bella

Eu o sa ajung de vineri dimineata(1.12.2006) impreuna cu sotia si inca un cuplu...asadar raman 2 camere, daca se poate in aceeasi vila. fftopic: Sper sa nu doarma toata lumea cand ajung eu. Asadar, cei ce ajungeti de joi, usor cu licorile

Placute de frana pt Leganza: 70 RON Pivot: 36 RON Cap bara Stg/dr: 31 RON/buc

Asadar am schimbat pivotul de pe dreapta si capetele de bara. Pivotul a iesit cum a spus Ovi cu ciocan si ajutat cu o parghie. Avea joc asa ca am rezolvat-o cu zgomotul care aparea la unele gropi. Capetele de bara nu aveau joc dar le-am schimbat si pe ele. Problema este ca am in continuare o trepidatie intre 105 Km/h si 120km/h. Dupa aceasta, pana la 150 merge foarte bine. Mai am sa fac unghiul dupa schimbarea capetelor...altceva nu stiu ce sa mai schimb pt a disparea trepidatiile. Multumesc pt sfaturi si ajutor.

Am schimbat in week-end placutele de frana si se potrivesc perfect cele de leganza. In plus au si indicator pentru uzura. Momentan nu se simt imbunatatiri la franare, doar ca pedala tine mai sus insa parca e cam moale. Astept sa se "aseze" si o sa schimb intre timp si lichidul de frana si astfel sper sa fie totul OK. Numai bine.

Cred ca asta te poate ajuta.

fftopic: Am cumparat acum placute de frana, capete de bara si un pivot pt a le schimba.(din pacate nu am mai avut timp sa comand la Nicu Barbu ). Placutele de frana sunt SB(SANSING BRAKE) Hi-Q SP1102 for leganza. Omul de la magazin mi-a spus ca sunt bune pt Cielo. Voi ce ziceti? Dauneaza cu ceva la disc? Se vor potrivi? ca sa stiu sa merg dimineata sa le schimb. Multumesc si scuze de off.

Trist dar adevarat. fftopic: Mai tineti minte cand argumenta Ovi, pe topicul de specialitate, schimbarea la timp si cu ceva de calitate a lichidului pentru ca in timp "se face apa"...sper sa fi retinut formularea. Asadar haideti sa schimbam lichidul ca nu e de joaca.

Perfect de acord cu tine Andrei. S-au tot vehiculat pe aici argumente ca ar "taia" mai bine zapada cauciucurile mai inguste sau alte explicatii de genul acesta. Totusi sa nu neglijam considerentele financiare cu toate ca nu exista diferenta mare de pret. In acest caz, nu prea as "cobori" sub 175. Parerea mea.

De acord.

Salut, Stiu ca exista un topic dedicat dar acesta este inchis, asa ca daca se considera ca este util se poate lipi si acest post acolo. Este vorba de un catalog al pieselor de schimb de la Cielo, pe care l-am luat de pe un site unde acesta exista online. Am facut acest lucru deoarece nu se stie cat va mai functiona site-ul sau, la un moment dat cand cineva are nevoie de un cod, site-ul respectiv sa fie indisponibil. Asadar sper sa va fie folositor... Body_and_the_exterior.zip Cohesion_and_the_transmission.zip Electrical_equipment.zip Engine.zip Heating_and_conditioning_the_salon.zip Interior.zip Power_supply_system.zip The_undercarriage_of_the_automobile.zip Tools_and_the_operational_materials.zip

Sarutmana boierule

Asadar, cu pivotul inca montat pe bascula, desfac piulita si cu un ciocan "tin contra" iar cu celalalt lovesc? Eu asta inteleg cu toate ca in primul post spui "bati in el". Nu vreau sa fiu pisalog dar am vazut (la Dacia) o astfel de jamba cu bratul unde intra bieleta de directie rupt; materialul parea destul de casant. Sau vrei sa spui ca pun un ciocan alternativ in locul celor doua sageti si bat cu altul in el. @Ovi: nu ma injura pt intrebari.

Confirm, si cred ca si Hijack_3000 e de acord. Ei mi-au dat de cap la instalatia mea, montata de o alta firma al carei patron avea o cunostinta acolo. Asadar, profesionisti...cel putin inginerul care a lucrat la a mea. In leg cu Eugen si Fiul, mie mi-au montat acum 1 an si jumatate o instalatie Marini pe Subaru(carburator) si in afara de prima mie de km cand am avut problemele inerente oricarei instalatii si cand i-am vizitat de vreo 2 ori nu am mai avut nicio problema. Asadar, EU am fost multumit de ei.

@Ovi: Atasata este o poza a jambei. Te rog sa imi spui mai exact ce sa fac pentru a nu face vreo prostie. Multumesc. P.S. Ti-as fi recunoscator daca mi-ai da un raspuns pana maine seara pt ca sambata vreau sa schimb pivotul.

Am inteles. Deci ai batut in "talpa" lui, cea care se prinde de bascula. Sincer, m-am gandit si eu la asta dar mi-a fost teama sa nu se desprinda de ax si sa ramana acesta in jamba Multumesc mult pt sfaturi.

La fel si eu de vreun an incoace asa ca astept reintalnirea >-

Azi in Otopeni, Ford Fiesta B 961, cu autocolant lipit vertical. Nu am avut timp sa fac semne pt ca facea slalom pe cele 3 benzi

@Body & CrazzyX: Pana la cat ati stat vineri. Eu de la ora 20 am din nou programare la dentist si teoretic scap pe la 20.30.

Pai daca acei 10.000 km i-ai mers numai pe gaz cu exceptia pornirii, sunt sanse f mari ca injectoarele sa se fi infundat. Daca nu reusesti sa le cureti in mod "traditional" se pot curata cu ultrasunete si nu costa o avere. Apropos, dupa curatarea IAC ai facut procedura de invatare a relanti-ului?

Salut, Stiu ca sunt oarecum off topic dar nu am gasit un theard specializat asa ca va intreb aici; schimbarea unui pivot inferior presupune un efort major? Adica ar trebui data jos jamba cu totul pt ca am vazut ca locul de sub planetara nu prea permite introducerea unei prese clasice de pivot(gen Dacie) iar de batut in el nu se poate pt ca este orientat in sus. Multumesc.

Nu mai este, sa inteleg ca intra praf si se murdaresc acele perii sau ce? Oricum, nici la usa din dreapta fata nu o mai am si geamul merge ca nou asa ca alta cred ca este problema.

@nonel: Aici sunt date tipurile de buji care pot fi folosite la Matiz.

Daca mai stau asa imi e teama sa nu se arda motorasul... ...nimeni nu ma poate ajuta?

@dan_m: Joia trecuta aveau in Selgros(Ploiesti) Dunlop WinterSport M3 185/60 R14 la 220 RON fabricatie octombrie 2006. Nu stiu daca mai e valabila saptamana aceasta oferta lor. Bafta.

Uite aici cateva adrese si nr de telefon. Cel de pe Vacaresti nu figureaza dar cel de la Lizeanu amintit mai sus cred ca este de fapt cel de pe Stefan cel Mare. Magazine Policolor: Bd. Theodor Pallady Nr. 51, tel: 021/408.66.35 Bd. Stefan cel Mare Nr. 34, tel: 021/210.74.15 Bd. Pantelimon Nr. 287, tel: 021/255.03.61 Calea Mosilor Nr. 264, tel: 021/210.23.67 Bd Dinicu Golescu nr. 24 D, tel: 021/317.11.45