MikeTekRacing

Ideea nu e sa abuzati de frna de motor retrogradand mereu ci sa nu scoateti din viteza la stop in timp ce franati(sau sa apasati ambreiajul). Mersul "fortat" nu consuma benzina, mersul la relanti sigur consuma.

Salut...aveti si voi idee cum as putea inlocui (doar geamul) unei oglinzi de Tico? Noua (cu totul) e 573.000, ma gandeam ca poate merge mai ieftin Multumesc anticipat pt sfaturi.

Asa e, Cieloul meu era cel nemodificat si chiar se simtea bine diferenta. Am mai facut comparatia si de faruri (eu le am tot pe cele clasice, el si cu Vlad aveau Philips) si se vedeau si acolo diferente. BTW Vlad, misto boxe omule...

Consumul 0 (ZERO) il puteti verifica si voi. In mers dati fara de motor si luat contactul..(nu scoateti cheia !!! sa nu ramaneti cu volanul blocat) o sa vedeti ce frumos merge masina fara motor Chiar nu simtiti nimc cand luati contactul. Faceti proba asta si dupa aia o sa vedeti ca e chiar ilogic sa alimentezi cu benzina un motor in frana.

O asemenea inventie (fierbator cu conectare la bricheta) aveau ai mei, cumparata de la rusi...nu stiu daca mai e pe acasa, daca o gasesc ti-o donez ...sa caut

liniara

Multumesc mult, si eu va doresc tot ce e mai bun in lume...sa fiti si voi sanatosi, fericiti si sa va mearga daewoorile cat mai bine....(eu v-as dori totusi sa le schimbati pe ceva mai "adevarat"). Mihai

Ai dreptate..e foarte veche poza. Viitoarea dacie break va fi Logan Break.

De la 0km la 123.000km am avut numai Daewoo 10w30 La schimbul de la 123.000 i-am pus Daewoo 5w30.

panzer e adevarat ca am avut dacia...1310 din 1984...mi-a scosi peri albi (nu la propriu din fericire). :-D La Cielo nu am facut nimic in 130.000km...Chestia cu incuietorile am incercat-o iarna trecuta, ca tata (care a avut masina la inceput) stiu ca meru avrea probl iarna cu inghetatul...asa ca m-am apucat (e drept ca dupa primele ingheturi)...din mom ala masina a fost ok... Stiu ca nu e normal sa te apuci sa lucrezi la ea...insa nu avem Mercedes sau BMW...si alea mai au probleme...la Cielo se stie ca inchiderea centralizata se mai blocheaza (mai ales daca nu e folosita).

SHOC e si al meu, dar daca schimb in depasiri prea repede o simt ca moare! Daca schimb insa peste 4000 trage chiar bine (nu e vorba de zgomot).E drept ca trage mai bine intre 3500 si 4000 decat intre 5000 si 5500,nu asta contest...dar daca schimbi la 3500-4000 pici in 2000-2500 in care trage f f f prost. Daca schimb la 5000-5500 sau peste pici peste 3500 si trage bine in continuare. Orice masina de pe lumea asta demareaza cel mai bine daca schimbi la turatia de rosu, asa sunt etajate cutiile.

Nici vorba! Cielo isi da drumul dupa 4000rpm la demaraj. Nu stiu ce ai facut atunci sau in ce stare era masina insa un avea voie sa te faca Dacia aia.

mdascalu incearca sa demontezi fetele de usa, sa cureti in benzina toate mecanismele, le usuci, le dai cu spray degripant si gata problema

Si a mea a "vazut" 120-125 in a 3a...in a 2a ceva de genul 80-90km/h. In viteza 1 nu stiu, ca nu prea fac sprinturi de pe loc, "performantele" de mai sus fiind impuse de incarcatura masinii (4pers+bagaje+portbagaj) si de drum (era o portiune f lunga de urcare). Daca ii dadeam a 4a "murea" iar eu aveam de depasit mai multe camioane. In mod normal, in afara orasului, la depasiri schimb pe la 4.500-5.000rpm. Motorul pana acum nu a avut obiectiuni. Ieri am verificat uleiul, in 4.000km lipsesc cam 200g de ulei insa curge pe la garnitura de la culbutori si pe la garnitura de la baie (curge adica e umeda zona). Uleiul e 5w-30, masina are cam 128.000km

Am votat NU pt ca sunt multumit de masina. :-D

La mine nu sunt intamplatoare.. Pe Dacia aveam B-90-PAU (unul din numele de familie) Pe Cielo am B-27-GCD (initialele firmei care a fot primul propietar)...va trece pe PAU cand voi avea timp. LA NAIBA CUTREMUR!!! (acum cand scriam)

Parma?? Cand am scris eu mesajul era pe penultimul loc in Italia cu cel mai prost debut de sezon. Am auzit ca acum ar fi in revenire. Blibao i-au batut 2-0 pe italieni

Operatiile astea le face mecanicul la mine la fiecare 10.000...desface, curata...sa nu fie probleme...si nu sunt

Chestia ca echipa nu joaca nimic e relativa... Vrei inca 2 egaluri? Eu cred ca se mai poate un egal si o victorie. Parma e o echipa de batut, nici Besiktas nu straluceste. Pana la meciul cu Bilbao ar fi bine sa avem inca 4 puncte. E adevarat ca am avut noroc cu autogolul lor...insa nu a batut vantul sa bage mingea in poarta, face parte din joc...in prima repriza a mai fost o faza la care erau la un pas sa o bage in poarta lor... M-am saturat de jocuri ca la Copenhaga sau in Norvegia in care sa jucam "ceva" si sa pierdem... Grupa e accesibila...zic eu ... :-D

Olimpiu...consumul tau e aprope cat am eu cu Cielo in oras. E enorm !!! Masina e noua? Mai da-ne niste detalii, daca nu e noua cati km are, cand ai schimbat filtrele ultima data, cum merge motorul. Sfatul cu reglatul carburatorului (primit mai sus) e bun (dar intai sa vedem daca nu e de la altceva). P.S...topicul se cheama Consum TICO-recorduri... ...

Ma feresc de Shell...am avut probleme cu benzina Shell, masina merge aiurea rau de tot cu ea. Aproape mereu bag OMV (de 95), mai bag si Rompetrol (e ok si asta). Saptamana trecuta, de teama sa nu raman in "pana prostului" am bagat de 500.000 de la Petrom...masina nu facea asa urat ca si cu aia de la Shell insa tot tremura la relanti. Cand s-a terminat benzina si am trecut iar pe OMV si-a revenit si masina.

Hehe...victorie... Urmeaza Parma la rand :-D

S-ar putea...Insa la Aldi in Germania era cam 2.3-2.5 euro la pachet de 500g...Cred ca aici e ceva mai scumpa.

OOO...multi inainte... Pai e super bun kilometrajul...Ce naiba, pe aici pica deja si masinile foarte scumpe. Daca tot il desfaci (ti s-a mai recomandat) schimba tot ambreiajul. E deja foarte mare numarul de kilometri, si-a trait viata...

Cafea nu beau niciodata (si sper sa ramana asa). Din cand in cand insa cate un capuccino. Culmea e ca nu beau cafea dar imi place sa o prepar (filtru sau expresso)...Ei beau cafea Amaroy, Bremer (adusa de mine de prin Germania)...si mai rar Lavazza.