ionut28p

salut. se poate monta o instalatie gpl de carburatie pe un matiz? si poate fi omologata?

rulmentul de presiune intra in functiune doar atunci cand apesi ambreiajul, deci nu are cum sa fie de la el. cel mai probabil este rulmentul de la roata

dar cu treapta a 5-a ce se intampla?

Cu motorul oprit intra bine in viteze? Verifica cablurile de timonerie la cutie cat si la levier

cutia de viteze pt matiz

cat costa ceasul care indica ora?

eu l-am luat cu 250 lei dintr-un magazin de piese auto, dar gasesti sigur si mai ieftin.

deci uleiul sa fie? am uitat sa precizez ca atunci cand ridic ambreiajul la rece si este pe liber o ia un pic inainte

salut..de cand a scazut temperatura am observat ca atunci cand o pornesc dimineata se aude zgomot dinspre cutie, ca un vajait. sunetul dispare cand apas ambreiajul sau dupa ce se incalzeste. am schimbat kit-ul de ambreiaj si uleiul(80W90) in toamna. sa fie oare de la uleiul prea vascos?

salut. am nevoie de oglinda de pe partea dreapta, cea simpla fara reglaj interior

salut. de curand am o noua problema electrica. totul a inceput de cand am lasat avariile pornite aprox 10min. cand m-am intors la masina avariile erau stinse si se auzea un tacanit continuu de releu. nu am avut timp sa cercetez prea mult ce s-a intamplat asa ca am rezolvat problema reconectand borna minus a bateriei deoarece nu mai mergea nici un fel de consumator(faruri,claxon,radio,nici becurile din bord nu se aprindeau) nu dupa mult timp s-a intamplat din nou, nu functioneaza nimic electric..doar acele tacanit care apare atunci cand pun in functiune consumatorii. va rog sa ma ajutati sa rezolv aceasta problema pana nu devine din ce in ce mai frecventa

banuiesc ca problema ar fi de la cablurile de masa, poate cineva sa imi zica unde sunt localizate toate legaturile la masa?

am un scurt la instalatia electrica. cu motorul pornit se observa o scanteie destul de mare in zona de legatura dintre cablul de ambreiaj si cutie. in timpul mersului variaza indicatorul de temperatura si intensitatea farurilor dar si a celorlalte electrice.unde ar fi problema? nu am observat cabluri rupte. becurile mentionate in postul anterior au inceput sa functioneze la aprinderea luminilor dupa cateva zile dupa ce le-am montat fara si mai fi umblat la ceva.

salut am si eu niste probleme grave la matizul meu: ambreiajul si cred ca vreun senzor de la motor defect. as dori cat mai curand daca puteti sa imi faceti o constatare. va multumesc.

salut...am urmatoarea problema: cand intru in vitezele 3,4si 5 se produce o intrerupere a transmisiei la cateva secunde dupa ce cupleaza ambreiajul ca si cum ar intra in frana de motor. am observat ca daca tin pedala ambreiajului putin apasata dupa ce cupleaza nu se mai intampla la fel; tremura rau cand plec cu viteza 1 de pe loc si nu are putere deloc..accelerez si nu se duce. se poate repara sau am nevoie de alta cutie de viteze?

salut am urmatoarea problema: am avut un bec de fundal ars (cel din mijloc) din tabloul de bord, le-am schimbat pe toate 3 si acuma nu se mai aprinde nici unul. becurile le-am schimbat prin spatele tabloului fara a-l da jos. nu cred ca am atins ceva pe acolo, am umblat cu grija, celelalte becuri si indicatoare merg fara nici o problema. care ar fi cauza? si cum as putea sa dau tabloul jos si cum desfac cablul de la vitezometru? este foarte inghesuit acolo si nici nu vad

ok..sa ma anunti cand le gasesti si scuze ca te deranjez pentru niste lucruri atat de mici

da asa este..dar nu cred sa fie un scurt la instalatie pentru ca acul indica o oarecare variatie a temperaturii, doar ca este foarte mica. in schimb se ridica cand pun in functiune consumatorii de curent

nu cred ca se rezolva in cazul meu. indicatorul din bord imi functioneaza

salut capacelele de la grila de stergatoare(cele care acopera suruburile), comutatorul de dezaburire si butonul de recirculare aer(doar partea exterioara)

salut. am si eu o problema cu indicatorul de temperatura din bord, se ridica foarte putin acul indiferent de cat de mult merg cu masina. am observat ca reactioneaza la apasarea ambreiajului dar si la consumatorii de curent in sensul ca se ridica foarte mult; cand aprind faza lunga, acul "zboara" efectiv spre maxim si ramane acolo...revine la loc dupa ce pun din nou contactul. posibil sa am bateria descarcata, dar cu ambreiajul nu am inteles...

salut..daca nu te superi, ai putea sa imi spui si mie cat te-a dus segmentarea? Am un matiz tot din 2004, imi scoate fum la pornire cand e rece si mai curge si putin ulei pe sub motor; de fapt gasesc 2 pete de ulei sub masina chiar si la o zi dupa ce o parchez. una din ele cred ca vine de sub baia de ulei (se prelinge de pe undeva de mai sus, nu imi dau seama de unde), a 2-a cred ca este de sub cutia de viteze. Porneste cam greu, sta un pic mai sus in relanti si nu coboara sub nici o forma chiar daca s-a incalzit motorul. cam ce probleme ar avea?..