Bateria a fost luata din Carrefour , tata a cumparat.o , el a facut si garantia pe care o am in sertar .Cand tata a pus bateria pe bornele vechi cele conice de matiz cu surub in cap ,a fortat un pic intrarea bornei pe plus ,fortat prin modul ca a dat in ea pe lateral cu surubelnita si ciocanul deoarece in interiorul bornei avea o prindere cu surub care se strangea pe borna bateriei ,clasice la matiz cand vine din uzina ,ma rog cele din 2007,aceea prindere din borna masini avea picioruse rupte de ex din 6 -7 au mai ramas doar 2 si ma chinuiam sa o prind ,de aceea s.a spart ,a fortat.o .Dupa ce am pus borna de minus , si doar de ornament pe cea de plus mai mult apasata de franghia de la baterie (manerul dintro bucata textila)am pornit.o cu niste cabluri noi pt ca ,,cu cele vechi nu mergea ,am mutat.o in alt garaj am lasat.o sa mearga aprox.jumatate de ora sa se incalzeasca , am oprit motorul si am incercat sa o pornesc ,chiar daca borna de plus nu era stransa ,si facea exact la fel cum imi face acum cu bornele noi si prinse , doar "TAC"+ ca becurle din bor erau slab luminate si claxona de zici ca era pe moarte
Si am crezut ca nu e asa greu sa schimbi niste borne si sa montezi o baterie , daca stiam ca face asa sa ma chnui sa o pornesc de 2-3 zile cu baterie noua si borne noi , ma duceam la un service nu ma mai chinuiam ,da na pana nu vezi nu crezi ,greseala mea .