EM!L

"La vremuri noi, tot noi"...

Faine maşini, după Golf 5, Astra H e preferata mea. Să te bucuri de ea fără probleme!

Dacă nu greşesc, un sfert de oră mai târziu, tot în zonă, am văzut un Lacetti negru, ce părea să fie maşina lui Alinutz. Salutăm

Staţia de Utilaje pentru Constructii şi Producţie Industrială şi un centru comercial, gen magazin universal ceva mai măricel, ce poartă acelaşi nume

Salutare @Alexino, pe la 17:15 între Sucpi şi Rompetrol.

@Steph, normal. Mobilul! În rest, după cum chiar autorul zice, nu-s multe chestii care să necesite "concentrare" o perioadă îndelungata în scopul de a se ajunge la o... soluţie(concluzie?). Ţi-as fi spus că în anumite cazuri/situaţii şi 60 e mult, în oraş, dar e inutil, tu eşti sigur pe tine şi cunoşti maşina suficient de bine încât să ieşi din orice situaţie apărută chiar şi atunci când circuli cu 130-140. Oricum asta: spune tot. L.E Apropo, de ce doar dus? No need to answer Am pus, acum ceva timp, nişte filmuleţe pe forum... unul din ele era intitulat "No time to think", constat că unora le lipseşte cu desăvârşire timpul...aşadar pun din nou, altul, cu dedicaţie specială pentru aşii volanului, fini cunoscători ai fiarelor din dotare, siguri pe ei, nelimitaţi la 100kmph în oraş, etc. test1410.wmv

http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=10005 Posturile 39 şi 40... Succes

Ca locaţie rămâne OMV-ul de la Ema West...

Casite, la Cielo îl foloseam şi îşi făcea treaba cu succes. Acum folosesc Metabond...

Da! Pun motorină! Era vorba de filtrul de benzină...

Nici nu încerca să pui peste primul click al pompei, nu e deloc recomandat.

Se face un test de eficienţă al amortizoarelor, dacă se constată că trebuiesc înlocuite... fie le schimbi pe toate 4, fie câte 2 (faţă/spate).

Ulei Motor - topicul dedicat Foloseşte motor flush, apoi continuă cu un ulei bun 10w40, nu e indicat să schimbi marca/producătorul des (vezi recomandări în topicul indicat în link)

Îmi trezeşte nişte amintiri foarte plăcute. Să te bucuri de ea fără probleme!

Da, ăla e superb... tot se circula ok în zonă, trebuia să apară ceva în mijloc să te facă să frânezi şi să te înghesui. Pe mine nu mă incomodează cu nimic, niciunul, alţii văd că au dificultăţi şi din cauza lor se duce naibii circulaţia.

Am trecut acum 15 minute pe lângă un radar fix, în zona Izvorul Rece, la intrarea în Craiova.

Eu aş începe cu un set de gume noi, cu o revizie generală...

Nu ştiu de ce, dar concomitent cu lansarea campaniei poliţiei din B, asta cu.. neblocatul intersecţiei, în Craiova rar am mai găsit intersecţie neblocată. Noroc cu minţile luminate de pe aici, în curând orice intersecţie va fi giratoriu

@Eul Liric Dacă până acu nu ai făcut nici o înlocuire a lichidului de răcire, cred că n-ar fi rău să o faci... nu costă prea mult

Dacă timoneria e ok (si nu e neapărat ca atunci când e schimbată să fie şi bine reglată), uleiul zici că e bun -eu îţi recomand Valvoline - SYNPOWER GL-4 75W-85-, cursa ambreiajului (ţi-am mai zis şi te-am mai întrebat şi în alte topicuri) ai reglat-o?

Hihi, mai degrabă jos, definitiv. Oricum, eşti obligat să ai sticker cu gpl lipit în geam. E suficient.

A uitat cine l-a crescut, la propriu Felicitari CFR-ului, sper ca şi în seara asta să văd un meci la fel de frumos şi cu un final la fel de fericit.

Hehe, de multe ori trebuie să tragi tare pe porţiunile pe care se poate, să scoţi media de 50km/h )

Nu strică, dacă eşti nemulţumit de rezultatele date de soluţia de curăţare, să le cureţi cu ultrasunete. Ca sfat, după ce rezolvi problema cu injectoarele, din când în când, măcar o dată la 2 săpt, să faci un drum extraurban, pe benzină, la turaţii ceva mai înalte, 100-200km Şi să ai mereu, când mergi pe gaz, pus în benzină soluţie de curăţat.

Pare-mi-se mai apare unu la gară... Eu am zis de mult că-s catastrofale giratoriile, cel puţin la traficul de la noi. Singurul care mi se pare cât de cât ok e cel de la Medicina Veche...