Lao

Nici ţie nu ţi-e bine, crede-mă.

Dacă încep să mă repet o fac numai pentru a mă face inţeles, deşi văd că nici tu nu înţelegi (sau nu vrei să intelegi) ce vreau să scot in evidenţă. 1. Sunt de acord cu tine că motorizaţii de-afară merg mai cumpătaţi, dar să nu crezi că sunt toţi la fel. Sunt mulţi şi la ei care merg tare pe drumurile publice. 2. In străinătate, indiferent dacă motorizatul vine încet sau tare, de cele mai multe ori i se dă prioritate (atunci când e pe drum cu prioritate, evident) 3. De unde ai tras tu concluzia că eu sar de 100 de km/h in oraş???!!!! Explică-mi şi mie, că acum devii tu enervant. Înţelegi de ce mă repet? 4. Oriunde te-ai afla (in Romană sau Universitate) şi te uiţi spre intersecţia următoare, NU-ţi intră soarele in ochi. In altă ordine de idei, eu aş bate şi motorizaţi (incluşi scuteriştii, care sunt mai idioţi decât motocicliştii) şi "conservari" in fiecare zi, dar n-o fac. N-am timp şi nervi de tocit pentru toţi, mai bine trec mai departe. În drumul meu spre serviciu intâlnesc, fără să exagerez, cam 8-10 cazuri/idioţi cu care sunt gata-gata să intru in coliziune, exclusiv din vina lor. Drumul spre şi de la serviciu este numai prin centru: Unirii-Universitate-Romană-Victoriei-Ion Mihalache-Expozitiei, deci unde e mai mare aglomeraţia.

De-asta spun mereu ca soferii din Ro nu sunt inca invatati cu motorizatii. In strainatate majoritatea accidentelor ce includ o motocicleta se intampla din cauza motociclistilor care merg prea tare si fie cad, dar nu ating pe nimeni, ci doar se fac ei praf, fie cad si intra in alt autovehicul. Muuult mai rar se-ntampla sa fie neacordare de prioritate sau schimbare de directie fara asigurare din partea conservarilor. De ce?! Tocmai din motivul spus mai inainte: conservarii lor sunt obisnuiti cu gandul ca mai sunt si alte categorii de participanti la trafic si sunt de 2-3 ori mai atenti cand fac orice manevra.

@Pedala: Si aici te contrazic: statistica spune clar ca vina apartine conservarilor in peste 90% din cazuri. Intr-adevar merg tare motociclistii, dar asta nu inseamna ca soferii nu ar trebui sa se uite de 2 ori inainte de a face ceva, ba dimpotriva. Repet, motocicleta ar trebui sa fie in primul rand un mijloc de transport si-apoi un mod de distractie. Si tu daca mergi pe bicicleta, crezi ca esti mai putin expus accidentelor? Nu cred. Cam care crezi ca ar fi probabilitatea sa intre in tine o masina, tu fiind pe bicicleta? Cam care crezi ca ar fi probabilitatea sa intre in tine o motocicleta? Mai avem multi ani de trait pana sa vedem piste speciale pentru biciclisti, asa ca da-mi voie deocamdata sa merg pe motocicleta. Parca ma simt mai in siguranta asa.

Pedala, tocmai din cauza celor cu mentalitate ca a ta nu sunt mai multi motociclisti. Tin sa te contrazic cand spui ca este un vehicul pentru distractie. Nu mai este de mult un vehicul pentru distractie. In aglomeratia din marile orase este ideala. Daca ai fost in Italia, Grecia, Austria sau Germania ai vazut cam cati motociclisti sunt. Cel mult 5% din ei merg de placere, restul de nevoie. Aglomeratia i-a facut sa treaca la 2 roti. Sa ne imaginam urmatoarele 2 scenarii: 1. Schimba 20-30% din motocicletele (sau scuterele) din Atena, Roma, Milano, Viena, Budapesta, Munchen si alte asemenea orase cu masini si vezi ce iese. 2. Schimba 20-30% din masinile din Bucuresti in motociclete (sau scutere). Daca ar fi mai multi si in Romania, conservarii ar incepe sa realizeze ca nu sunt numai ei pe drumuri si probabil ca s-ar asigura de 2-3 ori inainte sa schimbe directia sau sa iasa pe un drum cu prioritate. Mie mi se intampla in fiecare zi sa mi se bage cate unul in fata, fie din cauza ca schimba banda si nu se asigura, fie ca iese de pe un drum fara prioritate. Problema stii care ? Si e al dracului de enervanta! Ca de multe ori ii observ ca se uita in directia mea, dar actioneaza de parca eu nici nu as fi pe drum. Brainiac: oricui i se poate intampla sa se asigure o data si cand pleaca de pe loc sa intre un motorizat in el, ca a venit cu 150 la ora. Chiar si mie, oricui. Ideea e ca eu daca vad un motociclist, oricat de departe ar fi el, ma asigur de inca 2-3 ori ca nu vine cu viteza luminii. Repet, eu nu iau apararea celor care merg tare pe motocicleta, mai ales in orase. Pentru mine motocicleta este un mijloc de transport in timpul saptamanii si un mod de a ma relaxa (prin plimbare) in weekenduri.

@Pedala: As fi curios daca ai avea motocicleta, ai sta la cozile de la semafoare sau te-ai strecura printre masini? @Brainiac: Nu vorbeam de viteza cu care merg majoritatea motociclistilor, ci de schimbatul directiei de mers. Eu de atat "m-am luat". 95% din motociclisti merg mult prea tare in raport cu: stilul de mers (in general) din Romania, posibilitatile lor de condus, drumurile din Romania.

Sa-nteleg ca tu chiar si cand ocolesti o groapa nu te uiti inainte in oglinzi? Macar o secunda? Bun asa.

Eu am de gand sa-mi iau o rezerva dintr-aia mai mica, subtire, dar tot nu se lasa gasita.

Giugiarro dacă nu mă-nşel a făcut cabriolet-ul.

Răspuns: NU.

Sincer să fiu, mie nu-mi plac de nicio culoare jantele. Şi e cam inaltă maşina, nu-i faci nimic? Nu schimbi niciun arc?!

Problema e că 95% din maşinile aduse de-afară sunt HB-uri. Fooaarte rar mai apare câte unul cu portbagaj. Să sperăm că ţin minte cererea ta in cazul in care apare ceva. Dacă poţi, mai "deranjează-mă" cu o intrebare din când în când.

Ce n-as da sa mai pot spala cu mana mea masina si sa nu-i mai "umplu" de bani pe patronii de spalatorii. Arata foarte bine masina, minus alea de pe spoilere, paravanturi si sigla de pe bord. Mi-aduce aminte de interioarele din taxiuri. In rest, felicitari! Daca ar fi si un pic mai joasa, ar fi si mai bine.

Stopuri de Cielo normal nu am, am decât pt. HB. Nu am nici o piesă de Matiz şi nici nu cred că o să am prea curând.

And how do you get it running? Do you have a switch or what?

Este de-a dreptul magnific, dar din păcate pentru mine cel puţin, e şi un pic cam prea scump. Dar peisajul este de nedescris in cuvinte. Am urcat până sus la far, de unde se vedea toată marea.

Toate sunt făcute de mine, in Iulie 2006, in luna de miere. Dacă aveţi ocazia să vizitaţi locurile astea, nu ezitaţi nici o secundă, sunt extraordinare. Sper să vă placă şi aştept părerile voastre. Portofino - Italia Ponte Vecchio - Florenta, Italia Sau altfel spus, raiul femeilor, iadul bărbaţilor. Numai magazine de bijuterii. Ostia, la 20 de km de Roma. Un loc superb! Palattino - langa Colosseum, de 10 ori mai interesant decat Colosseumul Colosseumul - 2006 Vaticanul - 2006 O seară in Ostia...

Numai noi. Comanda de geamuri e 100 ron si ventilatorul pentru radiator e 175 ron. Posibil sa apara ceva saptamâna viitoare, când mai vin una sau doua masini la dezmembrat.

Şi mie îmi plăcea, dar numai estetica era de ea. Amortizoarele erau in tampoane şi nu lucrau absolut deloc pe comprimare, decât pe destindere.

Nu am decât vetilatorul, iar comanda de geamuri costă 60 ron. Dacă ai nevoie de amândouă, preţul este de 100 ron.

Păi normal că apare rugina când îndoi buza cu ciocanul şi sare vopseaua. Oricum, nu e "intrată" în tablă, ci e doar "de suprafaţă", se poate repara şi va fi reparată cât de curând. Nici mie nu-mi place să o văd aşa, dacă nu eram ocupat sâmbăta asta cu revizia instalaţiei GPL, umflam aripile frumos. Aşa, rămâne pe data viitoare cand ajung in Craiova. Poze noi, cu arcurile luate de la serban_pc. În sfârşit, am şi eu o suspensie care lucrează şi arată şi bine maşina. Din păcate, la nici 5 zile de la montarea proiectoarelor cu sticlă clară, cel din partea dreaptă a cedat. S-a crăpat geamul după un drum Craiova-Bucureşti.

Nu dau de colegul meu acum (are telefonul inchis), am să-ţi răspund maine, ok?

Este. Se poate trimite ?i prin curier, dup? ce virezi banii pe card, 60 ron. Pentru detalii folosim mesajele private. S? v?d mâine dac? mai am ceva ?i te anun?. Am tot ventilatorul care se monteaz? pe radiatorul de r?cire ?i se d? ca atare. 65 ron ?i se afl? in Bucure?ti. Sau 100 ron electroventilatorul ?i comanda de geamuri pt Espero, pe care le-ai cerut in data de 28 mai.

Eu zic sa-l dai in judecata pe cel de la care a cumparat-o. Prietena ta a fost cumparator de buna-credinta si are mari sanse sa castige procesul, crede-ma.