Cumnatu

Din ciclul " mai am putin si ii dau foc " urmeaza : Dupa alti 600 km parcursi relativ ok cu masina avand cutie si convertizor nou instalate, reapar problemele : 1. Sa zicem ca rulez cu 50 km/ora si pun frana brusc, UNEORI, nu mereu, dupa ce masina s-a oprit, inca fiind cu piciorul pe frana - moare motorul. Hm... Repornesc, totul ok ( fra aa fost pusa fiind cuplata viteza, daca vorbim de frana pusa in mom in care as fi in " N " nu e nici o problema ) 2. UNEORI, nu mereu, ( in ultimele 3 zile ) lstau la stop in N, bog in D si ... evident, moare motorul. Repornesc, totul e ok - un timp 3. Sa zicem ca rulez cu 50 km/ora si iau rondul de la fantani de la Unirii. Sa zicem ca am scos din viteza ruland in inertie si la un mom dat vreau din nou sa accelerez, o bag in viteza si ... nimic. Dupa 1-2,5 secunde de nimic, intra in viteza si funcioneaza... pana la unul din puntctrele de mai sus. Pareri ????? - m-a disperat -

Pai cam acolo e limitata. Eu am dat exemplu la ce viteze am folosit frana de motor. Parerea mea ca la 160, daca trebuie sa pui frana si ai nevoie si cea de motor ( polei, apa, gheatza ), esti pe calea cea buna catre un accident !

Unde e sectiunea de " chat " ???? Cine a furat-o ???

La mine la viteza mica e totul OK, tremuriciul dupa cum ziceam incepe la 120 si e dezastru la 140. Cat costa o echilibrare la TOATE rotile ?? Daca nu e fosrte mult o fac desi tinand cont ca oricum o sa umblu la articulatii nu stiu cat sens are. De stricat insa nu strica !

Dupa cum vedeti discutia a degenerat si acum omul mai are putin si inclina ca trebuie sa isi ia Porshe sau altceva. Jane, ia tata ce iti place, daca e SH ( cum cel mai bun mecanic nu pari a fi - nici eu nu sunt ) oricum ai riscuri care trebuie sa ti le asumi !

Np, nu vreau sa imi asum meritele de unul singur . Era simplu sa ma laud cum ca as fi facut-o singur dar probabil fara ajutorul colegului ( prfesor de matematica si linux ) nu as fi reusit foarte rapid. Mi se pare corect sa il mentionez.

Te contrazic, daca vrei sa obtii acea curgere lina tot ce trebuie sa faci este sa o scoti din viteza si sa o bagi in "N" , o sa fi uimit ce distanta parcurgi si cat de lin merge. Evident scade turatia si sa mergi cu 60-90 km/ora la 800 ture e destul de placut . In momentul in care vrei din nou sa accelerezi, o reintroduci in "D" , evident o sa ai un mic soc provocat de cuplarea vitezei si iti creste instant turatia. Cat despre frana de motor, crede-ma, daca esti sa zicem la 50 km ora si bagi progresiv in "2" si apoi in "1" o sa ai frana de motor nu gluma . Sal !

Sa-ti traiasca. Si tu sanatos in ea. Iti urez consum redus, investitii minime in reparatii, kilometrii multi fara evenimente rutiere !

Deja mi-am spart capul, insist ! Sper maine sa am raspunsul, acum ma duc acasa , sal ! Am mai stat ceva si cu ajutorul unui coleg l-am facut , nu e foarte greu DACA ti cont de faptul ca tabelul in cauza trebuie rotit in sensul acelor de ceasornic ca sa pice cu acele conditii ale testului ( stanga , dreapta , vecinatatile dintre case ) *************** Am sters solutia. Desi raspunsul poate fi gasit si pe alte forumuri... poate mai sunt si altii care vor sa-si bata capul... sa le lasam placerea.

Si eu care credeam ca eu sunt dus cu pluta !

Concluzia este ca trebuie sa fac inlocuirile de piese uzat, apoi echilibrarea, apoi geometria si apoi testele , multumesc , salut ! Revin cu detalii dupa ce le rezolv !

Eu nu ma gandesc la bani, ca d-aia nu ii am, dar nevasta ... stiti si voi, poate unii nu inca fericitilor...ti-ai luat masina de tocat bani, ai zis ca cheltuim mai putin daca avem masina... d-astea si multe altele Multumim de urari !

O femeie foarte frumoasa are un accident de masina destul de grav cu un barbat. Masinile lor nu mai sunt decat niste epave. Se tarasc, deci, afara din gramezile de fiare respective si femeia intra in vorba: - Dumneavoastra sunteti un barbat iar eu o femeie. Uitati-va putin la masinile noastre. N-a ramas nimic din ele si totusi noi nu avem nici o zgarietura. E un semn ca Dumnezeu a vrut sa ne intalnim in felul asta si sa devenim prieteni. - Sunt de-acord cu dumneavoastra, raspunde barbatul flatat. Trebuie sa fie un semn. Dupa un moment de tacere, femeia continua: - Ia uitati, inca un semn. Toata masina mea e facuta praf, dar sticla de vin din interior este intacta. Dumnezeu a vrut cu siguranta sa bem in cinstea acestei sanse unice de-a fi ramas in viata si de a ne fi intalnit. Ia sticla si o intinde omului. Barbatul o deschide suspicios... si, pana la urma, bea jumatate din ea si o intinde femeii inapoi. Ea o ia, ii pune dopul la loc si o da din nou barbatului. - Dumneavoastra nu vreti? intreaba acesta mirat. - Nu... Eu cred ca o sa astept Politia.

consuma cam 10-14, depinde de cum merg cu ea. Imi place ideea cu 500k NU stiu cine o canta, am primit-o si eu pe telefon . HHHAHAAAH ce im iplace replica de mai jos, e isteatza ! Am o stare d-aia de rad ca prostul singur !

Nu a fost niciodata umblat acolo, aia ma nedumereste !

NU e legat de faza lunga dar e legat de lumini deci ... NU stiu daca era si inainte asa dar acum constat ca in momentul incare pun pozitiile si automat se aprinde si bordul se incinge rau... cum sa va explic ... litera "P" de pe consola cutiei de viteza si descrescatoar ca temperatura catre cifra "1" . NU se intampla nimic mai mult decat ca se incinge ca dracii, nu poti sa ti degetul pe litera " P ". Am mers asa 200 km, s-a incins asta e , nu s-a intamplat nimic in rest dar ma cam streseaza, e normal sa se incinga asa, e deplasat vre-un bec si nu sta la locul lui ?? Ma gandesc sa nu deformeze naibii plasticul de cald ce e

Vreau si eu autocolant exterior cu daewooclub. Cu cine ma mesageresc pe privat in vederea obtinerii, tinand cont ca la intalniri... nu am timp sa ajung ??

In sala de cinema, intuneric. -iubito, hai sa na sarutam. -acum?dupa ce mi-ai dat m**e? -cine, eu ???!

Saru'mana , a functionat !

Nu ma puneti sa vin la intalniri ca n-=am timp, daca ziceti-mi unde, la cine sa ma duc scurt asa intr-o fuga sa iau unul ! Mai urati-mi mai si mie

Salut, tarziu deschid acest post si odata cu el vreau sa ingrop securea razboiului. Si ca sa fie totul anapoda pozele sunt facute cu telefonul, la umbra, masina e murdara rau. Mie imi place oricum. Nu am si poze din interior pentru ca nu aveam cheile la mine. O sa le pun si pe acestea mai tarziu L-am luat pe Cielo hidramat cam acum 2 luni. De atunci am bagat cam 1300 euro in el ( cutie si altele , sunt scrise pe forum ) si cred ca in urmatoarele 2 luni mai intra cam inca o mie . Nu este cine sti e ce bolid, nici in stare perfecta nu este, dar sunt patat pe el. Astept urari de bine din partea voastra ( de genul : sa o stapanesti sanatos samd ) Astazi sunt intr-o stare darnica si romantica . Can't we all junt get allong ?? Ca sa rapsund la intrebarea de mai jos si ca sa nu deschid alt post, 3500 euro . In mod normal la cate erau de reparat trebuia sa ma tiganesc , dar, eram patat pe ea. De aratat pe partea asta arata bine, pe partea dreapta am cam jupuit-o eu, o sa pun poze si cu dezastrul pe care l-am facut , probabil la sectiunea accidente !

Incerc sa imi schimb poza din avatar si nu reusesc, o dezactivez pe cea de acum, functioneaza, caut o alta poza pe calculator si cand dau " update " reapare inserata poza de acum. Ce sa fac ???

Daca vreti sa vedeti atarnator cautati-l p-asta, il gasiti in Bucuresti, scrie mare pe spatele masinii " RECHINUL " sa te spargi de ras nu alta . Eu nu inteleg o chestie : de ce ?? Scuze pentru calitatea pozei, e facuta cu telefonul, pozat in oglinda retrovizoare cu vedere printr-o luneta foarte murada ( a mea ) .

Cauciucurile sunt noi, probabil de proasta calitate, nici nu stiu, o sa ma uit, dar stiu ca sunt noi. Masina are 94 mii. Dupa cum am mai scris si prin alte parti , fostul proprietar intelegea sa o intretina spaland-o. In rest, pana la 92 mii nu a schimbat decat placutewle de frana, bujiile si fisele de la bujii. Si uleiul dar nu la timp. ABSOLUT nimic altceva. Pivotii sunt vai mama lor. De fapt toata masina e dpdv mecanic destul de zdrente, dar cand am luat-o aveam pata pusa pe ea asa ca nu m-a sucit nimic ( inclusiv reparatiile care trebuiau facute ) Masina nu tremura la viteza mica in lateral si fata-fata , ca si cum ar fi rotile ovale. La viteza mai mare de 130 nu mai tremura, topaie. Dar nu e vorba de acea ondulare celebra de zici ca e un caine care da din coada, nu face asa. O sa pun astazi niste poze cu masina, e in stare avansata de jeg, dar nu cred ca asta e subiectul discutiei ( am spalat-o vineri, la 1 ora a plouat/ am spalat-o duminica - la 1 ora a plouat. => m-am lasat pagubas ) Din ce unghi sa fac pozele ? http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=11371&hl= Later edit : am fost si m-am uitat pe cauciucuri = > Firestone F 590 Fuel Saver Sunt bune de ceva ???

Subscriu, exact aceleasi constatari le-am facut si eu !