pun contactul, iar ca si consum, cu 25 de l am facut 400 km, ceea ce zic eu ca este bine (bucuresti-bran-brasov-bucuresti).

In cazul asta o sa caut cu tot cu galerie sa evit problemele

oky, o sa incep cautarile, multumesc pentru sfaturi

un pret de la dezmembrari pentru o sonda cu 3 fire stie cineva? La autokarma nu au decat cu un singur fir pentru motorul meu

@sheryffu, cred ca asa o sa incerc sa le fac, multumesc de idee...si a lui omCret este de luat in seama

ok. multumesc mult de tot

pai mufa care este in poza este exact cea de la sonda, sub scutul termic, si imi trebuie perechea ei din instalatia electrica adytzu, sa inteleg ca unicul fir de la sonda se leaga la cel violet cu manson negru din mufa mare, iar celelalte doua pentru alimentare (rosu+ negru) raman nelegate?

multumesc frumos, cobor acum la masina sa ma mai uit si va anunt am revenit, am discutat telefonic si cu silviu.jianu si se pare ca ceva nu este in regula...el pe masina are aceeasi mufa cu 3 fire care am gasit-o si eu in spatele motorului, dar la sonda are tot 3 fire pe cand au am unul singur si cu alt tip demufa...ce nu este in regula la mine?

ms mult nt98adu, poate cineva care are motor ca al meu ma poate ajuta sa ma indrume pe unde as putea gasi perechea pentru sonda lamda...o zi placuta tuturor forumistilor

Salutare, azi umbland la masina sa schimb claxonul am observat un cablu ce atarna pe dedesubt. Pleaca de pa galerie si are o mufa din cauciuc negru. Unde ar trebui legata? Nu ajunge sa se conecteze cu nici o alta mufa. Un alt cablu este cel rosu care de langa delco, care la fel nu stiu unde ar trebui conectat. Multumesc !!!!

am reusit sa fac si poze senzorului respectiv. Intrebare: acesta este senzorul la care se face strap???

maine sper sa reusesc sa fac legaturile direct la compresor sa vad ce se intampla...va tin la curent

Azi am avut timp sa ma uit la masina, am gasit acel senzor (are o mufa rotunda?) in dreptul filtrului de aer, dar cand fac strap, singurul lucru care se intampla, se aude cum masina trage altfel aer pe la filtru,de parca s-ar tura mai mult...in rest nimic nou, nu se aude nici un clanc, nimic. Ma bate gandul sa scot mufa de curent de pe compresor sa il alimentez direct. Se poate intampla ceva rau?

ok, multumesc mult, maine dimineata am de lucru, oricum trebuia sa ajung la masina deoarece a primit instalatie de sonorizare noua si trebuie montata

@madkat, dupa motorul din profilul meu, tot in partea dreapta la motor gasesc acel senzor?

@plopi, cand cuplezi AC-ul trebuie dupa cateva sec sa cupleze sistemul compresorului si sa se auda un clanc cand cupleazasi se si invarte tot platoul ala nu numai fulia...la mine mufa este bagata, ventilatorul nu porneste( cel din fata), si nu creste nici turatia motorului. Maine ma uit dupa senzorul ala sa fac strap sa vad daca pleaca compresorul, daca nu, ma uit la sigurante, releu, etc...

Salutare, cum sunt destul de nou pe acest forum, si cum nu am de mult timp masina, ma mai lovesc de cate ceva probleme. Am cumparat masina fara cureaua de Ac iar cea de accesorii scartaia rau, le-am comandat, avand o sungura problema: cea de AC vanzatorul mi-a dat una de 825 mm ca asa i-a dat programul, dar era mica si am pus una de 835 mm. Totul bine pana aici, dar compresorul nu porneste, daca nu am freon in instalatie nu porneste nici compresorul? Ventilatorul e pornit si butonul de ac este aprins. Multumesc! am citit cu atentie posturile din spate si am vazut ca nu porneste compresorul daca nu are presiune suficienta. Am sa ma uit si dupa acel senzor sa fac strap intre fire. Totusi...ce garnituri ar trebui schimbate daca nu mai are freon de mult timp?

Ms mult,cred k o sa le las asa, folie deja a pimit

daca ai acces, incearca sa dai o pelicula de silicon si poate se rezolva problema.

salutare, am pe masinuta jantele din poza, dar nu stiu, parca nu ii sta bine asa cum sunt vopsite si asa vrea sa le schimb culoarea.Astept pareri, la nuanta masinii ce nuanta ar fi potrivita pentru jante? multumesc!

O problema cam asemanatoare am si eu, in sensul ca in poza de mai jos,unde este cu albastru am o bucata de furtun cu un surub in cap.Intrebarea este :unde trebuia sa duca acel furtun si ce nu merge asa cum este acum? O a doua problema este evidentiata cu rosu, adica acel furtun la mine a fost inlocuit iar cel de acum este de alt model si este indoit, deci ceea ce ar trbui sa treaca prin el este gatuit. Ce este acel furtun? Si poza respectiva...

Ok, multumesc mult pentru ajutor, sper sa fie de folos si altor incepatori

ok, multumesc mult, deci nu am de ce sa-mi fac griji?