cristi_vb

Mersi. Eu gasisem adresa pe site-ul lor dar nu am gasit in niciun ghid strada asta Parintele Galeriu. Acum am cautat Venerei si am gasit. M-am prins mai greu ca Parintele Galeriu = Venerei .

Pe unde e auto center asta?

Eu stiam ca ploterul e ca o imprimanta doar ca e mult mai mare ...

Am cautat pe la mai multe magazine si nu am gasit pe nicaieri piesa asta din poza atasata. Daca ar putea sa imi dea si mie cineva niste dimensiuni si cote ale piesei ca sa o confectionez singur as ramane vesnic indatorat. Si dau si o bere

Continentalurile din fabrica m-au tinut exact 28000 de km, adica pana aseara cand le-am taiat intr-o tabla pe soseaua Giurgiului

Ba fac si automobile. By Renault.

Audi R10 V12 TDI a castigat Le MANS-ul .

Am avut mai multe avarii la masina. Si eu am fost surprins cand mi-a bagat si bara la inlocuit. Nici macar nu m-am dus la service-ul pe care mi l-a recomandat agentul de asigurari. Reparatia am platit-o eu si mi-am recuperat banii de la asigurare. Bara veche nu mi-au dat-o inapoi baietii de la Radacini unde am facut masina dar macar mi-au reparat masina intr-o zi si jumatate cu tot cu vopsit.

Eu mi-am schimbat pe asigurare (RCA) bara care avea doar o zgarietura de 4-5 mm.

Cataloage pentru toate daewoo-urile gasiti la www.autoware.ro

Ma gandesc ca sub acel capacel o mai exista o piesa la SE... Ca asa nu pare sa aiba o rigiditate prea mare. Mai ales ca eu am obiceiul sa ma sprijin cu cotul pe maner. S-a mai lovit cineva de problema asta?

Am si eu o mica nelamurire. Avand in vedere ca voi achizitiona niste fete de usi model SE m-am apucat sa ma documentez pentru schimbarea vechilor panouri standard. Am cautat in manualul de 35 de mb si mi se pare ca ceva nu se potriveste si anume manerul usii. La E manerul e prins cu 2 suruburi orizontale iar la SE este un singur surub vertical. Cum o sa prind surubul acesta?

Un Mercedes mergea linistit pe sosea, cand din spate apare o masinuta mica in viteza. Ajunge in dreptul Mercedesului si soferu' striga: - Cunosti marca Toppolino? Cel din Mercedes se enerveaza si accelereaza. Dupa un timp, masinuta apare iar. Soferul striga din nou: - Cunosti marca Toppolino? Treaba se mai repeta de cateva ori. Mercedes-ul nu se mai intrece cu soferul nebun, il lasa in plata Domnului si isi continua drumul. Dupa cateva minute vede pe marginea soselei masinuta facuta praf si langa ea soferul intins pe iarba. Mercedes-ul opreste si il ia pe accidentat spre spital. Pe drum il intreaba: - Acum te-ai calmat cu marca ta? Ranitul raspunde: - Credeam ca stiti unde-i frana.

Incearca Whitelabel - I'll never let you know

Cu pregatirea fizica si cu echipamentul stau destul de bine. Cei care vrem sa plecam suntem experimentati in ale muntelui. Zona Iezer, Papusa, Rucar unde zic eu ca ar putea aparea probleme din cauza marcajului prost si a stanelor (mai bine zis a cainilor de stana) o cunosc foarte bine (acolo am copilarit). Oricum vreau sa fac mai intai cateva trasee dificile dar mai scurte inainte ca sa imi fac o evaluare.

Azi dimineata cand sa ies din parcare era un lucrator de la salubritate chiar la iesirea parcarii. Cand am ajuns in dreptul lui nu stiu ce a facut ca a scapat lopata din mana exact peste masina mea . Rezultatul o mica indoitura pe aripa dreapta fata. M-am dat jos din masina si dupa ce i-am transmis toate injuraturile posibile i-am zis ca daca nu dispare in 5 secunde nu mai pot sa ma abtin si il bat cu lopata aia de face pe el. Nu stiu cum am reusit sa ma abtin sa nu i-o fac guler... Acum ca am scris astea m-am enervat iar

Cand imi va permite vremea (cred ca la vara) vreau sa fac o drumetie prin Fagaras si anume vreau sa plec impreuna cu cativa prieteni de la Balea lac si sa ajung pana in Rucar pe urmatorul traseu: Balea Lac, Arpasu, Podragu, Moldoveanu, Fereastra Mare a Sambetei, Urlea, Ludisor, Culmea Mezea, Iezer, Sleaul Batranei, Papusa, Tefeleica, Rucar. E un drum destul de lung asa ca vreau sa ma pregatesc din timp. Daca cunoasteti zona m-ar interesa cam in cat timp se poate face, locuri de pus cortul si alte sugestii ... Imi doresc de ceva timp sa fac drumul asta dar nu am avut timp si nici cu cine sa merg.

Azi m-am dus la un magazin de piese sa-i cumpar prietenei mele un filtru de aer pentru tico si m-am gandit sa iau si pentru matizul meu unu ca nu l-am schimbat niciodata. Imediat dupa ce l-am schimbat surpriza: motorul merge mult mai bine, parca trage mai bine si cel mai important lucru nu mai trepideaza de loc rezultatul fiind ca nu se mai aude nici o bataie. Daca n-ar bate nici amortizoarele ar fi o liniste apasatoare in masina . Sa vedem cat o sa dureze...

Scuze am vrut sa zic de tico. Din graba am scris matiz . E pentru tico-ul prietenei...

Cam cat mai e un filtru de aer de matiz pe la magazine?

Mie imi place spark-ul dar ma enerveaza la culme ca instrumentele de bord sunt pe mijloc. Daca le avea amplasate deasupra volanului cred ca mi-as fi luat si eu unu. In rest mi se pare super OK.

Asa face toate...

Cu matizul am facut 15000 de km pana acum. Il am din iulie 2006. Cu dacia 1310 care am avut-o inainte nu stiu ca nu i-a mers niciodata kilometrajul .

Discul de frana deformat. mai bine zis unul din discuri sau amandoua fuleaza.