gorbyka

problema mea este ca mi-am pus rulmenti originali, si nu tineau cat tin rulmentii romanesti URB, la o roata din spate mecanicul mi-a pus rulmenti URB de 3 ani (facut cu ele 40.000km aprox) si inca merg brici ma costat 15RON setul comparativ cu 60-75 ron alea "originale" pe care le schimb anual, as vrea sa aflu un cod ceva, o marime la rulmentile de fata sa pot sa cumpar rulmenti URB si nu originale de korea...

Salutare,as dorii sa aflu marimile rulmentilor la roata din spate si fata matiz (2001),la roata din spate rulmentii sunt ca la dacia veche am inteles, in fata ce rulmenti sunt?

Salutare, la 87k km sa rupt cablul de la schimbatorul de viteze, ce am observat, vreo jumatate de an, agata cand schimbam din a 3a in a 2a (am crezut ca am probleme cu cutia de viteze), in rest mergea OK, acuma merge ca si nou cu noul cablu, pretul cablului 155 RON.

Salutare ! Si eu am fost in situatia ca mi-au murit rulmentii, insa tot ce va pot spune, daca luati URB si monteaza cineva care stie ce face tin destul de mult, eu le am montate de aproape 2 ani si am facut 23k km cu ele, fara nici o problema, si le-am luat cu 200.000 lei (vechi) setul pentru o roata, si va zic o chestie ciudata fiind cunostinta omul de la magazin mi-a aratat ceva rulmenti original daewoo care costa setul 800.000 si era scris pe el, aproape invizibil URB

catalizator universal 40.000 kilometrii, catalizator original 60.000-70.000 maxim deci pret/durata de viata ...

Salutare, m-am interesat pe la magazine cu piese auto si mi sa zis ca se gaseste ceva catalizator universal, care merge la fiecare masina si costa intre 270-340 RON numai trebuie sudat pe teava aceea de esapament, a mai facut cineva asa la masinuta ? ce se poate strica daca catalizatorul nu este potrivit pentru masinuta? PS: catalizator original ptr matiz 1800 RON cam mult pentru un kkt de bucata de portelan gaurit

Salutare, azi am fost sa fac verificarea la masinuta si mi sa zis ca am catalizatorul si lambda stricat, ma rog catalizator stiu ce este dar lambda ? am o intrebare la voi a mai patit cineva ca astea sa fie stricate si daca puteti sa-mi ziceti un pret aproximativ cam cat costa piesele astea, catalizatoru am inteles ca e cam scump.

Salutare, stiti cumva in Cluj unde as putea gasi un magazin daewoo?

Still me la caseta de directie sunt 2 bucse din cate am inteles, amandoua se potrivesc de la nova?

Salutare, am si eu aceea problema cu bucsa de la caseta de directie, in magazinele specializate cu piese daewoo mi sa zis ca nu se gasesc, nu se fabrica bucsa respectiva si trebuie sa schimb totul,am citit ceva de genul bucsa de la nova?? este identic bucsa de la dacia nova cu cel de la matiz?

Salutare, am avut o problema de genu cum ai si tu, asa aleator mi se aprindea check-ul, de cand alimentez numai de la Lukoil (nu este reclama) mi-a disparut, incearca sa schimbi bautura la masina poate poate

Sal am citit toate articolele postate dar tot nu am inteles daca programul acesta functioneaza la matiz, si daca da atunci cum trebuie facut acel conector la ECM, ma ajuta careva ? mersi

Intrebare: cum puneti voi ulei acolo ? cu siringa sau ceva introduceti in gaura cheii ?

Sal! de 2-3 luni am facut chestia asta cu dopurile si nu am nici o problema cu ele, practic cauciucul acela functioneaza ca un arc si nu lasa jocul acela micut la etrier, nu are ce sa se strice, probabil peste un anumit timp si aceasta se va strica din cauza caldurii dar in orice caz nu trebuie sa-l fac in fiecare luna cum faceam prima data cu vazelina numai. Trebuie sa ai grija sa nu fie nici prea mare nici prea mic aceea bucata de cauciuc sa nu-ti apase placutele pe disc,atata tot de ce trebuie sa ai grija.

Sal. Cu dopul acel de sticla de 1 l (din cauciuc) cam asta este procedura, procedura testata si mie imi functioneaza 100%. Am avut aceeasi problema, daca loveam roata dintr-o anumita pozitie, imi troncanea, la drumurile noastre cateodata se auzea rau de tot, daca puneam multa vazelina pa axele acelea atunci era liniste o saptamana dupa aceea iarasi , asa ca am luat niste dopuri si le-am gaurit prima data cu burghii de 12 si dupa aia cu de 14 fix la mijloc, am taiat aprox. jumatate din el, si partea de sus al dopului l-am tras pe axele respective urmand ca pa asta sa vina si cauciucul acela moale care nu face mai nimic pentru ca din cauza caldurii emanate de placute se fu' 1-2. pus multa vazelina, surubat k lumea si nu mai suna. sper ca ajuta si la tine