s3bby2000

Sincer as vrea si eu un autocolant de interior cu Chevrolet dar doar daca ma pot intalni cu cineva din Brasov,sa ii dau lui banii,nu-mi place sa ma complic cu banci si alte vrajeli.Daca se poate spunete-mi pls.

Are dreptate body,si eu am Chevrolet Aveo nu Kalos,cumparat acum 2 saptamani din Romania,de la reprezentanta.

Sper sa nu radeti de ce-a patit taicamiu prin '92 sau '93: el isi parca masina in fiecare zi in fata blocului dar intr-o zi i sa ocupat locul si a parcato-o in spatele blocului.De dimineata,cand sa plece la servici, ii da o cheie si vede ca nu porneste: deschide capota si vede carburatorul care se mai tinea intr-un surub(daca mai avea timp il lua),roata de rezerva si benzina furata.Pana la urma a plecat la servici si cum lucra la politie cand a ajuns acolo,surpriza: era chiar hotul care a furat roata si a incercat sa ia carburatorul.Sper ca va dati seama ce a urmat ) ,uneori mie mila de hotul ala

Din cate am citit aici pe forum voi ziceti ca Aveo a luat 2 stele la testele NCAP.Eu nu stiu ce sa cred, cand am cumparat masina l-am intrebat pe ala de la reprezentanta daca a luat 2 stele la teste.El a zis ca pana acum s-a facut un test la americani unde a luat 5 din 6 stele posibile si punctaj maxim la impact lateral. Zicea ca nu a avut loc nici un test NCAP ci doar au facut cei de la Chevrolet un test,asemanator cu cel NCAP si a mers ceva prost.Eu mai degraba merg pe mana celui de la reprezentanta deorece cei de la NCAP mai intai asteapta ca masina sa intre pe piata si apoi o testeaza: de exemplu in cazul Loganului teste s-au realizat dupa ce masina se vindea de aproape un an.Dpdv tehnic e la fel ca si Kalosul in 4 usi si nu cred ca Kalosul doar cu 2 airbaguri scoate puncataj mai mare decat Aveo cu 4 airbaguri.

Pai in contract scrie ca apartine firmei de leasing,dar nu cred ca vii tu sau ala de la reprezentanta ca sa conduceti masina, si cand la masina e dat avansul de 50 % ei nici nu-si mai fac probleme ca restul sumei o recupereaza de la firmele de asigurari.Sa stii ca stiu cazuri care isi cumpara masina mai scumpa cu banu' jos. Si,nu in ultimul rand,mersi pentru primire. AAdrojan,la americani ca si la noi,la noul model ii zice Aveo si nu Kalos.La americani e acelasi motor de 1.4l dar din setari il fac de 110 cp,din cate stiu eu.Oricum,poate avea el 110 cai ca cu cutie automata cam tot aceeleasi performante are.

Avans am dat 5600 euro,leasing pe 5 ani,rata 170 euro cu valoare reziduala si full casco inclus.De huse nu e problema,au la reprezentanta la Chevrolet speciale pentru Aveo dar in masina ,deasupra sigurantelor scrie ca nu e bine sa pui huse.De aceea v-am intrebat de huse.

Zi-mi pls unde ti-ai pus scutul si cat ai dat pe el k am cumparat acum un Chevrolet Aveo 4 usi si se potriveste scutul de Kalos. NU MAI SCRIE IN LIMBAJ IRC!!!

Din cate am vazut pe site,nu se prea aduce vorba despre noul Aveo.Stiu k e un Kalos restilizat,dar arata mult mai bine la interior si exterior decat Kalosu' in 4 usi.A mea fiind Platinum,are radio cd cu 6 boxe Blaupunkt,climatronic,oglinzi electrice heliomate,volan,schimbator si frana de mana imbracate in piele,etc. Deocamdata masina se comporta bine,are doar o saptamana.Pentru cei ce aveti Kalos o intrebare: aveti scut la motor?Daca aveti spuneti-mi unde vi l-ati pus,pls.Aveo asta nou nu are scut la motor si la ce transee sunt pe drumurile din Romania trebuie neaparat unu'. Am vorbit cu aia de la reprezentanta inainte sa citesc cartea si am comandat niste huse pt scaune.Modelul asta are airbaguri laterale si in carte zice k nu e prea bine sa ii pui huse.Aia de la reprezentanta au zis ca husele au niste locuri pe unde sa iasa airbaguri.Ce ziceti,sa-mi pun huse sau nu? Nu mai folosi limbaj IRC!

Din cate am vazut mai sus, voi vorbiti de Chevrolet Aveo facut pt. America.Pentru Romania este diferit: nu are stopuri clare,trapa si o chestie cromata deasupra numarului din spate si motorul de 1.4 la ei are 110cai.Ce parere aveti de Aveo facut pt. Romania,full options,1.4 16v 94cai,proprietate personala?Sorry k pozele sunt facute cu telefonul