Cumnatu

Dupa cum ai vazut si la pagina precedenta, in sensul raspunsului : care e mai bun, care isi merita banii, care cu cine se pupa ai o singura rezolvare : Probeaza-l concret, pus pe masina. In cazul in care esti multumit, il cumperi, daca nu, nu ! Gandeste-te cat de subiectiva e ideea de " suna bine ". Altfel, in general , Sony e depasit ( la acelasi pret ) de alte marci, ... cu mult depasit !

Nu e banc dar e uimitor : CAN YOU GUESS, WHAT IS THIS? Its a hard disk in 1956... The Volume and Size of 5MB memory storage in '56. In September 1956 IBM launched the 305 RAMAC, the first computer with a hard disk drive (HDD). The HDD weighed over a ton and stored 5MB of data. Makes you appreciate your 4 GB USB drive, doesn't it?

In concluzie maine ma duc la ei sa schimb ECXurile cu care am ramas in teste pe masina cu DCXuri. Cand voi avea statie, nici gand sa nu iau Focal ! LE : nici macar nu era problem de bani, cu de basul care m-a vrajit la DCXuri acum ceva timp

Am fost astazi pe la Tottal si ... Am pus pe acelasi sistem ( HU Pioneer DEH 4600) , pe aceeasi masina ( Espero ), in aceleasi conditii ( in incinta atelierului ) , cu aceleasi melodii ( 2 teste de la tottal precum si Scooter - Maria ) atat DCX-uri 165, ECXuri 165 cat si Focaluri 165. Dupa ascultare concluziile sunt : Doar pe HU cele mai recomandate sunt DCXurile ( pentru asta au si fost facute ) dpdv a profunzimii basului ( incredibil ) Doar pe Hu : ECX - nu dau tot ce pot .. se aud mai nasol decat DCX Doar pe HU : Focal - nu dau tot ce pot ... se aud mai nasol decat DCX. Descrierea lor ar fi asa : - ai doar HU - ia DCx dar nu avea pretentia sa poti sa dai la 90 % din volum - nu vor tine, HU-ul intra in distorsiuni. - ai statie , poti pune ECX. Neamplificate stai cu banii stocati in difuri ce nu sunt miscate de HU - ai statie , poti pune focal. Neamplificate stai cu banii stocati in difuri ce nu sunt miscate de HU Dintre ECX si si Focal ( NU LE-AM PROBAT COMPARATIV INTRE ELE CU STATIE ) as alege Focal - au o claritate IMPECABILA a sunetului. Asta in teorie, nu stiu cum se comporta pe statei cele 2. Nu asta ma interesa ci sa gasesc varianta perfecta pentru HU. Pot deasemenea sa va recomand ca sa nu cadeti in pacaleala cu care ( cand aveam Cielo ) m-am pacalit singur : am dat jos DCXurile de 165 si am pus DCXuri ovale de 6"/9"( crezand ca daca sunt mai mari vor putea da mai bine si mai tare ) . Acestea din urma tind sa cred ca deasemenea au nevoie de amplificare pentru ca se auzeau mai nasol ( doar pe HU - acelasi HU ) decat cele de 165. Oficum, ca sa nu va mai stresez : recomand in mod deosebit la cumpararea unui sistem probarea lui comparativa. Altfel, datele de pe foaie nu au nici o relevanta !

Este cineva pe forum pe aici care sa fi experimentat diferenta dintre Hertz si Focal ( evident la aceleasi tipuri de difuri ) ? Intreb pentru ca mi se pare ca Focal Access 165 CA1 ( care le-am laut acum ) eu un bas mai putin adanc decat Hertz DCX 165. POsibil sa fie si casul de vina ?? - Pioneer DEH-4600 Sau poate faptul ca la espero este mai mare portbagajul decat la Cielo si cu siguranta prea mare fata de cat ar trebuii sa aiba incinta difurilor ? NU stiu in momentul asta daca sa fiu dezamagit de Focal si sa revin la Hert sau... De retinut ca Hertzurile m-au impresionat dpdv al basului folosind ( la vremea aia ) un cas turcesc Kamosonic ce nu avea mare fidelitate dar avea un bas foarte adanc, foarte ... huruit Astept pareri si sfaturi, va multumesc !

Masina tocmai a fost echipata cu 2 cauciucuri de iarna second in stare buna ( vreau sa trec doar iarna asta cu ele ) . Modelul Global H65 ( n-am auzit in viata mea de ele ) nu cred ca e mare sfaraiala dar oricum sunt de iarna ( si cum zicea cineva mare aici pe forum, cel mai prost cauciuc de iarna tot e mai bun ca cel mai bun cauciuc de vara ). Deasemenea s-a achizitionat un set de Focal Access 165 CA1 ce vor intra diseara in policioara si se vor alimenta de la Pioneer Urmeza inca un set care va intra in usi dupa care un woofer in policioara. Abia astept sa vad cum se comporta fata de Hertz / dieci

Cine stie niste dimensiuni aproximative ale incintei unui amarat de woofer de 13 cm , max 100 W ?? El NU este de mare calitate deci nu este importanta dimensiunea exacta. Incinta o sa fie pozitionata temporar intre scaunul din dreapta si bord ( adica la picioarele pasagerului din dreapta ) completand astfel difurile standard din usi de la Espero ( pe spate apar maine niste DSK sau ESK 165 ) Acum am un woofer de 30 cm diametru cu o cutie subdimensionata ( 40 / 40 / 40 ) care este in aceeasi pozitie numai ca nu mai se poate folosii scaunul din fata - deloc ( tremura insa volanul din cauza lui )

Recunoasc ca nu am citit postul. Am cosiderat ca nu ma intereseaza avand oameni care parcug toate etapele pentru mine la udriste / rar / itp. Iata insa de ce e capabila Politia Romana ( aia performanta rau ) Pe 29.11.06 am radiad respectiv inscris provizoriu la Calarasi prezentul Espero . Pe 14.12.06 am facut RARul Pe 21.12.06 m-am dus la omul de la Udriste si i-am dat actele... le-a bagat.. la cateva zile ma suna ca nu pot lua numere ca masina NU este radiata. I-am ras in nas stiind ca am radierea ( pe hartie ) . Se pare insa ca gluma era pe seama mea. Intrucat de la 01.12.2006 s-a trecut pe mama lui de sistem informatizat ( computer ) si pentru ca cei din Calarasi probabil ca mai au si acum palinca de la sarbatori si nu au bagat datele de pe foi in calculator, la Bucuresti , pe calculator masina mea nu arata ca fiind radiata desii au am in fata radierea ei ( pe foaie ) . Intrucat pe 28.12.06 au expirat primele numere provizorii am fost nevoit sa apelez din nou la .. la Udriste sa imi scoate in regim de maxima urgenta pe 28 alte numere rosii ( setul 2 ) . Amuzant e ca nici acum NU se stie cand ( if ever ) o sa imi iasa si mie din nou numerele finale. Am povestit asta ca sa se stie ca desi pana acum am ramas surprins de cat de bine s-au miscat prietenii oamenilor ( politistii ) , ete ca acum au dat cu mucii in fasole. Face si asta parte ca si etapa de bulibaseala din inscrierea unei masini second.

Astia nu sunt zdraveni la cap. Urmeaza oua fierte in masina pe baza caldurii de la procesor ? Ontopic : concluzia posturilor : daca ai 1-2 scame de adunat cand te duci pe undeva te ajuti cu un aspirator portabil. daca vrei sa ai masina curata trebuie minim 220 V !

Altfel poti sta linistit ca nu o sa reusesti sa iei nici o amenda afara din localitate, nici macar daca vrei Ontopic : e genul de problema care poate avea ceva mai multe variante de rezolvare dar fara o diagnoza corecta arunci banii pe geam. Deci. ... asa cum s-a mai zis : tester

Stie cineva cum s-ar chema culoarea asta si daca e cineva in stare sa o faca in Bucuresti ?? ( ma refer la masina evident - aici s-ar incadra un semn cu un pumn muscat cu dintii )

Salut.. e normal ca in mom in care semnalizez stanga / dreapta sa imi ia din intensitatea bordului ?? Cu siguranta ceva electric la masina asta nu functioneaza bine. Adica desi bateria se incarca, desi porneste fara probleme la rece desi... toate luminile sunt ca si lumanarile. Mai mult , am observat ca in mom in care dau semnal sau cand am casul / basul dat tare, imi scade direct proportional cu semnalizatorul intensitatea generala a bordului. E normal ?

Unde esti tu Tepes Doamne ??/ http://www.youtube.com/watch?v=nXXO5vUhZuk mama incep sa cred ca sunt prea intreg la cap !

... hm.. ciudat sau nu, cica si acum 17 ani firmele aveau nume, zice lumea ca e chestie veche asta cu denumirile societatilor . Nevermind, oricum, e ciudat ca am reusit sa deschid un subiect care u fusese deja dezbatut ( si automat sa imi iau penalitati ) . O sa vad ce o sa fac, ma gandesc sa iau un Black & Decker. Acasa numai pe firma asta merg ( bormasina, fierastrau electric samd ) si sunt relativ multumit !

"risca-te" si ia tot cutie de Cielo. Vei avea siguranta ca merge si mecanicii parolisti iti dau si garantie. Adica ei se asigura ca nu cumpara vre-un jaf, chiar daca il iau second hand. Operatiunea pe care o descrii tu nu cred ca a facut-o nimeni in .ro ( nu inseamna neaparat ca nu se paote ) . Daca vrei sa fi tu cobaiul...

La ora intalnirii este exclusa curatenia numai ca este noapte. Daca zici ca trage satisfacator incearca te rog sa aflii ce firma e sau da-ne un serial ceva, orice se gaseste pe net si sunt dispus sa imi iau unul ! NU pot sa ma bazez pe spalatorii. Motivul este simplu. De ex. am de gand in weekend sa mai desfac cate un plastic , cate un cheder, cate o mabcheta. Nu pot sa ma duc cu masina dezmembrata la spalatorie dar pot sa stau cu ea asa in spatele blocului 20 minute cat aspir bine bine. Multumesc !

Doamne fereste, nu mai pot de ras http://youtube.com/watch?v=nWw5h7LO5xg ... cand credeam ca le-am vazut pe toate ... Doamneeee

Mii de scuze daca exista discutia asta pe undeva, eu am cautat si n-am gasit. Ma dispera mizeria din masina si oricat as da la baietii de la spalatorie tot nu ar face curat cum imi fac eu cu mana mea. Ma gandeam sa imi cumpar un aspirator dintr-acela micut. Am mici retineri pentru ca am folosit ( acum 8 ani ) unul si tragea intr-adevar mizeria pe o parte dar dadea praful fin pe cealalta parte. Aveti asa ceva, folositi, aveti o parere, un anumit model recomandat ?? ( nu de alta dar e anapoda sa stau sa scot prelungitor de 100 metrii pe geam si sa cobor cu ditamai aspiratorul cand vreau sa aspir diverse chestii minore ).

Cauti manualul pentru masina ta. Aici ai detaliile unde sa il gasesti http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showt...mp;#entry223162 Apoi dai jos scaunul si il iai in casa, dupa cere incepe chinul, nu este nici un fel de inginerie, iti trebuie doar muuuulta rabdare ! ( evident te inspiri din manual )( odata ce poti privi de sub scaun o sa te prinzi ) Daca scopul este de a o spala te sfatuiesc sa speli cu totul scaunul ( nu prea are ce ruginii ) si sa il lasi foarte bine sa se usuce ( cam 40 ore ) n-are sens sa te chinui sa dai jos tapiteria cand de fapt praful e in burete si mai ales intre burete si husa. Spala-l in cada ( pune o carpa sa nu zgarii cada ) si clateste-l foarte bine sa nu ramana dero ( strange praful ) Eu regret acum ca maine se termina concediul si n-am facut-o, aveau timp sa se usuce !

Fi amabil, la care pagina ?? Ba este unul albastru cu alb, Vechiul cas avea 5 fire, unul de +, unul de masa si 3 de boxe ( 2 boxe ) O sa incerc maine varianta asta si va dau raspunsul FINAL ( ori ard ceva ori o fac sa mearga - presupunand ca an tena funtioneaza )

Doamne ori eu nu ma exprim bine ori ... Problema nu e identificarea firelor de la cas. Am facut-o ( http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showt...mp;#entry236064 ) , l-am montat, merge. Problema e ca firul de la cas care ar trebuii sa ridice antena ( albastru cu alb ) nu se regaseste la masina, acolo avand insa multe fire in + : rosu cu galben ( semigros ), alb, galben, maro. Astea sunt in + Judecand dupa grosime ar trebuii sa fie cel de rosu cu galben dar vroiam sa fiu sigur ! Intrebarea este deci ( repet ) care este culoarea firului din bordul masinii care comanda antena ( nu de pe casetofon ) ? Still need help pls, multumesc !

L-am fixat nivel 0. Nu iese in mers in sensul ca i-am bagat o garnitura pe margine ca sa stea cat de cat fix. E anapoda pentru ca obiscuiam sa nu scot fata de la casetofon avand alarma cu perimetru samd ( care momentan nu functioneaza ). Asta e. Am insa o alta problema : Am descoperit venind din bord urmatoarele fire : Rosu cu dunga galbena ( gros ) Negru ( masa ) Rosu cu dunga galbena ( semigros ) + urmatoarele fire subtiri : 2 X Verde Alb cu verde Alb cu negru Albasru Albastru cu rosu 2 X Maro 2X Galben Alb Urmarind configuratia masinii am dedus ca : Rosu gros cu dunga galbena = + Negru = masa Verde + Alb cu verde = dif fata Verde + Alb cu negru = dif fata Maro + Galben = dif spate Albastru + albastru cu rosu = dif spate. Observati ca sunt 2 perechi de maro + galben din care doar una da la dif. in spate. ( ce draq fac cu a 2-a ??? ) Din lipsa de sigurante si pentru ca nu vroiam sa ard din prima zi casetofonul NU i-am montat firul de antena nefiind sigur care e ( ma refer la cel din bord, cel de pe cas stiu care e ). Ma poate ajuta cineva ? Deci : care e firul de antena din bordul de espero ??? Oricum o dau ( poate cu exceptia cazului in care espero a fost gandit si cu subwoofer - glumeam ) imi raman fire in + in bord ( si pe cas dar alea sunt motivate )

Of doamne, problema nu este cum sa iasa casetofonul. Problema este cum sa il fac pe asta de l-am luat acum sa nu mi-l ia "baietii" neavand nici un schelet metalic de care sa il prind. o sa fac poze cu consola ceva mai tarziu astazi, poate devin mai explicit

Pana una alta stie cineva de unde s-ar putea cumpara asas ceva in Buc. ?

Doamne.. si eu visam la eleroane dar cand aveam 10 ani