muscarul

Eu o port tot timpul, in stanga sau in dreapta. E facuta cu un scop si... mai bine sa previi decat sa regreti pe urma. Dixit.

Pai eu am masina de o saptamana jumate, si deja a halit un rezervor... In ritmu asta, cred ca vreo 3-4 milioane pe luna. Hm...

Datele problemei: ieri dimineata, in drum spre birou, am alimentat cu Lukoil de 95, ca aia era in drum si eram cu becu rosu aprins rau de tot. Nu am sesizat nici o schimbare, am ajuns la birou, am muncit regulamentar, si la sfarsitul programului catre casa. II dau cheie, si porneste din prima... (de obicei de la a 2-a cheie o ia, dupa ce sta cateva ore). Pornesc si surpriza, nu imi mai tremura in draci la relanti si cand merg de pe loc am surpriza sa constat ca motorul e mult, muuuult mai silentios. Deci nu mi-a venit sa cred. Si ca sa vedeti ca nu e placebo, ajung la prietena la servici, o iau si pe ea si nu ii zic nimic, si ma intreaba ca ce am facut de merge motorul asa de silentios. HA. Nu mi-a venit sa cred. Acuma sa vad si consumu... ca si frumoasa, si laptoasa si devreme acasa nu prea se poate.

Matiz E AC din 2005, 20.000 km Ultimul consum: 31,96 litri de efix 95, am facut 456 km, din care 180 exterior si restul urban (in Cluj). Reiese un consum mixt de 7 litri. Cred ca ar trebui sa fiu multumit, nu? Acum i-am bagat Lukoil de 95, sa vad cum ii place cu asta. Parca relantiul e mai stabil.Placebo? Hm...

Aiptek, cum singur ma? Da io ce is aici? Hehe. No, cand facem o intalnire?

AM elucidat problema, e o alarma Alcar H 21. Acuma tot caut butonu ala nenorocit de valet, sau cum ii zice, si nu il gasesc nicaieri. O sa mai sap pe sub bord, sa vad ce mai e pe acolo, poate de data asta il vad, desi ieri l-am cautat cam 30 de minute...

Uite aici si poze cu telecomanda. AM gasit un manual de Cenmax 222, da nu se potriveste, ca aia e cu 2 butoane la telecomanda. Poate va dati seama din poze...

Imi cer scuze ca nu am mai scris... am asteptat cam mult, dar a meritat... mi-am luat matiz e/ac, verde, cu alarma si inchidere, 19.500 de km la bord, din 2005, cu 4200 de euroi. Topicul se poate inchide va multumesc tuturor pentru ajutor.

Salut Am luat un matiz la mana a doua, e din 2005, si e dotat cu alarma si inchidere centralizata. Inchiderea banuiesc ca e marca Eagle Master, ca am gasit niste cartoane de la ambalaj puse sa tina casetofonul in locasul sau . Nu stiu alarma ce hram poarta, si cineva mi-a spus sa ma uit pe unitatea centrala a alarmei ca poate scrie acolo. Problema e ca eu habar nu am unde e unitatea asta, exista un loc dedicat unde se pune la o masina aceasta unitate? Telecomanda e cu trei butoane, e triunghiulara, cu colturile rotunjite, si are un led rosu. Sre trei butoane, unul mare, care armeaza/dezarmeaza alarma si deschide/inchide usile. Daca il tin apasat cateva secunde, deschide/inchide usile fara sa piuie alarma. Al doilea buton, cel mijlociu, face alarma sa bipaie de cateva ori, 5 parca, si al treilea, mai mic, la fel. Butoanele nu sunt egale in dimensiune, deci sint trei marimi, ca sa zic asa. A, si daca apas butonul mare si mijlociu simultan, intra in modu ala de panica, adica suna alarma ind raci, sa o gasesc in parcare la Cora Cand merg in marsarier piuie alarma si clipesc semnalizarile, iar daca deschid masina in modul silentios, deci fara piuit, numai clipesc semnalizarile, si nu mai piuie in marsarier. Asadar, ma ajutati si pe mine sa aflu ce alarma am, si poate cum o pot programa? Multumesc

SI eu mi-am put, tot ca a lui Mengelaus, si e super ok. Si am 110 kile . M-am sprijinit pe ea, si nu are nici pe naiba. Am dat jos plasticele alea de la frana de mana, am prins cotiera si apoi am montat frumos la loc. E super eleganta, imi place. Si la drum lung, e o adevarata placere.

No, nime nimic? As veni si eu la o intalnire, acuma ca am intrat in randul matizarilor, poate il ascultati si pe al meu si imi spuneti daca e ragusit sau canta bine Daca se face intalnire, vin si eu. Date de contact: Cosmin Man 0746036646 Salut

Hehe Multumesc de ajutor Acuma am dat de chitanta de la rovinieta in torpedou, de la fostul propritar, si scrie Matiz Euro 2. AM elucidat problema. Multumesc

Deci cred ca e euro 2... nu am becu ala rosu in butonu de avarii, si delcoul e inspre baterie, in partea dreapta a motorului cum ma uit din fatza la el. Da de ce sa am noroc sa fie euro 2? Nu e euro 3 mai ok, teoretic?

Oricum, am vazut pe aici ca trebe sa il turezi un pic, altfel nu ii place... Eu pana acuma l-am condus cam ca pe un renault clio, ca asta am avut de la servici pana mi-am dat demisia... oricum, ala era de 1.4, asta ii de .8, deci clar trebe sa ma dau un pic la el ca sa se eimta bine. Va multumesc tuturor pentru sfaturi

Al meu sta la mai mult un pic, poate vreo 4-5 mm, de fapt cam la mijlocul distantei dintre cele doua gradatii, de sfert si jumate ... poate un pic spre mijloc. Deci, banuiesc ca e ok si m-am speriat degeaba. Prima masina, ce sa ii faci

Doamne da sa ai dreptate, ca deja intrai in sperieti

Salut AM luat de cateva zile un Matiz SH, si evident, au inceput si problemele, hehe Indicatorul de temperatura motor nu sta pe mijloc, cum am vazut eu mai la toate masinile, sta undeva intre liniile de mijloc si un sfert. Caldura baga, se simte ca se incalzeste motorul si trage altcumva si e mai silentios, dar nu urca pana la mijloc, pe linia aia de 90 de grade temperatura. Am urcat si dealuri mari, si tot nu urca. Cineva mi-a spus ca ar putea fi din cauza ca e frig afara, asa o fi? Un vecin cu cielo din 96 a zis ca lui niciodata nu i0a urcat acul de temperatura acolo, statea asa, ca la mine. Oare am ceva probleme la el? Multumesc P.S. Parca si consumul e cam mare, asta daca acul de benzina indica ok, 300 de km din care cam 180 inafara localitatii, cu 90-100 km/h, restul in oras (Cluj) si are unpic mai mult de un sfert de rezervor, conform indicatorului. Benzina Efix de 95, ulei schimbat, filtru ulei, filtru aer... masina are 20.000 de km reali, ca am verificat... Pareri?

Hop si io... al meu din 2005, il suspectez ca e euro2, mi-a luat in 300 de km aproape 3 sferturi de rezervor, din care 170 de km extern si restul in oras. Il suspectez ca e insetat peste masura, nu mi se pare normal... Oare acul de la benzina indica bine, sau o fi si ala defect?

Salut Mi-am luat Matiz SH, si nu stiu ce clasa de emisii are, ca nu apare nicaieri. E Fabricat in 12.2004 si inmatriculat prima oara in 15.01.2005. E euro 2 sau Euro 3? Stiu ca de la inceputul lui 2005 sunt si cu euro 3, da a meu nu stiu de care e, si in cartea de identitate nu apare nimic...

o sa vina si pozele. da deocamdata nu am avut vreme, ca am fost sa ii iau cauciucuri de iarna, si sa-i schimb uleiu si antigelu si sa ii iau cotiera

Salut Dupa indelungi cautari, am luat un E Klasse cu AC, inchidere centralizata pe cheie, alarma si cass phillips. E verde metalizat, si e din 2005, are 19500 km la bord, verificabili, ca are carte de service si toate facturile, itp nou valabil pana in noiembrie 2009, si inauntru miroase a nou. Si nu a avut motorul spalat. A fost al unei tipe, care si-a luat ceva mai mare . Am dat pe el 4.200 de oiro. In 20 de minute ma duc cu vanzatorul la politie sa facem actele, hehe. O fi mult, o fi putin? Nu stiu, eu is multumit. O sa deschid topic la jurnal de bord, sa pun poze, sa vedeti toti ce frumoasa masina am, hehe

Salut Vad ca santeti cativa clujeni pe aici... Vreau si eu un matiz, pe la 4.000 de euro asa, vreau neaparat cu A/C. O sa am disponibili cam 4500, dar 500 ii tin de schimbat consumabilele cand o iau (ulei bun castrol sintetic, curele, eventual ulei cutie viteze, amortizoare etc). Credeti ca ma incadrez in banii astia cu ceva nu f vechi, pana in 50.00 de km?

am zis ca e mic si puturos pentru ca am condus vreme de 1000 de km unu de la firma, model E, am mers prin tzara cu el, si la depasiri e puturos. Adica nu e puturos, ca el da tot ce are, da nu-l ajuta morishca aia de motor parerea mea

@ tolin afc Imi dati un premiu pt asta?

Mai oameni buni, nu im iau logan, stati linistiti Cred ca pana la urma o sa merg pe matiz, ca e mai nou si nu am bani de bagat in masina sub forma de reparatii in curand. E el mic si puturos da... ata ete. Va multumesc tuturor pentru ajutor