bella

Da, banuiam...de acolo mi-am luat eu Dunlop-urile de vara. Super seriosi si preturi mici. Multumesc.

@body: de unde le-ai luat? trebuie sa incep si eu cautarile . Merci.

Uite in fisierul atasat detalii despre oferta carrefour. http___www.carrefour.ro_catalog_print.php_ids_372.pdf

E chiar asa mare diferenta de pret? Eu nu m-as incurca...prefer sa imi iau 2 noi in cel mai rau caz decat no name sau resapate. Parerea mea

Cam nasol cu locurile de cazare insa n-ai si tu un prieten student sau o cunostinta in Buc? Oricum eu nu cred ca va fi nevoie sa ramai peste noapte insa in Rom nu se stie niciodata. On:Cred ca ai putea sa incerci la gara de nord la Ibis...acum vreo 2 ani aveau pret destul de bun fata de hotelurile din aceeasi clasa. Bafta

Sa ma bag si eu in seama... La mine, geamul stanga fata urca destul de greu iar in ultima parte se agata "in fata" si astfel daca nu il ajut cu mana se blocheaza si nu mai urca. Buun, am desfacut usa si am observat ca acea parte din plastic/teflon care culiseaza pe sina aceea verticala s-a tocit si astfel nu mai sta suficient de fixa atungi cand face cursa sus-jos. Intrebarea mea este, acea componenta este parte integranta a macaralei sau se cumpara separat. In alta ordine de idei, exceptand pop-niturile mai sunt si alte smecherii pentru a inlocui macaraua? Multumesc.

Experienta proprie: -daca rugina nu a apucat sa faca pori in tabla o poti curata cu o perie de sarma ce se monteaza intr-o bormasina sau cu smirghel; -in cazul in care exista pori, recomand folosirea cu MARE precautie a unui polizor unghiular si apoi aducerea la forma cu ajutorul chit-ului; La mine cu ajutorul acestor proceduri nu a reaparut rugina. P.S. Este foarte importanta si tipul de grund folosit.

Sa le astupi,....sub nicio forma. Indicat este ca primavara si toamna sa le desfunzi(chiar mai des) si eventual sa desfaci fetele de usi si sa cureti cumva rugina iar ulterior sa aplici un start de grund/vopsea. Eu asa am facut si nu am avut probleme(nu la Cielo). Recunosc faptul ca am aplicat si un starat subtire de vaselina la incheieturile dintre fata de usa si scheletul usii.

In primul rand sa o stapanesti sanatos. Preturi la piese Cielo gasesti aici. Daca nu ai inca manual, reperele ce trebuie schimbate la fiecare revizie sunt aici.

Cred ca o copie legalizata a CI este mai usor de obtinut decat sa stai iar la politie. Eu asa o sa fac...cand or sa ma prinda.

La banii astia, Matiz.

1. Roata de rezerva la mine sta libera in portbagaj si nu se plimba deloc deoarece sta bine mersi pe mocheta si nu aluneca usor. 2.Eu am platit in luna iulie 1700 RON pentru o instalatie BRC cu STAG 100(Ovi sa traiasca). Eu am cumparat masina in aprilie, avea vreo 45k si e facuta tot in 2002. Iti recomand cu cea mai mare incredere sa montezi BRC ...si o sa vezi ca si altii o sa faca la fel. Mai citeste pe aici si o sa afli raspunsurile multor intrebari. Bafta.

Poate te ajuta ce s-a discutat aici. @ Moshu. Pai din moment ce exista posibilitatea sa se incinga chiar si numai din vina soferului, probabil ca producatorul a vrut sa fie "acoperit". Parerea mea.

Avand in vedere ca este postat la Masina mea, iti urez sa o stapanesti sanatos .

La masina pe care am avut-o inainte am folosit fara probleme 2+2 luat din Carrefour. Daca iti da mana, poti incerca ceva mai scump gen Castrol sau Valvoline. Acuma nu stiu daca nu ar fi mai bine sa il schimbi pe tot pentru a fi sigur de calitate. Mai vezi ce zic si ceilalti.

Aha...tot ce se poate sa fie de acolo insa aici ma retrag si las pe cei avizati sa te consilieze . Succes.

Din cate stiu, nu este suficient sa pornesti pe benzina pentru a evita infundarea injectoarelor. Si eu procedez exact la fel ca tine(numai ca o las mai putin inainte sa trec pe GPL) si totusi, cam la 2 sapt merg pe benzina undeva la drum intins sau mai turat in oras . Astfel am evitat functionarea "anormala" pe benzina.

Salut, Eu am avut aceeasi problema in urma unei perioade mai lungi(cam o luna) in care nu am mers deloc pe benzina. Bafta

Atunci, exista sanse destul de mari ca omul sa spuna adevarul. Totusi, ia pe cineva care se pricepe cu tine sa o inspecteze si totodata fa o verificare intr-un service autorizat...presupun ca nu te dau banii afara din casa. ...parerea mea.

Daca nu il cunosti(presupun ca ruda nu iti este) cel mai bine ar fi sa iei pe cineva, care se pricepe, cu tine pentru a-ti confirma ca masina este ok, nu a fost rasturnata/revopsita, etc. In alta ordine de idei, are carte service? Poate fi o ocazie de care sa profiti dar exista sanse sa iti iei si teapa. Eu zic sa nu te grabesti. Uite ia si citeste: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...&hl=sfaturi

Uite aici au la 11 RON.

Stiu ca sunt oarecum off topic dar nu cred ca avea sens sa deschid un nou topic. Sotia mea a luat permisul de vreo 2 saptamani si acasa am observat ca la rubrica 12.Mentiuni/Restrictii are trecut 01.01. Are cineva idee ce inseamna asta? Mentionez ca este "primul" permis.

Eu am facut deja al doilea schimb de OMV 5W si sunt foarte multumit. L-am schimbat pe la 9200 Km(am venit lefter din concediu ) si apropos de culoare, era aceeasi ca la 2000 Km(cu aproximatie...cert e ca nu era negru nicidecum). Sunt curios sa vad cum reactioneaza la iarna la temperaturi scazute. In rest, recomand.

Ploiesti: -intrarea dinspre Campina pe DN1, la prima intersectie se face dreapta(spre fabrica de tigari BAT) si este o statie Non-Stop imediat pe dreapta. Pana acum 2 sapt era 1,65/l acum este 1,75/l; -iesirea din Ploesti spre Bucuresti, la Rompetrol pe partea dreapta imediat dupa sensul giratoriu; -iesirea din Ploiesti spre valenii de munte, aproape de Spitalul Judetean in curtea depoului de tramvaie; Mai sunt cateva prin oras, mai pitite, dar nu cred ca intereseaza pe cei ce nu locuiesc in Pl.

Cred ca in primul rand cei care vor masini mici se gandesc la locul de parcare. Imagineaza-ti o strada din zona veche a Buc(acum inchisa), cu sens unic si masini parcate pe ambele parti. Doua Matizuri au loc sa treaca in schimb doua masini ca a ta, ca tot ai pornit topic-ul, cred ca este foarte greu. Este adevarat ca acest "greu" este "asigurat" in mare parte de INDISCIPLINA si NESIMTIREA unora dintre soferi...dar asta e alta discutie. Totodata cred ca si consumul a fost un factor important in impamantenirea acestui concept. Asta e parerea mea.