EM!L

Am vrut sa "subliniez" metoda, rigla o tineam ca amintie

Fara suparare, dar cand vii cu o propunere de genul asta (catalogarea propunerii e la latitudinea fiecaruia) trebuie sa fi dispus sa accepti si pareri... mai putin aprobatoare. In + cum a zis si Tommy, nu-i haifaiv

Am patit-o si eu odata, si tot cu rigla s-a rezolvat, cu toate ca nu cunosteam "procedura", ci doar o auzisem vag De atunci (acum vreo 2 ani si ceva) am tot mers cu acea rigla dupa mine la Cielo )

Ce inseamna "mai mult pe benzina"? Poate-i de la injectoare

L-am ferit si eu pe unu azi (apropo de titlul "feriti..."), si mai apoi m-am intrebat daca nu cumva merita sa nu-i fac loc . Totusi, nu-i genul meu, indiferent de ce ar face. Tot respectul pt. motociclisti ce-si vad de treaba, si intamplarea face sa intalnesc zi de zi f. multi super linistiti si la locul lor. Pe scurt... bulevard cu 2 benzi pe sens, banda 1 ocupata cu masini parcate, il vad in oglinda cum face slalom printre masinile din spatele meu, ajunge in spatele meu (normal statea la 0.0001m de masina) si considera ca e momentul sa depaseasca, pe stanga peste dubla continua cand din fata venea un Iveco de marfa (d-ala cu prelata) care n-a avut nici un gest/gand sa franeze/evite vazandu-l pe berbec cum se apropie. Am tras dreapta cat am putut, am franat, s-a bagat si normal si-a continuat slalomul printre fraierii din fata mea care franasera la o trecere de pietoni. Se baga in dreapta (se eliberase pe distanta a 2 lungimi de masina banda1) si trece la milimetru pe langa o mama cu fetita ei in brate ce traversa (dinspre stanga spre dreapta) strada. Probabil panarama din spate care il tinea pe "erou" in brate a fost foarte mandra/impresionata. Sa mai spun ca n-aveau casca, echipament?

Incearca la Radacini Gara de N. cred ca-s mai mari sansele sa aiba! Bafta

Nici macar unul? Eh, pare-mi-se ca odata, demult, i-au mai fost opriti niste mici lui Alinutz si s-au pierdut pe drum

N-au disparut, este in contiunare Am zis si "era" pt. ca nu inteleg de ce l-au uratit facandu-i faceliftul asta, ocazie cu care se presupune ca e vechiul model (dupa gusturile mele l-au uratit). Dar, se pare, este in trend, si faceliftul Loganului e de toata jena

Tin cu cronicarul, e prea cald sa-l punem la munca (un alt fel de a spune "nici eu" > *) *glumeam, evident!

Nup, doar ca daca la postul trecut eram doar frant de oboseala, acum sunt si in imposibilitate de a ma deplasa (deocamdata doar) cu masina... sunt la a3a bere Aaaah, am uitat de triburi

La Radacini (langa Ibis), nu-i chiar langa Unirii dar cred ca gasesti, Al Padrino de pe Balcescu... sau la Apaca

Alexino ieri pe la ~11 in zona Botanicii. Salutam

Pas! Doar ce-am ajuns de la un examen ce a inceput pe la 14:00 si-s rupt de oboseala Seara faina

Intrucat in ultimul timp n-am mai mers cu Cielo-ul, aseara am fost nevoit sa il alimentez. Am mers spre statia de unde puneam de obicei (Victoria OverTop) si surpriza , pe locul respectiv s-a infintat o terasa. Astfel am alimentat de la un Omv, la pretul de 2.18lei/litru.

Din Bucuresti, de la Al Padrino. Incearca in Craiova fie pe Vasile Alexandri, fie in Cv9, pe Str.Tufanele sau la magazinul de peste drum de Oblemenco, sunt sanse sa gasesti.

Niiiiiiiice , sa te bucuri de ea fara probleme.

Cu siguranta e specificat si in manual procedeul, fara poze detaliate e cam greu de explicat, mai ales daca nu stii perfect zonele la care fac referire. Ca idee se desface "dopul" de golire (cu cap magnetic, pe care probabil vei gasi ceva pilitura), dupa ce s-a scurs tot uleiul se strange, apoi se toarna uleiul nou, printr-un furtun atastat la gura de umplere, furtun ce are in capatul de sus o palnie. Cand ajunge la nivel, operatiunea se incheie prin strangerea "dopului" de la gura de orificiul de vizitare a nivelului. Sunt ceva poze in postul de AICI Daca ai posibilitatea sa ridici masina, e excelent, daca nu, ai grija sa fie pe o suprafata plana, si uleiul pe care-l inlocuiesti colecteaza-l intr-un recipient.

Eu am luat recent dintr-un Petrom Oarecum legat de subiect, daca tot faci operatiunea asta, inclusiv ce ti-a recomandat @Mike1, n-ar fi rau sa verifici si placutele de frana sau chiar sa le inlocuiesti.

fftopic: Simplu, cred ca ii invata asta la scoala, altfel nu-mi explic. (aproape) La fel mi s-a intamplat si mie (in alte circumstante), cand mi-a sarit in fata, dupa o curba cu vizibilitate nu foarte mare, de pe trotuar (unde se odihnea la umbra) sa ma devieze pe o straduta adiacenta. Norocul lui/nostru a fost ca atunci aveam cam 35km/h, nu 55-60 cum intra toata lumea in curba respectiva, caz in care chiar n-aveam cum sa il feresc - masini pe dreapta, parcate, bordura foarte inalta pe stanga

Cam aceeasi impresie mi-a lasat si mie (ca seamana cu Fabia) cand am vazut-o prima data expusa. Iar vechiul Aveo, intr-adevar e/era o masina foarte simpatica

Iti dai seama aia de 200cp (daca ar fi fost o varianta de strada) cat lua? Si Lacettiul tau la 140 consuma mai mult ca la 90, da' motorasul ala mic ...

Cand iti vei lua permis, sau mai bine zis pana atunci, sper sa iti dai seama/sa intelegi ca-i mai importanta siguranta decat "sunetul" . In locul tau, dat fiind faptul ca masina are ceva ani, m-as axa inital pe aducerea acesteia in cea mai buna stare posibila, asta prin inlocuirea componentelor uzate/consumabilelor cu unele de cea mai buna calitate. Cum ti-a sugerat si Mike, incepe cu anvelopele Oricum, frumusica masinuta, sa te bucuri de ea

Daca treci la 1300 sau la Trabant dupa ce schimbi Daewoo-ul, mda, ar fi motiv sa-ti para rau. Da' totusi nu-i problema tehnica

"Furnirul" ala in combinatie (si nu neaparat in combinatie, personal nu-mi place nici simplu) cu conturul gurilor de ventilatie nu "da" deloc bine.

Importanta e masina ta, nu faptul ca le faci scandal. Daca la toti au pus ulei cum au pus la tine, eu zic, pe viitor, sa-i eviti. Sunt "profesionisti". Scoate din el pana ajunge la nivelul care trebuie, si asta cat mai repede