-
Posts
408 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by muscarul
-
Deci... dupa indelungi cautari, am gasit chiar in ograda (urbea mea) un magazin de uleiuri ce vinde atat online, cat si la fata locului. Ce ziceti de http://www.uleidemotor.com/uleidemotor_pro...&prod_id=34 Costa 32 de lei litrul Prezinta incredere? Nu de alta, da ambalajul ala parca nu e cel original . Stiti ceva de schimbarea ambalajelor la Valvoline? Pentru confruntare, vedeti si aici, unde apare cu alt ambalaj http://www.oilshop.ro/uleimotor/product_in...products_id=158 Ca optiune, mai am un Mobil 1 5W30 SuperSyn cu 44 de lei litrul. Preturi de importator cica, aduse direct din USA. Hm... Ce parere aveti, e pe bune sau sunt contrafacute? Mie diferenta dintre ambalaje imi da de gandit. A luat cineva de la ei? Impresii? L.E. Uite si un 5w30 semisintetic... si corespunde specificatiilor GM http://www.uleidemotor.com/uleidemotor_pro...&prod_id=25
-
Apoi sint la Carfur cu 10 lei, ma duc sa imi ieu. Desi mi-e cam mila de gaurit plafonul la Matiz... Asta ma dispera si pe mine la antena interioara, ca pierde semnal in oras, si cand am iesit din Cluj... ciuciu. Numai daca trag pe dreapta si caut postul, din mers nu il gaseste.
-
Si eu am intees ca e mai synpowerul simplu, in sensul ca XL III a fost gandit sa corespunda specificatiilor VW. Oricum, avand in vedere ca VW are unele dintre cele mai exigente cerinte... nu cred ca e o greseala daca pui XL III. Dimpotriva... Eu o sa merg pe Synpower simplu pentru ca e mai ieftin
-
L.E. Gata, avem si filtru de polen . L-am montat intre ventilator si intrarea de aer, dupa instructiunile lui @laurentiu83. Este super, nu mai am praf in machineta.
-
Dupa ce a ars, poti sa il arunci linistit, de la caldura aia sigur s-a deformat la greu ce e mai marunt. Chiar daca tu nu vezi cu ochiul liber, la nivel microscopic e varza...
-
Scartait, chitait, soricei si greierasi
muscarul replied to laurentziu83's topic in Probleme tehnice Tico și Matiz
Sunt prinse bine banchetele? Eu am patit odata dupa ce le-am rabatat, nu le-am impins suficient de tare inpoi, si nu s-au prins cum trebuie in mecanismul ala ce le blocheaza. -
Nu mi se pare nici mie kitch... imi place ideea... Oricum, de gustibus...
-
Scartait, chitait, soricei si greierasi
muscarul replied to laurentziu83's topic in Probleme tehnice Tico și Matiz
O fi vreun amortizor Mie intr-o vreme imi trancanea ceva si nu stiam ce: era stingatorul, ca l-am prins cu holsurube de caroserie, in portbagaj, si se destransese unul din ele... -
@ trebor - daca ai fi citit tot topicul asta, ai fi vazut ca normele SJ sunt mai vechi, erau in vigoare cand s-a dat pe piata matizul, cele SL sunt mai noi. Cu alte cuvinte, uleiul cu pricina e ok, desi e gandit pentru motoarele din gama VAG. Dar, daca merge in VW merge si in Matiz. Pe situl producatorului de ulei, la motoarele de matiz e recomandat Syn Power-ul simplu, nu XL III. Vezi ai aici: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showt...st&p=332788
-
L.E. AM legat firul la 12 V, exista o urma de imbunatatire, dar nu e dramatica. Hm... cred ca o sa incerc sa imi pun si eu una exterioara.
-
Noi folosim in continuare Lukoil de 95. Pentru ca merge mult mai calm si trage mai bine cu ea. Ca alternativa - Petrom de 95
-
De unde saracie ai luat-o la pretul ala? Eu am dat 2 telefoane, si am aflat preturile, si m-am dus unde era mai eftin )
-
Pe langa asta, urca dealurile intr-o treapta de viteza superioara...
-
Scartait, chitait, soricei si greierasi
muscarul replied to laurentziu83's topic in Probleme tehnice Tico și Matiz
Eu locuiesc intr-o zona unde am de mers cam 2 km pe drum neasfaltat. In 4 luni au inviat o gramada de greierasi... ce i-o fi apucat nu stiu. La inceput am incercat sa ii ung cu toate alifiile, dar pana la urma mi-am dat seama ca e o lupta cu morile de vant. Tot de atunci dau muzica mai tare -
Deci am cumparat si eu o valva din asta PCV. AM fost la magazin si am testat, prin suflare, vreo 12 pana am ajuns la asta. Era singura buna. Mai erau vreo doua ok, dar totusi parca scapau un pic de aer cand suflam in sens opus, asta ce am luat-o e perfecta. Sa vedem pana cand . Valva veche nu mai functiona deloc, deci mergea aerul liber in ambele sensuri, fara nici o restrictie. AM gasit urme de ulei in cea veche. Asta noua, dupa o zi de umblat, am desfacut-o sa vad cum e, si are si asta ulei in ea. Imi da de gandit chestia asta... masina are doar 26.000 de km. Dupa ce am montat-o pe cea noua, s-a cunoscut imediat. Partea financiara: In Cluj, la Auto Plus - 18 lei valva ( astia se lauda ca aduc piese direct din Koreea). La Bacomar (15 metri mai incolo) - 10 lei. Evident ca am luat din ultimul loc.
-
Butonul este, asa cum s-a spus, pentru deschidere/inchidere, iar cel din dreapta lui de la temporizatorul pentru stergatoare. Cotiera e super utila, mai ales ca pot depozita o gramada in ea
-
Mai, cand veniti la Cluj va iau si bere. Ursus rosu e buna? nu de alta, da e bastinasa
-
A. Este sucuri, nu este beri B. Evident ,numa sa veniti la Cluj
-
Na ma, poze Va dati voi seama ce reprezinta fiecare Ariciul cu pricina se intituleaza Mitica si este cerberul matizului meu
-
Deci 2 fire in coaxial, si unu la 12v. Sarumana boiarule
-
Tocmai ce am citit mi sus ca la antenele de interior trebuie sa legi unul din fire la 12 V. Am studiat antena mea, care merge cam prost, si am observat ca are 3 fire ce se duc spre HU. Acolo, sunt legate de un coaxial, deci cu 2 fire. Banuiesc ca unul dintre cele trei fire trebuie legat la 12 V pentru ca antena are in cutiuta aia a ei un soi de amplificator de semnal, care ii imbunatateste receptia. E corecta banuiala mea?