EM!L

Nici eu nu cred ca ajung... maine stiu sigur .

De obicei merg. Sunt facute sa reziste. Dar si atunci cand "cad" ... sunt destul de greu de refacut - piese scumpe, care nu prea se gasesc. Singura "bucurie" e ca pe perioada cat nu merge nu mai platesti cei 16-17 l benzina la % .

In orasele mai mari/aglomerate esti de obicei sub aceste valori (iar cand prinzi ceva "spatiu" treci peste)... cam greu sa mentii turatia in zonele astea. Si tot referitor la mersul bara la bara - care de obicei e principalul factor ce determina mersul subturat- daca ai grija si iti dozezi "talpa" (nu acclerezi la podea/brusc subturat fiind) de obicei nu apar probleme.

Depinde... ca si compromis intre consum si "raspuns" bun al masinii, dupa mine, e bine s-o tii intre 2500-4000 .

Mie mi-au parut ~ egale ca greutate - nu cred ca vor fi mult solicitate in + planetarele sau afectata directia (oricum daca le montezi sa te asiguri ca le echilibrezi bine si faci corect unghiul de fuga). Mult mai bine ar arata niste jante de 14, cele de SRN arata cam "aiurea" pe Cielo (dupa parerea mea ).

Cam asa e ). Am mers anul trecut cu una si am ramas impresionat de capacitatea ei de a trece peste aproape orice si de a iesii din toate "incercarile". >-

Asta seara in timp ce stateam de vorba cu colegul Alexino, in zona unei treceri de pietoni un 206 condus de o doamna ceva mai in varsta a lovit un copil. Ulterior am inteles ca s-a bagat pe banda 1 incercand sa depaseasca masina de pe banda 2 - cea care l-a mascat pe micut -. Prea multe detalii nu stiu, cert este ca n-a fost nimic foarte grav.

Intalnit asta seara cu Alexino iar la vreo 5 min dupa, l-am vazut pe colegul RaZoR-07 in aceeasi zona (Lapus - prima intersectie de la Rompetrol spre Gara). Salutari .

Sa o stapanesti multi km fara probleme! Esti membru Insane?

Salutari @Mishu! Vazut ieri dup'amiaza in zona restaurantului Italian (Bavaria).

Depinde si de trafic (oras). Tu zici ca ai un ~11%pe urban, pe cand in .Ro multi cu motoare de 1.4 16v au un consum asemanator, poate chiar mai mare!

Optima pt. ce? Pt. consum e in jurul a 2500(2000-3000) rpm (eventual intr-a 5a), pt cuplu intre 3500 - 5000...

Am fost in vara in zona si intr-adevar sunt cam proaste drumurile pe acolo. Recomand varianta pe Bistrita -C.lung Moldovenesc -Suceva - Botosani. Pana la Gura Humorului (inainte de Suceava) e acceptabil drumul. (este si mai scurt decat pe Reghin - Borsesc - Pt. Neamt -Suceava si in + e drum european nu national).

La E3 e in butonul fals de langa avarii acel bec rosu. Tu, cred, ca ai E2 .

Nu-i normal sa iti "manance" atat ulei in nici 4k km. Prezinta alte simptome... pierdere de putere, fum albastru scos cand o pornesti-accelerezi? Cel mai sigur era sa masori cantitatea de ulei schimbat si astfel erai sigur daca ai aceasta lipsa.

Absent . Drum bun si distractie placuta la Felix.

Poti da mai multe detalii? ... cilindree, cp, cuplu...

La fel stiu si eu, ca sunt identice... si in fond singurele diferente intre cele 2 modele apar la capitolul dotari (despre motoare - sunt si STD-uri cu motoare Dohc 16v).

Nice car, well done. But what about the one from the 6th picture?

Gasesti tu un bomfaier ceva p'acolo

Cele mai proaste... un Oltcit si Cielo pe care am facut scoala (dar aveam mult peste 1mil km in regim de scoala si taxi), iar cea mai buna nu stiu exact, am condus mai multe, depinde si care e criteriul care o face cea mai buna . Recent am fost impresionat de un Passat 2007, 2.0 FSI.

Ai verificat chederele?

Foarte frumoase amandoua. Sa va bucurati multi km fara probleme de ele.

Subscriu la metoda cu Coca-Cola .

Sa te bucuri de ea fara probleme . P.S.