EM!L

Mi-a facut o impresie buna. Am avut ocazia sa merg cu varianta echipata cu motor de 1l, si se descurca bine in oras, are putere buna chiar si cu A/C pornit. Servodirectia e super, franele bune si ele, suspensia e ceva mai buna decat cea a Matizului. Singurul dezavantaj mi s-a parut spatiul interior cam mic(dar fiind masina "de oras" nu prea conteaza).

fftopic: La poza primului post de ce dupa 200km/h mai e o liniuta?cea de 210

:> Nu prea astept sa se incalzeasca.Doar cat ii ia pana mai scade turatia in jur de 1000(cat sa imi pun centura,sa umblu la aparat...una-alta prin masina ~1 min iarna)Vara niciodata.

Pe autostrada unu' cu Trabantu' forje la maxim,ajunge la 120km/h.II da flash-uri aluia din fata de pe banda 2 (unu cu Dacia).Se trage ala cu Dacia,Trabantu il depaseste.Merge omul cu Dacia linistit in continuare face cateva depasiri si ramane tot pe banda 2'a.Din spate un BMW ii da flashuri.La fel omul se trage pe 1'a.La vreo 20km mai departe accident nasol rau de tot.Un BMW si un Trabant.Opreste Dacia ii ia in masina pe raniti si ii drum spre spital le zice :"vedeti ba, daca goniti ca nebunii...ce-a fost in capul vostru?"...ala cu BMW:"doar ce mi-am luat masina, am vrut sa vad cat poate si la 250km/h am pierdut controlul si am facut'o zob".Vine si randu aluia cu Trabi:"tot la fel doar ce mi-o luasem si m-am gandit sa vad cat poate...am prins 120km/h".Omul cu Dacia "pai vezi daca nu iti vezi de treaba ta...ce s-a intamplat i-au sarit rotile,nu?"..."NU!!!La 120km/h cand a trecut BMW-u' pe langa mine cu 250 am crezut ca stau pe loc si m-am dat jos sa ma pish!"

A devenit oarecum o "traditie", intalnirea de joi seara, asa ca mai facem.Mai ales ca tine si vremea cu noi.

Din pacate, incep sa pun la indoiala prezenta mea de joia asta, programul asta incarcat ... nu promit nimic dar in schimb fac tot posibilul sa ajung macar 5 min sa va salut. L.E. Mai rezolvai din probleme asa ca ...ma aveti si pe mine pe cap seara asta in proportie mai mare de 75%

Nu mai trebuie sa mai zic... prezent ca de obicei! Doar sa nu intervina ceva neprevazut in program . La intalnirea asta, sper ca ne vom strange mai multi. Nu ne deranjezi bayla, te asteptam, acolo e locul de intalnire "Maracana" (ce nume exotic ). Cred ca joia asta o sa fie vreme frumoasa... mai frumoasa ca joi trecuta (guru stie). Ne vedem joi, va salut Te rog, ca dupa semnele de punctuatie, sa lasi spatiu liber ! Ca exemplu, acest post, l-am editat eu

Eu zic sa nu mai alimentezi de acolo.Cel mai probabil era "manuita" pompa.Sau presiunea cu care baga GPL-ul era asa mare incat ti-au intrat 57l.Multi din ei (daca e de vina presiunea ridicata)cred ca au fost de aer. Mie imi consuma de regula intre 11.5 si max 13l/100km gpl urban.Iar extra maxim 10(130-150 afara/170-180 constant autostrada)-> de regula nu prea sare de 8-8.5.Am reusit sa scot in oras(ce-i drept mers noaptea-plimbare-)si 9-9.5gpl. @Moshu buna masina,Cielo!

Sfatul meu e sa nu irosesti banii pe alea mici(si inutile zic eu) care fac si ele ce pot pt. dimensiunile lor,si sa folosesti unul de casa.Eu asa fac,e destul de micut,are capete ce se muleaza pe diversele spatii din masina si are 2000w.Marca e una necunoscuta (BOMANN) dar la banii de i-am dat pe el pana acum si-a facut treaba excelent.Intr-adevar daca vrei calitate use Black & Decker >-

Din cate citi e slaba rau masina...hmmm...a mers cineva cu ea?La capitolul design exterior sunt de acord ca gusturile nu se discuta(mie mi se pare super reusita),dar de motorizari vad ca nu zice nimeni nimic.Am testat varianta de 1.5CRDI (110cp).Putere mare,consum mic(maxim 5.5 urban si sub 4 extra) cuplu mare la turatii joase,astfel incat nu impune schimbari dese!Interiorul mi se pare super bine realizat in afara de scaune ce nu au o buna profilare.Parerea mea e ca varianta diesel e cea mai buna alegere in momentul de fata raportand la pret/calitate/performante. Detalii tehnice Mecanica Accent 1.5 CRDI Capacitate cilindrica cc 1493 Combustibil motorina Supape 16 Tractiune rotile din fata Sistem alimentare injectie directa common rail TIP Bosch Racire cu lichid si ventilator Alezaj x cursa mm 75,0 x 84,5 Raport de compresie 17,8 :1 Moment maxim 235 Nm/1900-2750 Norma de poluare EURO IV Transmisie manuala 5+1 trepte Performanta Accent 1.5 CRDI Putere CP/rpm 110/4000 Viteza maxima km/h 176 Acceleratie 0-100 km/h s 11.5 Consum /Emisii CO2 litri/100km/g/km - urban 5.6 - extraurban 4 - mediu 4.6 Suspensii - fata independente MacPherson cu arc elicoidal si bara stabilizatoare - spate cu dubla legatura, cu arc elicoidal si bara stabilizatoare Directie servoasistata cu reglare pe inaltime Frane cu dublu circuit servoasistat, cu supapa de control a presiunii - fata discuri ventilate - spate discuri - de stationare comandata mecanic prin cablu pe rotile din spate Ambreiaj monodisc uscat cu comanda hidraulica Dimensiuni Accent 1.5 CRDI Dimensiuni L/l/h cm 428/169,5/147 Capacitate portbagaj l 390 Capacitate rezervor l 45 Ampatament cm 250 Ecartament cm - fata 147 - spate 146 Masa kg - proprie 1313 - totala 1650 Garda la sol minima mm 155 Jante - Cauciucuri 175/70 R14 Standard Aer conditionat • Servodirectie electrica • Inchidere centralizata • Geamuri electrice fata-spate • Oglinzi electrice cu incalzire • Proiectoare ceata • Volan reglabil pe inaltime • Ceas digital • Bancheta spate rabatabila 1/3 - 2/3 • Deschidere portbagaj interior • Deschidere capac rezervor interior • Suport pahare fata-spate • Anvelope 175/70 R14 • ABS + EBD • Airbag Sofer • Tetiere fata-spate • Cotiera centrala bancheta spate • Scaun sofer reglabil pe inaltime • Radiocasetofon - CD cu MP3 - egalizor cu 6 boxe si comenzi pe volan • Airbag-uri pasager • Airbag-uri laterale • Airbag-uri cortina •

[-O Ciao

Opaaaa! ,cam putini membrii se anunta la strigarea de azi...so,pana acum Alexino, guru,si eu.Se mai anunta cineva?Ramane sa ne vedem la 18:00.Azi nu o sa pot sta mai mult de 40 max 45 min ca la 19:00 tre sa fiu in Brazda.Va salut! La multi ani fericiti si norocosi colegilor forumisti din Craiova si din tara!

Cred ca vin.La multi ani tuturor!

Frumoasa masina.Sa o stapanesti sanatos,sa t bucuri de ea multi km fara probleme.Arata bine,are unu din cele mai reusite motoare de la Audi.Scaunele ma omoara la ea...arata bestial >-

Bine ca citii si eu in sfarsit posturile .Am trecut aseara pe la Maracana, ce-i drept pe la 18:20 si m-am gandit ca ati plecat la un suc. Deci nu s-a mai tinut intalnirea...bine ca n-am ratat-o .

>- Nene Zmeule imi iau Espero...foarte tare ce sa zic...numai ca din cate am vazut pe aci pe forum creste viteza ei maxima din "experiment in experiment"... ...las-o mai usor ca iti mai trebuie si alta data.Pa'erea mea!

>- Foarte tare masinuta!Am avut norocul sa o vad pe viu si intr-adevar e

Craciun fericit,DaewooClub .Sarbatori frumoase si un an nou cat mai frumos . Va salut

Cam slaba activitate pe aci...cred ca o sa fie moarte de frig azi,si o sa si burniteze.Nu se mai anunta nimeni?Eu s-ar putea sa intarzii umpic.

Student la Drept,si momentan ca ocupatii si functii ocupate ...membru de onoare al Asociatie Romane de Frecat Menta

Aaaa...pai la valoarea lor nu se pot deplasa afara pe timp de ploaie si nici pe trafic greu ca obosesc.

>- foarte frumos.Pe viitor o sa ii acord o atentie mai mare lui REX.Sunt niste fiinte deosebite care ne arata devotiune si iubire neconditionat.

>- Salut!Oricand cu placere,atat timp cat nu intervine ceva in program,vin si eu.Sa vb cu baietii joi la intalnire(probabil ca nu o sa poti veni),sa vedem cine mai e pentru o intalnire sambata.Eventual schimbam si locatia si ne tragem undeva la o ciocolata calda,la un ceai...

>- Frumoasa intalnire,am avut si ceva de mesterit .Avem si poze,ne permitem .Pe joia viitoare!Va salut!

Sa speram ca azi nu o sa se mai lase ceata mai pe seara si nici gerul.Mai trebuie aduse ceva "intariri"?Ne vedem dupa 18:00.Salut!