EM!L

După părerea mea ar trebui să mergi oricum în service, să semnalezi problema. Pare a fi o bubă la partea electrică, poate la cablaje, la mufe. Oricum, orice eventuală problemă depistată se va rezolva exclusiv pe cheltuiala lor, tu beneficiind (bănuiesc) de garanţie!

E responsabil de mentinerea turatiei de (la) ralanti.

Ai mei de vreo 8 ani la o centrală termică Bosch (12 calorifere), în mare, din aceleaşi considerente.

Dacă nu mă însel, e şi linie întreruptă pe acolo, dar ceva mai în faţă de locul unde e oprit Matizul.

Şi mie. Dacă vrei, vorbim pe mess sau pe PM mai multe

E ultima maşină implicată, cea care a lovit bemveul. Cred că, mai degrabă, i-a căzut la impact. Dacă te ajută cu ceva nr. e 94-ABD, de Dolj.

Aşa e, când am zis "să nu stai cu ea pe loc să se încălzească", m-am gândit la "sfaturile" primite de la diverşi "cunoscători", care când au văzut că, de când s-a făcut mai răcoare afară, plec cu maşina dupa nici un minut, m-au informat că dieselul trebuie lăsat mult timp la ralanti, mai ales iarna, să se încălzească pe loc (normal, sfatul ăsta a fost însoţit de "aaaa, păi tu schimbi la 3000 şi peste, o pui "pe burtă" repede...). Yeah, right

Din alt unghi:

Uite ce am găsit: http://www.pasapoarte.ro/acte-necesare-eliberare-buletin.php http://www.primariaclujnapoca.ro/acte-nece...reschimbare.pdf http://www.primariacraiova.ro/pcv/servlet/...cle&id=4082 sper să te ajute măcar să îţi faci o idee...

E naşpa, nu s-ar cumpăra. N-are proiectoare

Şi nu stai cu ea pe loc să se încălzească.

Găseşti aici o secţiune destinată achiziţiilor auto. Sper să te ajute, vei găsi în această secţiune diverse topicuri cu informaţii folositoare în cazul achiziţionării unui auto. SH. Discuţia e lungă, depinde ce urmăreşti de la viitoarea maşină. În principiu piese de Daewoo se găsesc destul de uşor şi au preţuri accesibile. Dacă te interesează strict partea de întreţinere, sugestia mea e să iei un Matiz, la banii ăştia găseşti ceva nu foarte vechi şi în stare destul de bună. Menţinerea lui la un nivel tehnic bun nu e costisitoare şi se poate face foarte uşor. Legat de maşinile aduse de afară, fiind SH, e aceeaşi "loterie" ca şi în cazul SH-urilor cumpărate de aici. E posibil să nimereşti ceva bun, care să necesite doar schimburile obligatorii la cumpărare (curele, filtre, placute, ulei, lichide, distribuţie etc.) apoi să nu trebuiască să bagi bani in maşină, la fel cum e posibil să iei una în care să fie necesară o investiţie ulterioară destul de substanţială... Baftă la achiziţie, şi nu uita, oricare ţi-ar fi alegerea în primul rând să nu dai toţi banii pe maşină, să mai opreşti şi pentru schimburile de care ţi-am vorbit mai devreme, iar în al 2lea rând să nu o achiţi până nu sunt actele gata

Deh, mult succes îţi urez şi eu, şi baftă să îţi materializezi şi această dorinţă. Totuşi, fără supărare... în ce domeniu activezi de ai aşa mult timp liber, timp pe care îl foloseşti extrem fain după părerea mea... poate mă reprofilez

Pedale luminate? Gizas Eu le-aş fi considerat excelente, numai în cazul în care aveau culori diferite, ceva gen orgă de lumini, să nu le încurci noaptea... ..."tuningurile voastre cu orizonturi înguste / pe care nimeni nu poa' sa le guste / satisfac vizual cel mult o tanti cu sapte fuste"

Frumoasă "jucărie" şi tare interesantă chestia cu 2 bujii pe cilindru...

Nu fi supărat, uite poze aici: http://evenimente.automotorclub.com/tuning...es/image59.html http://evenimente.automotorclub.com/tuning...es/image60.html Laser frate

La ce tactică au aplicat şi la ce erori au făcut, parcă nimeni/nimic nu le putea purta noroc . Eh, win some, lose some

Just, toate în afară de maşini , dar oricum "plecarea" lui Todt a însemnat/contat foarte mult.

Ai grijă să îţi schimbe tot ce e de schimbat, nu să se apuce să îndrepte aripa sau altele. Verifică toate prinderile de plastic (de la faruri, cleme, plasticăraie în general), prinderile radiatorului de la AC, cele ale măştii faţă, ale bării, balamalele capotei, sistemul de închidere (poate e necesară schimbarea traversei), motoraşul farului dreapta (împreună cu clemele de plastic, repet), la direcţie nu cred să ai ceva, verifică totuşi şi furtunele, firele din zona faţă, să nu cumva să fi fost rupte sau tăiate de vreo tablă sau vreun plastic. În mare cam atât îmi vine în minte acum. Nu mai ştiu exact dacă ai sau nu casco, oricum cred că e ocazia să te "faci" cu o pereche de proiectoare. Bănuiesc, că pe procesul verbal sunt trecute şi "alte stricăciuni ce vor fi constatate la demontare". Offtopic cu scuze, poate întelege şi Batman ceva din treaba asta...

Ciudată cursă Raikkonen tare prost mai stă cu nevii şi Ferrari stă prost în general, lately, la toate capitolele... Totusi.. frumos circuit

1st, în acest topic se discută despre consumul de benzină la Cielo Dohc. 2nd, nu cred să mai găseşti benzină "cu Pb" 3rd, găseşti discutată această problemă în topicul de aici

În mare au cam aceeaşi politică, firmele de asigurări... de exemplu, iarna, în Germania, dacă faci accident şi se constată că rulai cu pneuri de vară nu vei fi despăgubit. Dacă faci accident şi eşti sub influenţa băuturilor alcoolice nu te despăgubeşte nimeni. Dacă faci/eşti implicat într-un accident rutier, şi se constată că accidentul s-a produs din cauza modificărilor aduse maşinii, fără ca aceste modificări să fie omologate, eşti bun de plată. Intervenind asupra sistemului de iluminare şi semalizare te afli în situaţia descrisă. Nu interesează pe nimeni că ai adus o modificare acestor sisteme, una în bine, după cum zici tu, un upgrade, cel care te loveşte din spate (cazul în discuţie vizează modificarea "triplelor") poate invoca acest lucru, dacă se constată şi se consemnează modificarea în procesul verbal, eşti bun de plată.

"-Vedeţi că aveţi un om în spate!"... se întoarce tot miliţianul să se asigure "-Doamnă, vedeţi că loviţi colegul meu! -Să se dea la o parte!" şi "martorul" de ce-o fi stat în spatele maşinii nu pot înţelege, probabil îşi închipuia că posesor de caşchetă fiind o poate bloca. Şi (pe) maşină. Normal, doar purtând caşcheta, pistol n-avem în dotare! "-Fantastic, ai grijă, ai grijă, Stefaaaan, ai grijă, hai încoace. Doamnăăăă!?!?! FANTAstic!!!" Apoi, pe fundal, se aude puternicul V8 al Solniţei, şi urmărirea începe. Ca de fiecare dată... 75cp (struniţi de nişte maeştri ai volanului) VS... mult mai mulţi.

Ai omologat modificările? Citeşte cu atenţie şi în întregime informaţia, înainte să te enervezi. E sâmbătă dimineaţa

http://www.tvr.ro/articol.php?id=47182&c=68