EM!L

Same here, Opera 9.6, deşi nu prea văd la ce te ajută full editorul

Vezi ceva mai sus, linkul din postul #211, dacă zici că singur (urmărind sfaturile şi indicaţiile din topicul ăsta) nu "te bagi" la reglaj

Constatase şi Tommy aici

Eu aş lăsa doar locaţia şi data înscrierii

http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=6828&view=findpost&p=450083

Se cam merge pe "dieselarizarea" otto-ului, cel puţin la nivel de exploatare, din câte ţin eu minte la valoarea aia a turaţiei ai undeva în jurul a 200N·m. Din nou relativă treaba cu subturatul la sarcina motorului... În cazul DSG-ului, în special atunci când e "cuplat" la un diesel, ştiu că mulţi posesori au ales modul "Sport" celui "Drive" pentru mersul urban, tocmai pentru a evita subturarea.

Şi la mine se mişcă "natural", de altfel la fel cum îmi mergea cu versiunea veche Oricum, treabă bună! Felicitări celui/celor ce-au "tras" ieri/azi noapte

European 85? Vor merge "la consum", iar pe liniile drepte o vor lăsa la ralanti ) Se anunţă o cursă interesantă, după pole-positionul lui Barrichello şi după poziţiile ocupate de Button şi Vettel

Bre, câte păcate...

He-he, tot "şocat" am fost şi eu aseară, când am intrat pe forum şi-a apărut "varianta" asta. Nu de alta dar o ştiam şi eram obişnuit cu ea de pe alt forum, a cărui adresă eram aproape sigur că n-o tastasem

E "de la ei"

Ţi-a cam răspuns Mircea cum trebuie procedat dpdv legal. Referitor la faptul că sfatul meu e să nu te complici. Deşi sper să nu fie cazul de aşa natură încât să apară "probleme" (ca la alţii, pe care-i ştiu, aflaţi în situaţii similare), la fel ca Tommy te sfătuiesc s-o dai mai degrabă la un preţ ceva mai mic decât să te complici cu rate şi altele... Oricare ar fi varianta aleasă, multă baftă

Doar ce-am văzut şi eu unul, destul de urât, undeva aici. Un Mondeo ce venea de pe drumul cu prioritate a intrat în plin într-un Logan (taxi) ce-ncerca să traverseze cele 2 benzi ale sensului de mers pe care venea Fordul. Taximetristul zdruncinat bine, aruncat din şocul impactului pe scaunul din dreapta, dar cu picioarele blocate sub volan Până la urmă au reuşit cei de la SMURD să-l scoată şi să-l stabilizeze Ca de obicei lume ca la balamuc, plin de persoane născute "cu radaru'n gură" ( avea 120-150-200-500kmph Fordul, bla bla bla) şi o grămadă de miliţieni care n-aveau nici o greaţă referitoare la gură-cască adunaţi pe acolo, ce împiedicau medicii să-şi facă treaba şi în acelaşi timp blocau traficul.

Oricum mult mai ecologică, în funcţionare, decât una "normală". Cât despre economie, depinde la ce te raportezi...

Mda. Uite şi Nova - http://www.evalbum.com/587.html

Sursa

http://www.youtube.com/watch?v=SDIKwtp-DIo

Din moment ce are 5-7 topicuri închise într-un timp atât de scurt... Dânsul excelează la "felicitări" pe privat la adresa celor care încearcă să-l ajute/îndrume

A ta e lovită dar nu ai casco. A prietenului nu e lovită dar vrei s-o faci pe RCA-ul lui. Trist. Topicul se închide aici! Nu sunt admise/încurajate, pe acest forum, acţiunile ce contravin legii, prin urmare nici alimentarea cu informaţii ce ar putea ajuta la sustragerea de la răspundere în cazul comiterii unor fapte ilegale.

Turnurile gemene?! Minciună Giratoriile gemene

Ia citeşte topicul ăsta: Reglare ambreiaj

Aiurea rău mi se pare cel al Ford Fusion Hybrid-ului

@valisoft, NGK BKR5EK (distanta la electrod de 0,8 mm).

În manual scrie să rulezi între 2 şi 3k rpm, nu să schimbi între 2 şi 3k. Ca să rulezi în zona aceea de turaţie trebuie să schimbi mai sus.