danezu_pitesti

salutare..in sfarsit mi-am achizitionat espero 1.5 dohc 16 valve, model 96 coreean...la tabla se prezinta foarte bine, cutia si ambreiaju la fel...motorul consuma ulei, am stiut asta de la inceput, insa pana il fac sper sa-l pun pe picioare cu un 20W-50 si un aditiv pe baza de teflon, mai ales ca e vara...AC nu functioneaza docamdata pt k masina a stat vreo 2 ani si probabil ca baga putin dar n-are freon, oricum mai dureaza pana il incarc...in rest geamurile aproape toate functionale, n-am avut timp sa le fac pe cele 2 din dreapta, probabil s-au oxidat contactele daca masina a stat...imi place foarte mult tinuta de drum si faptul ca mananca ulei nu afecteaza demaraju, compresie are...pretul a fost de 40 milioane...sper sa fac si motorul anul acesta,probabil segmenti,cuzineti sa nu fie si bataie in axe...nu stiu cat m-ar duce piesele la motor noi , bine depinde si de ce trebuie dar cam asa in mare parerea voastra pentru ca nu cunosc preturile..multumesc

sunt constient de asta..mai ales ca vreau si una cu gpl...totusi nu pot oferi mai mult decat pretu real pe o masina care sa imi placa, mar incanta sa mearga bine motoru si cutia, mecanica si tabla se rezolva made home

toata treaba e ca eu sa fiu in mintile mele cat de cat atunci cand cumpar...

nu mai imi da nimeni nici un sfat?..deja o sa incep cautarile...pretul real cam care e? eu vazui k in jur de 1000 euro espero bun maxim 150.000 reali...vorbesc de pretul real..

chiar un motor curat..axe cu came noi...felicitari si mentinel tot asa...da asta cu fumu sau chiar ulei pe esapament la turatii mari e generala, mai e scoaterea jojei la relanti si vazut daca arunca stropi de ulei(merge la batrana dacie, nu stiu daca si la espero), verificarea compresiei n-ar fi mare lucru daca as avea compresiometru...dar de...inteleg ca raportul e 8:1?..oricum o sa studiez mai amanuntit manualul sa vad ce zice dar n-am avut timp docamdata...

ma ajutati si pe mine cu sfaturi pentru verificarea compresiei, asa cat de cat , fara compresiometru...sau verificarea uzurii motorului camasi-pistoane, supape, scaune supape, etc...

da, oricum no sa tin cont de motor cat de starea masinii si de faptul ca vreau cu gpl.... ), iti dai seama ca nu sunt in pozitia sa aleg si motorizarea la cate espero bunicele mai sunt...plus pretul...

multumesc tuturor pt raspunsuri...si mai astept pt ca una e ca cand cineva are de ceva timp o masina ca asta si cunoaste multe defecte...oricum as dori sa-i incerc si mecanica macar pe rotile din fata( rulmenti , capete de bara) prin ridicarea masinii, apoi am auzit faptul ca daca conditionatu e stricat slabe sanse sa-l mai faci...motorul e vb de mai multe lucruri, oricum difera foarte mult de ceea ce stiu eu de la batrana dacie., prefer oricum sa fie atinsa pe ici pe colo pentru ca o vopsire si o chituire ''made home'' nu ma duce mai mult de 4 milioane si sa se incadreze in maxim 150000 km si de preferabil gpl...ca motorizari voi ce ziceti? am auzit ca 1.8 dohc ar fi pe 1 loc sa zic asa ca raport putere/consum ...in curand o sa incep

da conteaza si sa ai noroc de masina si pretul potrivit...de vopsea imi dau seama usor nu-i asta problema, oricum majoritatea au fost revopsite fie din cauza micilor probleme de rugina, fie pt ca au fost lovite..

Salutare tuturor forumistilor..dupa cum vedeti, sunt nou pe forum si as dori in curand sa-mi achizitionez un daewoo espero intrucat fosta masina , Dacia 1310 e deja istorie. MI-au placut inca de la inceput ca design si fiabilitate din cele auzite, insa as vrea sa-mi dati cateva detalii in cazul in care voi cumpara si ce trebuie sa verific in primul rand...partile vulnerabile ale caroseriei, banuiesc ca si rulmentii sau capetele de bara, oricum cateva maruntisuri care se pot verifica pe loc si care m-ar putea ajuta sa nu bag apoi multi bani in viitoarea masina..multumesc