EM!L

http://www.ecomagazin.ro/taxa-auto-banii-inapoi/ http://www.ecomagazin.ro/senatul-a-elimina...tuirea-banilor/

Instant-uri in Caraş-Severin, sâmbătă la intrarea în Caransebeş dinspre TM, la fel şi în Sadova Veche (i-au dat drumul când au văzut că mă bag în depăşire, până să coboare să mă oprească deja trecusem de ei, i-am văzut în oglindă). Azi in Craiova pe N. Titulescu, intre Sif si Anl-uri, când am trecut eu aveau vreo 10-12 clienţi.

Dacă vinzi Tigra şi te mai împrumuţi de câteva mii, tot acolo ajungi. Eu aş păstra 300-le

Salutare TM-XX-SKY. Daca nu mă însel e colegul @Venom . Sâmbătă pe la 17, undeva în zona viaductelor de pe lângă Orşova, în acel trafic superb

100% DA! (de-ar mai avea şi Gpl ar fi excelent)

La întrebarea asta nu ştiu să îţi răspund, dar, după mintea mea, maşina fiind în garanţie, orice viitoare, eventuală problemă se va rezolva pe cheltuiala lor, în service. Acum, ştiind problemele tale cu service-urile, cel puţin cele cu check-ul aprins, nu ştiu ce să îţi zic... poate au fost maşini expuse şi ăsta să fie motivul pentru care nu au fost vândute (mai e cineva pe forum care a luat o Tacuma de câţiva ani, dacă nu mă înşel).

Că tot e intitulat topicul "Căpoşii Forumului", iţi comunic faptul că România, Anglia, America, se scriu folosind majusculă Trăim în România şi unii ne corectează tot timpul...

Cum ai zis şi tu, decât una cu 100k km, mai veche decât cea pe care o ai tu acum, ar fi de preferat, la preţul ăsta, una din 2007. Albastră

@closchkutza, după părerea mea nu e chiar un capăt de ţară dacă nu te întelegi cu ei să ţi le schimbe la revizia asta, iar dacă ţii neapărat, pentru liniştea ta, le poţi schimba şi singur, nu e chiar aşa complicat, cel puţin schimbarea antigelului.

În Craiova sigur mai sunt! Dacă nu trebuia să plec peste puţin timp din oraş dădeam o fugă până la un dealer şi îţi spuneam ce şi cum. Poate rezolvi cu un telefon Baftă!

Eu ştiu altă variantă, în care "păcătosului" e înlocuit cu altceva... whatever. Apropo... ce e aia "corectaţivă"? dar "vedeţivă"?

Mie mi se pare foarte puţin practică soluţia. ... O soluţie similară au adoptat cei de la Dacia referitor la comenzile geamurilor spate. Dpdv estetic e ok, după părerea mea. Aş fi ales alt tip de cotieră, asta e o pseudocotieră, nu prea cred ca reuşeşti să te bucuri de "facilităţile" uneia de dimensiuni mai mari.

Baftă şi spor la treabă Eu nu aş face nici una din modificările care s-au vehiculat în topicul ăsta, unei maşini mici, ieftină, de oraş, făcută să fie economică! Şi în primul rând nu uneia care are ca destinaţie uzul zilnic...

Uite 2 topicuri care sper să te ajute: cel referitor la uleiurile recomandate şi cel în care se discută despre ralantiul variabil. Eu aş fi pus un ulei fullsyntetic 10w40 şi aş verifica în primul rând fişele şi bujiile, apoi funcţionarea corectă a IAC-ului (încearcă un reset ECM urmat de Idle Learn, găseşti pe forum descrise procedurile).

Cum ţi-am zis şi mai sus, pe viitor evită-i. În rest, dacă becul e în continuare aprins, eroarea e stocată, deci într-un service unde lucrează oameni competenţi poţi rezolva problema (nu doar să te alegi, eventual, cu becul stins). Oricum, ar fi bine dacă ai afla codul de eroare...

Răspunsul la problema ta, îl găseşti in postul #282. Dacă nu s-au dumirit cei din serice-ul respectiv, şi s-au mulţumit doar să stingă becul, sfatul meu este ca pe viitor să îi eviţi.

Nu-i mai simplu, elegant să scoti siguranţa (f16 dacă nu mă înşel)? Sau dacă ţii neapărat să scoţi borna, e suficient pentru o perioadă de maaaaaxim 1 minut.

Cu cei 3-4k investiţi în hobby şi cu banii de îi iei pe maşină, îţi cumperi una care îţi satisface cerintele respective...

Cum fără cheie? Adică din telecomandă?

Dap, asta ar fi cea mai beton distracţie, iei unu buşit, şi apoi te chinui cu el să-l faci, să-l adaptezi. Asta în condiţiile în care dai jos un motor OK Un fel de: "Ce ne-am mai distrat, la naiba!" )

Poate joia asta...

(Şi)Sfatul meu e să mergi în service, e cea mai sigură variantă pentru tine şi probabil cea mai puţin costisitoare.

Mergi la service şi află codul, astfel poţi alfa cu exactitate (de)unde e problema. @puchi Şi ce ar rezolva astfel (scoţând borna de la baterie vreo 3-4 ore)?

Are cum şi 5,3-ul ăla. Am scos şi eu 5.3-5.4 de mai multe ori, la fel şi pe gaz am scos sub 6

E normal să facă zgomot, dacă nu ai alte probleme tehnice la el, ai un ulei corespunzător motorului şi nr. de km, nu-i nicio problemă că face zgomot. Oricum, treaba cu zgomotul e discutabilă, că dacă te dai jos dintr-un... maybach şi te urci în matiz ţi se va părea zgomotos. Dacă zici că o simţi că nu trage într-a 2a la 30, cu atât mai puţin vei obţine un răspuns bun din partea motorului pe accelerare începând cu acea viteză folosind treapta a3a.