EM!L

Aş încerca şi eu cu dCi-ul meu, dar tare mi-e teamă că în loc să consume, la un astfel de mers, îmi umple rezervorul...

"Dezavantajul" ăla se transformă într-un avantaj major pe ceaţă. Dar, în ziua de azi, dacă n-ai xenoane de 8k în proiectoare... Dacă nu eşti genul de circulă cu ele aprinse ziua sau noaptea (combinate cu poziţiile), sfatul meu e să le cumperi. Eu am tot căutat pentru Cielo, fără rezultat din păcate.

Eu zic 120. Şi să nu se mai apuce să construiască drumuri ocolitoare. Mie şi-aşa mi-e lene să reduc. Care scapă, scapă. Dacă are bulan scapă şi când mă întorc... L.E. @rich1974 răspunde la întrebarea lui Satori înainte să vezi filmuleţul. Am mai pus filmuleţul ăsta, dar îl mai pun încă o dată. Poate îşi va aduce cineva, vreodată, aminte de el. test1410.wmv

Uită-te la ştiri, vezi filmul

Salutare @Perfidus . Foarte atent la drum, azi pe la 15:30, pe G. Enescu (sensul de mers spre Cv9).

Diesel de un litru juma' rafinat... dCi rafinat... Dacă n-aş avea un dCi în garaj, poate te-aş crede Până la urmă e fix pix ce zic alţii. Important e ca tu să te simţi bine şi să ai satisfacţii de pe urma alegerii făcute...

Cielo?!

Aşa, probabil, vei zice şi de următorul. Aşa cum multă lume a zis de fiecare guvern, la vremea respectivă, de până acum

Întrebarea era pt. Sebian Oricum, din partea mea toate gândurile bune atât pentru tine cât şi pentru renoul matale, totuşi am o mică menţiune: Nu mai amesteca termenii. "Performanţe", "condus sportiv", "consum mic" nu se pupă. Dacă mai faci referire şi la diesel primele 2 pică instant. La nivelul actual, măcar cel al cilindreei

... pentru că mereu ai loc de mai multe datorii! Mămăica evlavioasă!

TDCi ai, nu? )

http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showuser=21878 CNP )

Pas! Nu mă-nţeleg cu gripa asta, deloc... Îi dau cu vin fiert

Numai şoferii proşti dau prin gropi (şi-alea extrem de puţine), deştepţii le ocolesc!

Eu sunt, din păcate din weekend mă tot chinuie o gripă ce nu se lasă convinsă sub niciun chip să dispară... Dacă stabiliţi ceva, şi nu e de stat mult pe afară, în funcţie de cum mă simt mâine, e posibil să trec şi eu

Interior mai urât n-am văzut Păcat, privind primele poze mi s-a părut o maşină "făcută" cu gust... Poţi da mai multe detalii? (În topicurile dedicate, desigur).

Când dai pe o maşină nouă 3-4 salarii medii şi beneficiezi de garanţie o perioadă suficientă de timp astfel încât la finalul ei să îţi permiţi s-o arunci şi să-ţi iei alta, e şi normal. În plus, pe "criză", nu e de ici de colo "prima" destul de substanţială pe care o primesc ei, cea pentru înnoirea parcului.

http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=7092

http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=11246

Damn! Adică Reset succedat de Idle Learn ≠ de Idle Learn precedat de Reset? L.E @papie, nu-i problemă, important e că s-a înţeles. Măcar acest aspect

Sincer, eu nu înţeleg ce nu înţelegeţi voi! Dacă ai ralanti instabil, aplici procedura Idle Learn precedată de resetul ECM-ului, iar Idle Learn-ul se face cu motorul rece. Resetul ECM-ului, se face fie prin scoaterea bornei fie a siguranţei, e acelaşi lucru. (bănuiesc, ai lăsat câteva secunde siguranţa scoasă, nu? )

Oricare dintre variante are ca finalitate acelaşi lucru, resetarea ECM-ului. Scoaterea siguranţei este varianta cea mai "elegantă". Reset se dă oricând se doreşte "uitarea trecutului". Resetul "nu are treabă" cu Idle Learn-ul. Acesta din urmă, spre deosebire de reset, se face doar după o perioadă lungă de staţionare, cu motorul rece, după procedura indicată, şi este de preferat să fie precedat de un reset.

Eu propun să se îndrepte vremea Chiar mă gândeam ieri, văzând frumuseţea aia de vreme, că ar merge perfect o întâlnire...

În oferta celor de la TCM (unde am făcut eu remaparea) văd că e dată o valoare ceva mai mare a cuplului, şi anume 335Nm

Search-Manuale Auto-Manual Dewoo Cielo-Manual de Utilizare, secţiunea 8-14