argon

Ba face fata, baterie se incarca cu 10 % din capacitatea ei, asta cand se incarca, alternatorul de Matiz de 65A, crezi ca 4.5 A e o problema?

Intrebi daca poti pune fizic sau pshihic? Daca incape fixic in locas, in rest nu e nici o problema.

Si pe masina cum arata? >

Stiai bine, nu sunt acelasi lucru, Matizul nu are tacheti, aia sunt acele piese ce vin intre axa cu came si tija impingatoare la Dacia 1310. Sau la Cielo sau Espero unde sunt hidraulici.

Unii mai au si GPS, de 170 pe gps nu trece, ca aia e 190-200 pe bord, e alta poveste. V'as sfatui sa o luati mai incet cu copiile Opel din anii 80 fara ABS, Airbaguri si stele ncap la vitezele alea, mai ales pe drumurile din Romania. Texte ca mi se pare ca nu prinde frana de la 190 la ora sunt povesti de mucosi de pe 4tuning, nu de oameni in toata firea pe un forum serios.

Atunci sunt reglati, nu mai trebuie sa reglezi nimic.

Tot de mecanicu aia ce a reglat tachetii? Io cred ca fiind criza si-a gasit si el fraieru/fraierii, sa mance si el de pe urma lor.

Daca a reglat ceva, a reglat culbutorii, de ce vrei sa-i mai reglezi odata? LA 37 000 km nu e necesar, la mine la 65.000 aveau distanta din fabrica.

Fii bun si spune-mi ce tacheti ai reglat tu din moment ce Matizul nu are asa ceva...

Cati km ai de vrei sa schimbi pe spate? De unde stii ca-s uzati? ... merg 150-200.000.

Mai-am comandat si eu un st de antifurturi Borbet, la 80 ron, otelul cica e calit, cum rebuie, par mai de calitate decat chinezismele de 40 ron din targ, care ti se barbereste piulita cand ai nevoie sa dai roata jos.

Nustiu cum ai reusit tu sa prinzi 190, dar vezi ca franele sunt dimensionate pentru o viteza maxima de 170 sau cat e viteza maxima constructiva la masina ta.

Mai multe Daewoo-uri cu care am mers, Nubira2, Cielo exe(nu si cel cu roti pe 13 care e de toata pleasna), Espero, franeaza spectaculos, daca ceva au bun, aia e frana, nu cumva problema la tine sunt cauciucurile slab calitative?

Nici Goodyear, sau Bridgestone, ca de astea am mai avut, nu o fac. Ontopic, am montat gumele eukohama, primele impresii , volanul merge mai usor ca si cu vechile Debica, in special la manevrele pe loc se simte tare diferenta(nu am servodirectie) , deci sunt multumit.

Tocmai asta e problema, niste gume ce arata ca noi la 30.000 km, nu pot fi bune. Ca ne punem toti gume de plastic, si tin o viata, asta nu le face bune, treaba gumelor e alta, nu sa tina mult fara sa se uzeze.

Am desfacut cand sa verific culbutorii, iar apoi doar degetul prin gaura de umplere.

Eh, ce-am gasit la oferta si eu...nu e pretul din link ci mai mic, doar modelul, iar Despre Continentalurile alea ce echipau Matiz din fabrica, nu am auzit lucruri bune, erau similare cu Montana-urile ce le-au precedat Nustiu de cand , dar continental se fabrica in Romania.

Am avut Aral, si s-a vazut diferenta, mizeria luata cu spaclu din calacul culbutorilor. O fi bun in general Aralk-ul si o fi fost numa al meu piratat, nu stiu, dar nu mai risc cu marca asta.

Si daca as incerca, cum imi dau seama ca e bun? Sau dupa ce ma iau ca sa cataloghez un ulei fara laborator specializat? Ca la GM iti spun acum, motorul e silentios, nu face zgomote ciudate, si uleiul are aceasi consistenta pe joja dupa mai multe mii de km, mai inchis la culoare binenteles, ar fi ciudat sa fie tot curat, important e sa ramana motorul curat, si in capacul de la culbutori a ramas curat, asta fiind alt crieteriu dupa care l-am catalogat bun. Valvoline ce face in plus sa-ti dai seama ca e mai bun decat GM?

Uleiul OEM Daewoo este Total grup, cum e si Elf-ul. Parerea mea personala e ca nu e rau, dar e mai bun GM-ul.

Aceasi legatura ce o are cu Valvoline.

Se scoate usor, in felul urmator: trebuie 2 persoane, unul il tine tensionat tras spre iesire, al doilea loveste cu un dorn si ciocan in mijlocul axului, dupa ce a demontat piulita, binenteles. Lovituri scurte si la obiect, si iese. Volanul stramb se rezolva din capetele de bara, nu din volan, daca e mica diferenta de pozitie, pentru ca va sta in partea cealalta pe canelul urmator.

Mi-am echipat jantele de aluminiu cu cauciucuri de vara eukohama A-drive , made in Philippines. Inca nu le-am pus pe masina, a mai folosit cineva marca asta? Eu nu am mai avut tangente.

De catre cine? Mai bine zis cati? nici nu apare in chestionarul din topic. Numarul celor ce recomanda GM 5w30 pe forum am impresia ca e mai mare decat aia ce 'recomanda' Valvoline.

Atata bataie de cap cand puteai lua din orice magazin un ulei bun, nu inteleg de ce Valvoline neaparat.