andreyvalentyn

nu trebuie demontat volanul ca sa schimbi contactul eu am oprit pe undeva pe camp si cand sa pornesc ciuciu cheia se invartea pur si simplu a trebui sa vin tras la funie vreo 80 de km.treaba am rezolvato relativ repede dupa ce mam prins.se da cheia in pozitia 2 si cu o tija subtire se apasa in acea gaurica si contactul 'sare' singur.eu am luat o chinezarie care surpriza nu intra perfect a trebuit sa o pilesc putin sa o aduc la dimensiune.

. ok ms mult electrica e cea care imi da mari probleme si totul a inceput de la o banala alarma inca o data iti multumesc !

salut andrei mari probleme am si eu la instalatia electrica a matizului e din 2004 fara ac as vrea sa o schimb in partea motorului cu tot cu panou de sigurante in care firele sunt arse schimbat alternatorul si telescoapele pe spate la denivelari scartaie rau se aude cum atinge si o diagnoza.un pm cu un pret ar fi super multumesc anticipat!

salut ma intereseaza pt un matiz 2004 alternatorul este valeo ta000a522202 96 566 261 12v 65A acesta este codul scris pe el .multumesc anticipat!

sa rezolvat problema era delcoul cost 380 lei Mando

probleme cu matizul meu e2 an 2005 pornea si se oprea brusc schimbat delcou si identificat un scurtcircuit in service provocat de alarma dauna 550 ron in rest nici o alta problema consum redus si drumuri multe

salut andrei o problema am si eu cu matizake meu (E2 2005) nu vrea sa porneasca am schimbat pompa de benzina ,fisele,capac delcou,filtru benzina,I.A.C-ul si senzorul tps etc .dupa ce leam schimbat am mers cu el si seara a inceput o ploaie mare chederul la parbriz in partea de jos era sarit si apa a ajuns pana in partea de jos la calculator efectiv toate firele colcaiau de apa si acum neam nu mai vrea sa porneasca.se poate sa o faci bine doctore? toti "meseriasii care sau uitat la ea au ridicat din umeri nedumeriti nu ii dau de cap.ms mult pt orice rasp!

salut! am si eu o nelamurire in leg cu un matiz euro2 2004 motorul sa oprit in mers si nu a vrut sa mai porneasca,din cate am citit cateva legaturi pot sa aiba I.A.C-ul sau electromotorul.precizez ca masina se afla undeva departe de orice oras intrun satuc uitat d lume si in niciun caz nu se pune problema de tester sau macar un service.orice sfat este binevenit.p.s masina porneste frumos sta cca 1 min -2 si se opreste brusc.